2014年《市政》考點:城市橋梁工程施工質量控制


掌握城市橋梁工程鉆孔灌注樁質量事故預防及糾正措施
一、常見的鉆孔(包括清孔時)質量事故的原因及處理
常見的鉆孔(包括清孔時)事故有以下幾種:坍孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、糊鉆和埋鉆、擴孔和縮孔、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等。
(一)擴孔和坍孔
發生的原因相同,輕則為擴孔,重則為坍孔。常用預防措施有控制進尺速度、選用適用護壁泥漿、保證孔內必要水頭、避免觸及和沖刷孔壁等。孔內局部坍塌而擴孔,鉆孔仍能達到設計深度則不必處理;孔內坍塌,回填砂和黏質土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上1~2m,如坍孔嚴重應全部回填,待回填物沉積密實后再鉆。
(二)鉆孔偏斜
1.產生的原因:(1)鉆頭受到側向力;(2)擴孔處鉆頭擺向一方;(3)鉆桿彎曲、接頭不正;(4)鉆機底座未安置水平或位移。
2.鉆孔偏斜后,應查明偏斜情況。一般可在偏斜處反復掃孔,使鉆孔正直。偏斜嚴重時應回填砂黏土到偏斜處,待回填物沉積密實后再鉆。
(三)鉆孔漏漿
造成鉆孔漏漿的原因有泥漿稀、護筒制作埋置不良、水頭過高等
二、灌注水下混凝土質量事故的預防及處理
(一)導管進水
1.主要原因
(1)首批混凝土儲量不足,或雖然混凝土儲量已夠,但導管底口距孔底的間距過大,混凝土下落后不能埋沒導管底口,以致泥水從底口進入。
(2)導管接頭不嚴,或焊縫破裂。
(3)導管提升過猛,或測深出錯。
2.預防和處理方法
(1)若是上述第一種原因引起的,應立即將導管提出,將散落在孔底的混凝土拌合物用反循環鉆機的鉆桿通過泥石泵吸出,或者用空氣吸泥機、水力吸泥機以及抓斗清出,不得已時需要將鋼筋籠提出采取復鉆清除。
(2)若是第二、第三種原因引起的,拔換原管重下新管;或用原導管插入續灌,但灌注前均應將進入導管內的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。導管插入混凝土內應有足夠深度,一般宜大于2000mm。
(二)卡管
在灌注過程中,混凝土在導管中下不去,稱為卡管。卡管有以下兩種情況:
1、初灌時隔水栓卡管;或由于混凝土本身的原因,如坍落度過小、流動性差、夾有大卵石、拌合不均勻,以及運輸途中產生離析、導管接縫處漏水、雨天運送混凝土未加遮蓋等,使混凝土中的水泥漿被沖走,粗集料集中而造成導管堵塞。
處理辦法可用長桿沖搗管內混凝土,用吊繩抖動導管,或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。
2.機械發生故障或其他原因使混凝土在導管內停留時間過久,或灌注時間持續過長,最初灌注的混凝土已經初凝,增大了導管內混凝土下落的阻力,混凝土堵在管內。其預防方法是灌注前應仔細檢修灌注機械,并準備備用機械,發生故障時立即調換備用機械;同時采取措施,加速混凝土灌注速度,必要時,可在首批混凝土中摻人緩凝劑,以延緩混凝土的初凝時間。
當灌注時間已久,孔內首批混凝土已初凝,導管內又堵塞有混凝土,此時應將導管拔出,重新安設鉆機,利用較小鉆頭將鋼筋籠以內的混凝土鉆挖吸出,用沖抓錐將鋼筋骨架逐一拔出。然后以黏土摻砂礫填塞井孔,待沉實后重新鉆孔成樁。
(三)坍孔
發生坍孔后,應查明原因,采取相應的措施,防止繼續坍孔。然后用吸泥機吸出坍人孔中的泥土;如不繼續坍孔,可恢復正常灌注。
如坍孔仍不停止,坍塌部位較深,宜將導管拔出,將混凝土鉆開抓出,同時將鋼筋抓出,只求保存孔位,再以黏土摻砂礫回填,待回填土沉實時機成熟后,重新鉆孔成樁
(四)埋管
預防辦法:應按前述要求嚴格控制埋管深度一般不得超過6m;在導管上端安裝附著式振搗器;首批混凝土摻人緩凝劑,加速灌注速度;導管接頭螺栓事先應檢查是否穩妥;提升導管時不可猛拔。
(五)鋼筋籠上升
為了防止鋼筋籠上升,當導管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間,且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時,應放慢混凝土灌注速度。
克服鋼筋籠上升,還應從鋼筋籠自身的結構及定位方式上加以考慮。具體措施為:(1)適當減少鋼筋籠下端的箍筋數量,可以減少混凝土向上的頂托力;(2)鋼筋籠上端焊固在護筒上,可以承受部分頂托力,具有防止其上升的作用;(3)在孔底設置直徑不小于主筋的1~2道加強環形筋,并以適當數量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠的底部。
(六)灌短樁頭
預防辦法是:
(1)在灌注過程中必須注意是否發生坍孔的征象,如有坍孔,應按前述辦法處理后再續灌。
(2)測深錘不得低于規范規定的重力及形狀,如系泥漿相對密度較大的灌注樁必須取測深錘重力規定值。
(3)灌注將近結束時加清水稀釋泥漿并掏出部分沉淀土。
(4)采用熱敏電阻儀或感應探頭測深儀。
(5)采用鐵盒取樣器插入可疑層位取樣判別。
(七)樁身夾泥、斷樁
對已發生或估計可能發生夾泥斷樁的樁,應采用地質鉆機,鉆芯取樣,作深入的探查,判明情況。有下述情況之一時,應采取壓漿補強方法處理。
1、對于柱樁,樁底與基巖之間的夾泥大于設計規定值。
2.樁身混凝土有夾泥斷樁或局部混凝土松散。
3.取芯率小于95%,并有蜂窩、松散、裹漿等情況。
用地質鉆機鉆芯取樣檢驗鉆孔樁質量方法,宜用非破損檢驗混凝土樁(包括預制樁和灌注樁)質量的方法。
(八)灌注樁補強方法
據以往的經驗,一般采用壓入水泥漿補強的方法。其施工要求如下:
1.對需補強的樁,除用地質鉆機已鉆一個取芯孔外(用無破損探測法探測的樁要鉆兩個孔),應再鉆一個孔。一個用做進漿孔,另一個用作出漿孔。孔深要求達到補強位置以下lm,柱樁則應達到基巖。
2.用高壓水泵向一個孔內壓人清水,壓力不宜小于0.5~0.7MPa,將夾泥和松散的混凝土碎渣從另一個孔沖洗出來,直到排出清水為止。
3.用壓漿泵壓漿,第一次壓入水灰比為0.8的純水泥稀漿(宜用425號水泥),進漿管應插入鉆孔1.0m以上,用麻絮填塞進漿管周圍,防止水泥漿從進漿口冒出。待孔內原有清水從出漿口壓出來以后,再用水灰比0.5的濃水泥漿壓人。
4.為使漿液得到充分擴散,應壓一陣停一陣,當濃漿從出漿口冒出后,停止壓漿,用碎石將出漿口封填,并用麻袋堵實。
5.最后用水灰比為0.4的水泥漿壓人,穩壓悶漿20―25min,壓漿工作即可結束。
環球網校友情提示:如果您在此過程中遇到任何疑問,請登錄環球網校二級建造師頻道及論壇,隨時與廣大考生朋友們一起交流!
編輯推薦:
掌握城市橋梁工程大體積混凝土澆筑的質量控制要求
橋梁工程中對大體積混凝土澆筑質量控制
1.較大體積的混凝土墩臺及其基礎,在混凝土中埋放石塊時應符合下列規定:
(1)可埋放厚度不小于150mm的石塊,埋放石塊的數量不宜超過混凝土結構體積的25%。
(2)應選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。
(3)石塊的抗壓強度不應低于30MPa及混凝土的強度。
(4)石塊應清洗干凈,應在搗實的混凝土中埋人1/2左右。
(5)石塊應分布均勻,凈距不小于l00mm,距結構側面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸鋼筋和預埋件。
(6)受拉區混凝土或當氣溫低于00C時,不得埋放石塊。
2.大體積墩臺基礎混凝土,當平截面過大,分塊時應符合下列規定:
(1)分塊宜合理布置,各分塊平均面積不宜小于50m2。
(2)每塊高度不宜超過2m。
(3)塊與塊間的豎向接縫面應與基礎平截面短邊平行,與平截面長邊垂直。
(4)上下鄰層混凝土間的豎向接縫,應錯開位置做成企口,并按施工縫處理。
3.大體積混凝土的澆筑應在一天中氣溫較低時進行。應參照下述方法控制混凝土的水化熱溫度:
(1)用改善集料級配、降低水灰比、摻加混和料、摻加外加劑等方法減少水泥用量。
(2)采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或低強度水泥。在大體積混凝土施工中,限制溫升的主要方法是控制膠凝材料(水泥)的種類和數量
(3)減小澆筑層厚度。
(4)混凝土用料要遮蓋,避免日光曝曬;冷卻集料,具體方法是石子澆水(井水更好);在拌合水中加入部分冰塊或全部用冰水攪拌混凝土,以降低混凝土人倉溫度。
(5)在混凝土內埋設冷卻管,通井水冷卻。
(6)設測溫裝置,加強觀測,并作好記錄。
(7)在遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節澆筑混凝土后,應注意覆蓋保溫,加強養護。
掌握城市橋梁工程預應力張拉質量控制要求
一、機具及設備
施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用管理,并應定期維護和校驗。千斤頂壓力表應配套校驗,以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線。
張拉機具設備應與錨具配套使用,并應在進場時進行檢查和校驗。當千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現不正常現象或檢修以后應重新校驗。
二、施加預應力的準備工作
1.對力筋施加預應力之前,必須完成或檢驗以下工作:
(1)施工現場應具備經批準的張拉程序和現場施工說明書;
(2)現場已有具備預應力施工知識和正確操作的施工人員;
(3)錨具安裝正確,對后張構件,混凝土已達到要求的強度;
(4)施工現場已具備確保全體操作人員和設備安全的必要的預防措施。
2.實施張拉時,應使千斤項的張拉力作用線與預應力筋的軸線重合一致。
三、張拉應力控制
1.預應力筋的張拉控制應力應符合設計要求。可比設計要求提高5%,但在任何情況下不得超過設計規定的最大張拉控制應力。
2.預應力筋采用應力控制方法張拉時,應以伸長值進行校核,實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內,
4.預應力筋張拉時,應先調整到初應力fo,該初應力宜為張拉控制應力fc的l0%~15%,伸長值應從初應力時開始量測。
5.必要時,應對錨圈口及孔道摩阻損失進行測定,張拉時予以調整。
6.預應力筋的錨固,應在張拉控制應力處于穩定狀態下進行
7.預應力筋張拉及放松時,均應填寫施工記錄。
環球網校友情提示:如果您在此過程中遇到任何疑問,請登錄環球網校二級建造師頻道及論壇,隨時與廣大考生朋友們一起交流!
編輯推薦:
熟悉城市橋梁工程先張法和后張法施工質量的過程控制
一、先張法
先張法張拉預應力筋,分單根張拉和多根張拉;單向張拉和雙向張拉。
張拉一般操作過程為:調整預應力筋長度、初始張拉、正式張拉、持荷、錨固。
(一)臺座
先張法墩式臺座結構應符合下列規定:
1.承力臺座須具有足夠的強度和剛度,其抗傾覆安全系數應不小于1.5抗滑移系數應不小于1.3。
2.橫梁須有足夠的剛度,受力后撓度應不大于2mm。
(二)張拉
4.張拉時,對鋼絲、鋼絞線而言,同一構件內斷絲數不得超過鋼絲總數的1%;對鋼筋而言,不容許斷筋。
(三)放張
1.預應力筋放張時的混凝土強度不得低于設計的混凝土強度等級值的75%。
2.預應力筋的放張順序應符合設計要求,設計未規定時,應分階段、對稱、相互交錯地放張。在力筋放張之前,應將限制位移的側模、翼緣模板或內模拆除。
3.多根整批預應力筋的放張,可采用砂箱法或千斤頂法。單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時,宜先兩側后中間,并不得一次將一根力筋松完。
4.鋼筋放張后,可用乙炔一氧氣切割,但應采取措施防止燒壞鋼筋端部。鋼絲放張后,可用切割、鋸斷或剪斷的方法切斷;鋼絞線放張后,可用砂輪鋸切斷。
長線臺座上預應力筋的切斷順序,應由放張端開始,逐次切向另一端。
二、后張法
(一)預留孔道
2.管道應采用定位鋼筋固定安裝,
3.金屬管道接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道
4.所有管道均應設壓漿孔,還應在最高點設排氣孔及需要時在最低點設排水孔。
(二)預應力筋安裝
2.預應力筋安裝后的保護
(2)在預應力筋安裝在管道中后,管道端部開口應密封以防止濕氣進入。采用蒸汽養護時,在養護完成之前不應安裝預應力筋。
(3)在任何情況下,當在安裝有預應力筋的構件附近進行電焊時,對全部預應力筋和金屬件均應進行保護,防止濺上焊渣或造成其他損壞。
(三)張拉
1.對力筋施加預應力之前,應對構件進行檢驗,外觀和尺寸應符合質量標準要求。張拉時,構件的混凝土強度應符合設計要求,設計未規定時,不應低于設計強度等級值的75%。
2.預應力筋的張拉順序應符合設計要求,當設計未規定時,可采取分批、分階段對稱張拉。
3.應使用能張拉多根鋼絞線或鋼絲的千斤頂同時對每一鋼束中的全部力筋施加應力,
4.預應力筋張拉端的設置應符合設計要求,當設計無具體要求時,應符合下列規定:
(1)對曲線預應力筋或長度大于等于25m的直線預應力筋,宜在兩端張拉;對長度小于25m的直線預應力筋,可在一端張拉。
(2)曲線配筋的精軋螺紋鋼筋應在兩端張拉,直線配筋的可在一端張拉。
(3)當同一截面中有多束一端張拉的預應力筋時,張拉端宜分別設置在構件的兩端。預應力筋采用兩端張拉時,可先在一端張拉錨固后,再在另一端補足預應力值進行錨固。
6.后張預應力筋斷絲及滑移,對鋼絲、鋼絞線而言,同一構件內斷絲數不得超過鋼絲總數的1%,每索斷絲或滑絲不得大于1根;對鋼筋而言,不容許滑移或斷筋。
7.預應力筋在張拉控制應力達到穩定后方可錨固。預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,錨具應用封端混凝土保護。一般情況下,錨固完畢并經檢驗合格后即可切割端頭多余的預應力筋,嚴禁用電弧焊切割,強調用砂輪機切割。
(四)后張孔道壓漿
1.預應力筋張拉后,孔道應盡早壓漿。
2.孔道壓漿宜采用水泥漿,所用材料應符合下列要求:
(1)水泥
宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥。強度等級不宜低于42.5。
(3)外加劑
宜采用具有低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑
3.水泥漿的強度應符合設計規定,設計無具體規定時,應不低于30MPa。水泥漿的技術條件應符合下列規定:
(1)水灰比宜為0.40~0.45,摻人適量減水劑時,水灰比可減小到0.35。
(2)水泥漿的泌水率最大不得超過3%,攪拌后3h泌水率宜控制在2%,泌水應在24h內重新全部被漿吸回。
(3)通過試驗后,水泥漿中可摻人適量膨脹劑,但其自由膨脹率應小于10%。
4.對孔道內可能發生的油污等,可采用已知對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液,用水稀釋后進行沖洗。沖洗后,應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出。
5.水泥漿自拌制至壓人孔道的延續時間,視氣溫情況而定,一般在30~45min范圍內。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續攪拌。對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。
6.壓漿時,對曲線孔道和豎向孔道應從最低點的壓漿孔壓入,由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。
7.壓漿應緩慢、均勻地進行,不得中斷,并應將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關閉,使孔道內排氣通暢。較集中和鄰近的孔道,宜盡量先連續壓漿完成,不能連續壓漿時,后壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗通暢。
8.對摻加外加劑泌水率較小的水泥漿,通過試驗證明能達到孔道內飽滿時,可采用一次壓漿的方法;不摻外加劑的水泥漿,可采用二次壓漿法,兩次壓漿的間隔時間為30~45min。
9.壓漿應使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣。壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿,并應達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿,關閉出漿口后,應保持不小于0.5MPa的一個穩壓期,該穩壓期不宜少于2min。
10.壓漿過程中及壓漿后48h內,結構混凝土的溫度不得低于50C,否則應采取保溫措施。當氣溫高于350C,壓漿宜在夜間進行。
11.壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如有不實,應及時處理和糾正。壓漿時,每一工作班應留取不少于3組立方體試件,標準養護28d,檢查其抗壓強度,作為評定水泥漿質量的依據。
12.對需封錨的錨具,壓漿后應先將其周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛,然后設置鋼筋網澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度應符合設計規定,一般不宜低于構件混凝土強度等級值的80%。
13.對后張預制構件,在管道壓漿前不得安裝就位,在壓漿強度達到設計要求后方可移運和吊裝。
14。孔道壓漿應填寫施工記錄。
熟悉橋梁混凝土工程季節性施工技術要求
一、熱期施工技術要求
(一)混凝土的配制
1、采取遮蔭和降溫措施。
2、減少水泥用量
3、注意含水量損失,保持配合比。
(二)混凝土的運輸與澆筑
1.盡量縮短運輸時間,宜采用攪拌車運送,中途不得加水。
2.充分做好澆筑準備,保證以最短的時間連續澆筑完畢。
3。選擇一天內氣溫較低的時候澆筑,澆筑溫度應低于320C。
4.澆筑現場盡量遮陰,并采取措施降低模板與鋼筋的溫度。
5.盡快完成混凝土修整工序,并可采取間接噴水霧的方法預防修整過程中混凝土表面出現裂紋。
(三)混凝土養護
按一般養護要求進行養護,同時還應注意:
1、不單獨用專用養護膜覆蓋法養護高強混凝土。
2.宜采用自動噴水、噴霧方式進行不間斷濕養。
3.混凝土初凝前用塑料膜及時覆蓋,初凝后撤去塑料膜,換麻袋覆蓋,灑水養護,至少保持7d,并盡量遮光、擋風。
4.構筑物豎面拆模后用濕麻布外包塑料膜包裹,保濕7d以上。
(四)施工時檢查項目
二、雨期施工的技術要求
3、雨期砼工作面不宜過大,應逐段片分期施工
6、基坑挖好后應及時澆筑砼或墊層,防止被水浸泡。
7、基坑上邊線要設擋土埂,防止地面水流入基坑。
三、冬期施工的技術要求
(一)基本要求
1、日平均氣溫連續5d低于50C的砼工程
2、施工現場環境溫度低于-20C超過2h的情況也在此列。
(二)混凝土配制
1.冬期混凝土宜優先選用強度等級在42.5以上的硅酸鹽水泥、普硅水泥;水灰比一般不應大于0.45;采用蒸養時,則宜選用礦渣硅酸鹽水泥。用加熱法養護摻外加劑的混凝土,嚴禁用高鋁水泥。
2.宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等,以提高混凝土的抗凍性,但不適用于預應力混凝土。
3.在鋼筋混凝土中摻用含氯鹽的防凍劑時,要按相關規定,嚴格控制氯離子不超標,且不得蒸養;預應力混凝土禁用含氯鹽防凍劑。
(三)混凝土運輸、澆筑與養護
6.常用方法有蓄熱法、蒸汽養護法、電熱法和暖棚法。
7.摻用防凍劑的混凝土養護,應注意:負溫下嚴禁澆水,結構表面必須覆蓋養護;當達不到防凍劑允許的最低溫度且混凝土強度低于3.5MPa時,應加熱保溫養護;拆模時混凝土表面與環境的溫差大于15°C時,應立即覆蓋保溫養護。
環球網校友情提示:如果您在此過程中遇到任何疑問,請登錄環球網校二級建造師頻道及論壇,隨時與廣大考生朋友們一起交流!
編輯推薦:
單項選擇題
1.影響施工質量的因素不包括( C )。
A.材料的因素
B.機械的因素
C.法律法規的因素
D.方法的因素
2.施工質量的影響因素主要有五大方面,在施工質量管理中,( B )的因素起決定性的作用。
A.機械設備
B.人
C.材料
D.施工方法
3.在工程項目施工質量管理中,施工質量控制應以控制( A )的因素為基本出發點。
A.人
B.方法
C.材料
D.機械
4.施工質量管理的首要環節是( A )。
A.計劃
B.檢查
C.處理
D.實施
5.施工企業質量管理體系文件中,闡明質量政策、質量體系等的文件是( A )。
A.質量手冊
B.程序文件
C.質量計劃
D.質量記錄
6.在混凝土工程施工前,應由項目技術人員編寫技術交底方案,并經( D )批準后實施。
A.設計單位技術負責人
B.施工單位技術負責人
C.監理單位技術負責人
D.項目技術負責人
7.按照我國《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB 50300―2001),檢驗批質量驗收合格的規定之一是( C )。
A.檢驗批驗收合格說明工程竣工驗收合格
B.檢驗批合格的標準是主控項目檢驗合格
C.主控項目和一般項目的質量經抽樣檢驗合格
D.檢驗批驗收必須要檢查相關資料的合格性
環球網校友情提示:如果您在此過程中遇到任何疑問,請登錄環球網校二級建造師頻道及論壇,隨時與廣大考生朋友們一起交流!
編輯推薦:
最新資訊
- 2026年二級建造師備考資料有哪些2025-09-23
- 2026年二級建造師教材變動《機電工程管理與實務》1-16章匯總2025-09-16
- 2026年二級建造師機電教材:16章新增項目的安全管理內容及項目的應急管理2025-09-16
- 2026二建機電教材變動:第15章機電工程試運行及竣工驗收管理2025-09-16
- 2026年二級建造師機電教材變動:第十四章2025-09-16
- 2026年二建機電教材變動:十二章無變動,第十三章(新增綠色施工的定義)2025-09-16
- 2026年二級建造師教材變動:機電第11章施工成本管理(新增)2025-09-16
- 2026年二級建造師機電教材變動:9-10章2025-09-16
- 2026年二建機電教材變動第八章:施工招標投標與合同管理2025-09-16
- 2026二級建造師機電教材變動:第六章基本無,第七章組織結構模式內容全部變動2025-09-16