二級建造師考試機電工程重點講義第二講:傳動件的主要類型和特點
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二、傳動件的主要類型和特點
軸;鍵;軸承;聯軸器、離合器;
(一)軸――功用：支持零件傳遞扭矩。
1、軸的分類
按承受載荷不同分：轉軸、傳動軸、心軸。
按軸線形狀分：直軸、曲軸、撓性鋼絲軸。
2、軸的結構――軸的結構應滿足制造安裝要求，軸的剛度應滿足彎曲扭轉要求。
(二)鍵――功用：實現軸和軸上零件間的周向固定并傳遞扭矩。
1、 鍵的分類： 平鍵、半圓鍵、?向鍵、切向鍵和花鍵。
2、特點――分清受力工作面
(1)平鍵工作面是兩側面，上表面與輪轂槽底之間有間隙。
定心性能好，拆裝方便。常用普通平鍵和導向平鍵。
為了提高定心性能可采用半圓鍵，但只適合于輕載連接。
(3)楔向鍵，上下面是工作面，上表面與輪轂槽底之間有斜度。
靠摩擦力傳動扭矩，只能承受單向軸向力。
缺點，有偏心。
適用于定心精度不高，載荷平穩，低速連接。
為能傳遞更大的扭矩可采用一對楔向鍵組成的切向鍵。
(三)聯軸器、離合器
兩者的主要功用是用于軸之間的連接，并傳動扭矩;
兩者主要不同是聯軸器停機后才能分離兩軸。而離合器，在工作過程中可離、合。
1、聯軸器分類：剛性和撓性聯軸器。
(1)剛性聯軸器
具有補償兩軸線相對偏移的能力。
只適用于有嚴格對中要求、工作時不產生偏移的場合。載荷平穩無沖擊振動的工作情況。
(2)分為包含有彈性元件和無彈性元件兩類。
無彈性元件能傳遞運動和扭矩，且有角位移、徑向位移、軸向位移補償能力。
有彈性元件，除含有無彈性元件聯軸器的特點外，還有減振、緩沖作用。
2、 離合器分類：嚙合式和摩擦式。
(1)嚙合式離合器特點：傳遞轉矩大，外尺寸小，可保證主、從動軸同步轉動。有牙嵌式、轉鍵式和滑銷式。
(2)摩擦式離合器特點：允許在較高的轉速下接合，過載時打滑，起保護作用，不能保證兩軸嚴格同步，產生摩擦熱。
掌握軸承的特性
軸承作用：
支撐軸上零件，并保持周的旋轉精度，減少軸與支撐間的摩擦和磨損。
軸承的特性：
滑動軸承適用于低速、高精度、重載和結構上要求剖分、低速有沖擊的場合;
滾動軸承摩擦阻力小，效率高;抗沖擊能力弱。
――2H311013了解技術測量與公差配合的要求
一、技術測量的要求
(一)測量過程包括測量對象、計量單位、測量方法和測量精度等四個要素。
1、測量對象：主要指幾何量包括長度、角度、表面粗糙度、形位。
2、計量單位：根據國家標準規定。
3、測量方法：測量時所采用的計量器具和測量條件的綜合。
4、測量精度：測量結果與真值的接近程度。
(二)測量方法分類：
1、 按是否直接量出所需的量值，分為直接測量和間接測量。
2、 按測量時是否與標準器具比較可分為絕對測量和相對測量。如測長儀測直徑。
3、 按零件被測參數的多少，可分為單項測量和綜合測量。
4、 按被測零件表面是否與測量頭接觸，分為接觸測量和非接觸測量。
5、 按測量技術在機械制造工藝過程中所起的作用，分為主動測量和被動測量。
6、 按被測零件在測量過程中所處的狀態分為靜態測量和動態測量。
(三)配合的制度和種類――兩種制度、三種配合
標準公差等于公差等級乘以公差單位
1、配合制度――兩種制度
基孔制――是指偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成的配合。基準孔公差代號H。
基軸制――是指偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成的配合。基準軸公差代號h。
2、配合的種類――在軸孔配合中，配合公差越大配合精度越低，反之則越高。
(1)間隙配合――在軸孔配合中，孔的尺寸減去軸的尺寸，差值總為正。
(2)過盈配合――在軸孔配合中，軸的尺寸減去孔的尺寸，差值總為負。
(3)過度配合――在軸孔配合中，孔的尺寸減去軸的尺寸，差值總可能為正也可能為負。
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