2014二級建造師機電實務真題解析(word版)5
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(二)
背景資料
A單位承擔某廠節能改造項目中余熱發電的汽輪機―發電機組的安裝工程。汽輪機散件到貨。項目部在施工中，實行三檢制，合理劃分了材料、分項工程、施工工序的檢驗主體責任。鉗工班只測量了轉子軸頸圓柱度，轉子水平度和推力盤不平度后，將清洗干凈的各部件裝配到下缸體上，檢測了轉子與下缸體定子的各間隙值及轉子的彎曲度等。
將缸體上蓋一次完成扣蓋，并按技術人員交底單位中的終緊力矩，一次性完成上、下缸體的緊固工序。項目部專檢人員在巡查過程中，緊急制止了該工序的作業。
在機組油沖洗過程中，臨時接管的接頭松脫，潤滑油污染了部分地坪，項目部人員用煤灰覆蓋在污油上面的方法處理施工現場環境。
項目部組織檢查了實體工程和分項工程驗收，均符合要求，填寫了驗收記錄和驗收結論。項目部總工程師編制了試運行方案，報A單位總工程師審批后便開始實施。但監理工程師認為試運行方案審批程序不對，試運行現場環境不符合要求，不同意試運行。后經A單位項目部整改，達到要求，試運行工作得以順利實施。
問題：
1. 汽輪機轉子還應有哪些測量?
答1：汽輪機轉子還應有軸頸圓度，轉子跳動(徑向，端面)的測量。
• 參考教材p64,
• 汽輪機轉子測量應包括：軸頸圓度、圓柱度的測量、轉子跳動測量(徑向、端面和推力盤不平度)、轉子水平度測量。
問題：
2. 寫出上下缸體連接的正確安裝工序。
• 參考教材p64,氣缸扣蓋安裝技術要點
• 1)扣蓋工作從下汽缸吊入第一個部件開始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止，全程工作應連續進行，不得中斷。
• 2)汽輪機正式扣蓋之前，應將內部零部件全部裝齊后進行試扣，以便對汽缸內零部件的配合情況全面檢查。
問題：
3. 在分項工程檢驗中，專檢有什么作用?分項工程的驗收記錄及驗收結論應由誰來填寫?
答3：在分項工程檢驗中，專檢有什么作用是用來彌補自檢互檢的不足。
分項工程的驗收記錄是質檢員填寫。驗收結論應由建設(監理)單位填寫
問題：
4. A單位項目部是如何整改才達到試運行要求?
答4：A單位項目部首先按監理要求，把油污的施工場地清理干凈，清理和清掃現場，然后把試運行方案A單位總工簽字后向建設或監理報審批準后才能施工。
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