2015環球網校二建市政模擬選擇題及答案3


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21.某城市道路設有六條機動車道和有分隔帶的非機動車道,采用擴大交叉口的辦法提高通行能力,該道路屬于( )。
A. 快速路 B .主干路
C .次干路 D. 支路
【答案】B
【解析】主干路一般設4或6條機動車道和有分隔帶的非機動車道,一般不設立體交叉,而采用擴大交叉口的辦法提高通行能力,個別流量特別大的主干路交叉口,也可設置立體交叉。
22.在行車荷載作用下產生板體作用,且彎拉強度大、彎沉變形很小的路面是( )。
A.高級路面 B.柔性路面
C.低級路面 D.剛性路面
【答案】D
【解析】本題涉及的考點是城市道路的級別與類別。剛性路面在行車荷載作用下產生板體作用,彎拉強度大,彎沉變形很小。
23.路基施工前,對路線的交點、水準點進行全面交底的部門是( )。
A.設計與勘測部門 B.設計與監理部門
C.監理與勘測部門 D.建設與勘測部門
【答案】A
【解析】本題涉及的考點是城市道路路基成型和壓實要求。路基施工前,設計與勘測部門應對路線的交點(JD點),水準點(BM點)進行全面交底,對遺失或損壞的交點(JD點)、水準點(BM點)應負責予以恢復。
24.為保證土工合成材料的整體性,應采用搭接法連接,搭接長度宜為( )。
A.0.1~0.6 B.0.3~0.9
C.0.3~1.0 D.0.5~1.2
【答案】B
【解析】本題涉及的考點是土工合成材料施工要求。為保證土工合成材料的整體性,應采用搭接法連接,搭接長度宜為0.3~0.9 m。
2 5.適用于水深1.5m以內,水流流速0.5 m/s以內,河床土質滲水較小時的圍堰是( )。
A.土袋圍堰 B.鋼板樁圍堰
C.套箱圍堰 D.鋼筋混凝土板樁圍堰
【答案】A
【解析】土圍堰適用于水深1.5m以內,水流流速0.5 m/s以內,河床土質滲水較小時。
26.關于鉆孔灌注樁特點的表述,不正確的是( )。
A.在各種地基上均可使用
B.能建造比預制樁的直徑大得多的樁
C.與沉入樁中的錘擊法相比,施工噪聲和振動要大得多
D.因混凝土是在泥水中灌注的,因此混凝土質量較難控制
【答案】C
【解析】本題涉及的考點是鉆孔灌注樁施工技術要求。與沉入樁中的錘擊法相比,施工噪聲和振動要小得多。
27.對孔道已壓漿的預應力混凝土構件,其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求,如無設計規定時,不得低于( )MPa。
A.2 0 B.3 0
C.4 0 D.5 0
【答案】B
【解析】本題涉及的考點是預制混凝土梁(板)安裝的技術要求。對孔道已壓漿的預應力混凝土構件,其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求,如無設計規定時,不得低于30 MPa。
28.用各種起吊機具設備吊放梁、板進行試吊時,將梁吊離支承面( )mm后暫停.對各主要受力部位的作用情況做細致檢查。
A.5~10 B.10~20
C.20~25 D.20~30
【答案】B
【解析】本題涉及的考點是預制混凝土梁(板)安裝的技術要求。對孔道已壓漿的預應力混凝土構件,其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求,如無設計規定時,不得低于30 MPa。
2 9.支撐結構擋土的應力傳遞路徑是( )。
A.圍檁一>支撐一>圍護墻 B.閹護墻一>支撐-à圍檁
C.圍護墻一>圍檁一>支撐 D.圍檁一>闈護墻一>支撐
【答案】C
【解析】本題涉及的考點是深基坑支護結構的施工要求。支撐結構擋土的應力傳遞路徑是圍護墻一>圍檁(冠梁)一>支撐。
30.路基從材料上分,不包含的種類是( )。
A.土石路基 B.瀝青混凝土路基
C.土路基 D.石路基
【答案】B
【解析】本題涉及的考點是城市道路構成。從材料上分,路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。
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