2014年《市政》考點:瀝青混凝土面層工程


施工工藝要求
1、一般規定:密集配瀝青混合料每層的壓實厚度,不宜小于級料公稱最大粒徑的2.5~3倍。
2、施工準備:重要的瀝青混凝土路面宜先修100~200m試驗段,分試拌、試鋪兩個階段。
了解瀝青混凝土組成和對材料的要求
一、瀝青混合料的組成
二、瀝青混凝土對材料的一般要求
(一)瀝青
(二)石料
(三)填充料
2K311050 水泥混凝土路面工程
2K311051 掌握水泥混凝土道路的構造
結構組成:路基、墊層、基層及面層
一、路基
材料要求:高液限黏土、高液限粉土及含有有機質細粒土,不能用做城市道路路床填料,如必須采用,應添加石灰或水泥等結合料。
二、墊層
2、墊層的寬度應與路基寬度相同,其最小厚度為150mm.
3、防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。
三、基層
1、作用:防止和減輕唧泥、板底脫空和錯臺;控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩定而堅實的工作面,并改善接縫的傳荷能力。
3、基層的寬度:根據混凝土面層施工方式的不同基層的寬度比面層每側至少300mm或500mm或650mm
2K311052 掌握水泥混凝土路面施工要求
(一)混凝土的攪拌、運輸
1、混凝土配合比:按彎拉強度作配合比設計,以抗壓強度作強度檢驗。拌合物攤鋪塌落度為0~65mm。最大水灰比不大于0.48。
2、攪拌:常用攪拌機械有自落式和強制式攪拌機。每盤最長攪拌時間宜為:80~120s。
3、運輸:允許運輸最長時間與水泥初凝時間、施工氣溫和攤鋪工藝有關。
(二)混凝土的澆注
1、模板:宜采用鋼模板。木模板直線部分板厚不宜小于50mm,每0.8~1m設一處支撐。
2、攤鋪:板厚不大于220mm時,可一次攤鋪,大于時分兩次攤鋪,下層厚度宜為總厚的3/5。
3、振搗:插入式振動器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍,至模板距離不應大于其作用半徑的0.5倍。
4、鋼筋設置:厚度大于250mm的板,上下兩層鋼筋網片分兩次安放,厚度不大于250mm的板,一次安放。
5、接縫:伸縫應與路面中心線垂直,縫寬宜為20mm;縮縫采用切縫法施工,當混凝土強度達到設計強度的25%~30%時用切縫機切割,寬度宜為4~6mm.
(三)混凝土養護
有濕法養護和薄膜養護。養護時間為14~21d。
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編輯推薦:
1.瀝青混凝土面層的磨耗層應使用( )瀝青混凝土。
A.粗粒式
B.中粒式
C.細粒式
D.砂粒式
【答案】C
【解析】細粒式瀝青混凝土適宜用于二層或三層式面層的上面層、瀝青混凝土面層的磨耗層和瀝青碎石等面層的封層和磨耗層。
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編輯推薦:
1. 城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過( )試驗,指標是動穩度。
A.馬歇爾
B.高溫車轍
C.抗壓強度
D.彎拉
2. 瀝青混凝土面層集料的最大粒徑應與分層壓實層厚相匹配。對密級配瀝青混合料和SMA、OGFC等嵌擠型混合料,每層的壓實厚度分別不宜小于集料公稱最大粒徑的( )倍。
A.2~2.5;2~2.5
B.2.5~3:2.5~3
C.2.5~3;2~2.5
D.2~2.5:2.5~3
3. 重要的瀝青混凝土路面宜先修l00-200m試驗段,主要分( )兩個階段,取得相應的參數。
A.試拌、試鋪
B.試拌、檢測
C.協調、試驗
D.試運、試鋪
4. 熱拌瀝青混合料路面施工結束后待自然冷卻,表面溫度低于( )后,方可允許車輛通行。
A.50℃
B.60℃
C.70℃
D.80℃
5.熱拌瀝青混合料相鄰兩幅及上下層的橫接縫應錯開( )以上。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
6. 城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料的攤鋪宜采用兩臺以上攤鋪機聯合作業,相鄰兩幅之間宜重疊( )mm。
A.200~250
B.150-200
C.100~150
D.50~100
7.城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料的施工氣溫低于( )時,不宜施工。
A.18℃
B.15℃
C.12℃
D.10℃
8.當無實際資料時,采用機械攤鋪可供參考的瀝青混凝土混合料松鋪系數為( )。
A.1.15~1.35
B.1.35~1.45
C.1.25~1.50
D.>1.50
9.熱拌瀝青混合料碾壓開始溫度隨瀝青標號而定,開始溫度取值范圍為( )。
A.100~110℃
B.110~120℃
C.120~150℃
D.150~160℃
10.熱拌瀝青混合料復壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機,相鄰碾壓帶重疊寬度宜為( )Cm。
A.10~20
B.20~30
C.30~40
D.40~50
11.熱拌瀝青混合料的攤鋪采用梯隊形式作業時的縱縫應采用熱接縫。上下層的縱縫應錯開( )以上。
A.50mm
B.100mm
C.150ram
D.200mm
12.城市快速 路、主干路的瀝青混凝土混合料宜采用( )攪拌機拌合。
A.連續式
B.間歇式
C.移動式
D.固定式
13.瀝青混合料面層碾壓時應將( )面向攤鋪機,利用重力往下壓,防止推移。
A.從動輪
B.驅動輪
C.小輪
D.大輪
14.壓路機碾壓過程中,為防止瀝青混合料粘輪現象,可向碾壓輪灑少量水或加洗滌液的水,嚴禁涂刷( )。
A.柴油
B.汽油
C.潤滑油
D.煤油
15.為保護碾壓成型,在尚未冷卻的瀝青混合料面層上,( )停放任何機械設備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。
A.可以
B.有條件
C.靠邊
D.不得
16.瀝青混合料施工溫度應根據瀝青品種、標號、黏度、氣候及鋪筑厚度等條件按規范要求選用。當瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑厚度小時,施工溫度宜用( )。
A.經驗值
B.低限
C.高限
D.中值
17.為防止瀝青混合料在運輸過程中粘結汽車底板和側板,應在相應部位噴涂一層油水混合液,其柴油與水的比例為( )。
A.1:3
B.1:4
C.1:4.5
D.1:5
18.瀝青混凝土面層碾壓的最終目的是保證( )達到規范要求。
A.密度和厚度
B.壓實度和平整度
C.穩定度
D.構造深度
參考答案:
1.B; 2.C; 3.A;4.A; 5.B; 6。D; 7.D; 8.A;9. C; 10.A;
11.C; 12.B; 13.B; 14.A; 15.D; 16.C;17.A;18.B
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