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2014年《公路》解析:水泥混凝土路面抗壓技術(shù)

更新時間:2013-09-04 14:09:17 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年《公路》解析:水泥混凝土路面抗壓技術(shù)

  2013年二級建造師考試真題匯總(環(huán)球出品)

  2B312063掌握水泥混凝土路面抗壓,抗折甄度試驗檢測技術(shù)

  一、水泥混凝土抗壓強度試驗方法

  (一)概述

  1.目前,混凝土抗壓強度試件以邊長為150mm的正立方體為標準試件,混凝土強度以該試件標準養(yǎng)護到28天,按規(guī)定方法測得的強度為準。通過水泥混凝土抗壓強度試驗,以確定混凝土強度等級,作為評定混凝土品質(zhì)的重要指標。

  2.當混凝土抗壓強度采用非標準試件時應(yīng)進行換算。

  (二)試驗儀器設(shè)備

  (1)壓力機或萬能試驗機:能夠滿足混凝土加載噸位的要求;(2)金屬直尺。

  (三)試驗步驟

  1.試件的成型并養(yǎng)護。

  2.試件修整。將養(yǎng)護到指定齡期的混凝土試件取出,擦除表面水分。檢查測量試件外觀尺寸,看是否有幾何形狀變形。試件如有蜂窩缺陷,可以在試驗前二天用水泥漿填補修整,但需在報告中加以說明。

  3.壓力試驗。以成型時的側(cè)面作為受壓面,將混凝土置于壓力機中心并使位置對中。施加荷載時,對于強度等級小于C30的混凝土,加載速度為0.3~0.5MPa/s 強度等級不小于C30時,取0.5一0.8MPa/s的加載速度。當試件接近破壞而開始迅速變形時,應(yīng)停止調(diào)整試驗機的油門,直到試件破壞,記錄破壞時的極限荷載。

  4.整理試驗數(shù)據(jù),提供試驗報告。

  二、水泥混凝土抗折(抗彎拉)強度試驗方法

  (一)概述

  水泥混凝土抗折強度是以150mmXl50mmX550mm的梁形試件在標準養(yǎng)護條件下達到規(guī)定齡期后,凈跨徑450mm,雙支點荷載作用下的彎拉破壞,并按規(guī)定的計算方法得到強度值。水泥混凝土抗折強度是混凝土主要力學指標之一,通過試驗取得的檢測結(jié)果屬路面混凝土組成設(shè)計的重要參數(shù)。

  (二)試驗儀器設(shè)備

  1.萬能試驗機或具有50~300kN的抗折機。

  2.抗折加載試驗裝置;由雙點加載壓頭和活動支座組成

  (三)試驗步驟

  1.試件成型并養(yǎng)生。

  2.試件外觀檢查、修整。將達到規(guī)定齡期的抗折試件取出,擦干表面,檢查試仵,如發(fā)現(xiàn)試件中部1/3長度內(nèi)有蜂窩等缺陷,則該試件廢棄。

  3.標記試件。從試件一端量起,分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標記,分別作為支點(50mm和500mm處)和加載點(200mm和350mm處)的具體位置。

  4.加載試驗。調(diào)整萬能機上兩個可移動支座,使其準確對準試驗機下距離壓頭中心點兩側(cè)各225mm的位置,隨后緊固支座。將抗折試件放在支座上,且側(cè)面朝上,位置對準后,先慢慢施加一個初始荷載,大約lkN。接著以0.5~0.7MPa/s的加有速度連續(xù)加荷,直至試件破壞,記錄最大荷載。但當斷面出現(xiàn)在加荷點外側(cè)時,則試驗結(jié)果無效。

  5.整理試驗數(shù)據(jù),提供試驗報告

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