2014備考加油站:沉入樁的施工技術


1. 水泥混凝土樁要達到100%設計強度并具有28d齡期。
2.重錘低擊;混凝土管樁樁帽上宜開逸氣孔。
3.打樁順序:一般是由一端向另一端打;密集群樁由中心向四邊打;先打深樁,后打淺樁;先打坡頂,后打坡腳;先打靠近建筑的樁,然后往外打;遇到多方向樁應設法減少變更樁機斜度或方向的作業次數,并避免樁頂干擾。
4.在樁的打人過程中,應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上。
5.沉樁時,以控制樁尖設計標高為主。
樁尖標高等于設計標高。而貫人度較大時,應繼續錘擊,使貫人度接近控制貫人度;當貫人度已達到控制貫人度,而樁尖標高未達到設計標高時,應繼續錘擊100mm左右(或錘擊30~50擊)如無異常變化時,即可停錘。
在飽和的細、中、粗砂中連續沉樁時,易使流動的砂緊密擠實于樁的周圍,妨礙砂中水分沿樁上升,在樁尖下形成壓力很大的“水墊”,使樁產生暫時的極大貫入阻力。休息一定時間之后,貫入阻力就降低。這種現象稱為樁的“假極限”。
在黏性土中連續沉樁時,由于土的滲透系數小,樁周圍水不能滲透擴散而沿著樁身向上擠出,形成樁周圍水的滑潤套,使樁周摩阻力大為減小。但休息一定時間后,樁周圍水消失,樁周摩阻力恢復、增大,這種現象稱為“吸入”。
若樁尖標高比設計標高得多時,應與設計單位和監理單位研究確定。
6.無論樁多長,打樁和接樁均須連續作業,中間不應有較長時間的停歇。(一鼓作氣)
7.在一個墩、臺樁基中,同一水平面內的樁接頭數不得超過樁基總數的1/4,但采用法蘭盤按等強度設計的接頭,可不受此限制。
8.沉樁過程中,若遇到貫入度劇變,樁身突然發生傾斜、位移或有嚴重回彈,樁頂或樁身出現嚴重裂縫、破碎等情況時,應暫停沉樁,分析原因,采取有效措施。(錘擊樁上浮或者臨近樁上浮,自身上浮可能遇到水阻或者堅硬土層,較大的阻力讓樁有回彈或者上浮現象,這個時候可以休息一段時間,然后再繼續沉入,也可能錘重較小,或者樁身彎曲較大,造成弓形回彈;如果是臨近樁上浮,要分析原因,一般是樁沉入過程中的擠土效應,是地基土發生隆起或者位移,使得沉入的樁在土體作用下上浮)
9.在硬塑黏土或松散的砂土地層下沉群樁時,如在樁的影響區內有建筑物,應防止地面隆起或下沉對建筑物的破壞。(粘土隆起,砂土下陷)
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