2019二級造價工程師《土建工程》考點：道路的分類及組成
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1、道路的分類 城市道路應按道路在道路網中的地位、交通功能以及對沿線的服務功能等，分為快速路、主干路、
次干路和支路四個等級。
(1)快速路兩側不應設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。
(2)主干路應連接城市各主要分區，應以交通功能為主。
(3)次干路應與主干路結合組成干路網，應以集散交通的功能為主，兼有服務功能。
(4)支路宜與次干路和居住區、工業區、交通設施等內部道路相連接，應以解決局部地區交通，
以服務功能為主。
道路交通量達到飽和狀態時的道路設計年限為：快速路、主干路(20 年)、次干路(15 年)和支 路(10-15 年)四個等級。
2、道路的組成
主要由線形和結構兩部分組成。
(1)線形組成。道路線形是指道路中線的空間幾何形狀和尺寸。
1)機動車道。一條機動車道最小寬度應符合表 2.2.1 的規定。
2)非機動車道。與機動車道合并設置的非機動車道，車道數單向不應小于 2 條，寬度不應小于 2.5m。 專用非機動車道路面寬度應包括車道寬度及兩側路緣帶寬度，單向不宜小于 3.5m，雙向不宜小于 4.5m。 一條非機動車道最小寬度自行車不得小于 1.0m，三輪車不得小于 2.0m。
3)分車帶。
4)人行道。人行道寬度必須滿足行人安全順暢通過的要求，并應設置無障礙設施。
5)綠化帶。綠化帶的寬度應符合現行行業標準的相關要求，最小寬度為 1.5m。
6)設施帶。
7)應急車道。當快速路單向機動車道數小于 3 條時，應設不小于 3.0m 的應急車道。
8)保護性路肩。保護性路肩寬度自路緣帶外側算起，快速路不應小于 0.75m;其他道路不應小于
0.50m;當有少量行人時，不應小于 1.50m。
(2)、結構組成。一般分為路基、墊層、基層和面層四個部分。高級道路增加底基層和聯結層。
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