2014備考加油站：道路施工質量控制1
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掌握無機結合料穩定基層的質量控制要求
一、石灰穩定土基層
1.材料：采用塑性指數10～15的黏性土為石灰穩定土用土，效果較好。級配礫石、砂石等材料的最大粒徑不宜超過分層厚度的60%，且不得大于10cm。應采用Ⅲ級(含)以上的鈣質或鎂質生、消石灰。生石灰應在使用前2～3d進行充分消解成消石灰粉，并過10mm篩。消石灰應盡快使用，不宜存放過久。
2.配合比應準確，應按制定的配比，在石灰土層施工前10～15d進行現場試配，通過配合比試驗確定最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量
3.石灰穩定土應拌合均勻，應在春末和夏季施工，應嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應與地面一致。碾壓時宜在最佳含水量的允許偏差范圍內。應用12t以上壓路機碾壓，先輕型后重型。壓實厚度與碾壓機具相適應，最厚200mm，最薄100mm。嚴禁用薄層貼補的辦法找平。石灰土成活后應立即灑水養護，保持濕潤。養護期應封閉交通。
4.齡期：石灰穩定土的強度具有隨齡期增長的特點，前期增長速度較快隨后逐漸減慢。
二、水泥穩定土基層
1.材料：宜選用粗粒土、中粒土;塑性指數宜為10～17;如水泥穩定的是碎(礫)石，則它們要先篩分成3~4個不同粒級。
用作城市道路基層時，單個顆粒的最大粒徑不應超過37.5mm。應選用初凝時間3h以上和終凝時間宜在6h以上的42.5級或32.5級水泥。水泥應有出廠合格證與生產日期，復驗合格后方可使用。貯存期超過3個月或受潮，應進行性能試驗。
2.配合比應準確，通過配合比試驗確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量。水泥穩定中粒土、粗粒土做基層時，水泥劑量不宜小于3%，(不超過6%)
3.宜在春末和氣溫較高季節施工，施工最低氣溫為50C。混合料應在等于或略大于最佳含水量(1%～2%)時碾壓。應用12t以上壓路機碾壓，先輕型后重型。嚴禁用薄層貼補法找平。基層保濕養護不宜少于7d。養護期應封閉交通.
三、石灰工業廢渣(石灰粉煤灰)穩定砂礫(碎石)基層
1.材料：石灰質量應符合Ⅲ級消石灰或Ⅲ級生石灰的技術指標。粉煤灰中SiO2、A1203和Fe203的總含量應大于70%;粉煤灰的燒失量不應超過10%。;砂礫(或碎石)應具有良好的級配，粒狀顆粒的最大粒徑不應超過37.5mm;
2.配合比應準確。
3.城市道路中應采用專用穩定料集中廠拌機械拌制二灰混合料。為保證質量，不同粒級的石料、細集料應分開堆放，石灰、粉煤灰、細集料均應有覆蓋，防止雨淋過濕。嚴格按設計配合比配料，拌合應均勻，混合料的含水量應略大于最佳含水量，使運到工地的料適宜碾壓成型。壓路機先輕型后重型(>12t)，注意勻速，碾輪重疊。碾壓過程中，及時對二灰砂礫(碎石)層補灑少量水，嚴禁灑大水碾壓。二灰砂礫(碎石)基層宜采用灑水養護，養護期一般為7d。養護期間宜封閉交通。嚴禁履帶車通行。
4.石灰工業廢渣穩定砂礫(碎石)基層質量控制項目主要有：配合比、級配、含水量、拌合均勻性、壓實度、抗壓強度等。
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