2013年二建學(xué)習(xí)計(jì)劃專題丨二建報(bào)名專題丨2012年二級(jí)建造師證書領(lǐng)取專題　

　　1.墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高，但其(　　)必須要好。

　　A.耐熱性

　　B.剛度

　　C.水穩(wěn)定性

　　D.抗凍性

　　2.重要的瀝青混凝土路面宜先修100～200m試驗(yàn)段，主要分(　　)兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。

　　A.試拌、試鋪

　　B.試拌、檢測(cè)

　　C.協(xié)調(diào)、試驗(yàn)

　　D.試運(yùn)、試鋪

　　3.土圍堰堰頂?shù)膶挾取?.5m，當(dāng)采用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類而定，但不宜小于(　　)。

　　A.2.0m

　　B.3.Om

　　C.4.0m

　　D.2.5m

　　4.在一個(gè)墩臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的(　　)，但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。

　　A.1/6

　　B.1/5

　　C.1/4

　　D.1/3

　　5.制好后的鉆孔灌注樁鋼筋骨架必須放在(　　)的場(chǎng)地上。

　　A.平整、通風(fēng)

　　B.平整、干燥

　　C.遮陽(yáng)、通風(fēng)

　　D.干燥、防雨

　　6.梁、板落位時(shí)，梁、板的順橋向位置，一般以(　　)為準(zhǔn)。

　　A.活動(dòng)端

　　B.固定端

　　C.兩端面與蓋梁間距相等

　　D.活動(dòng)端端面對(duì)齊

　　7.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為(　　)張拉，設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。

　　A.上左、下右對(duì)稱

　　B.左右對(duì)稱

　　C.右上、左下對(duì)稱

　　D.上下、左右對(duì)稱

　　8.先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于(　　)。

　　A.支承錨固

　　B.握裹錨固

　　C.楔緊錨固

　　D.組合錨固

　　9.管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，高速公路和一級(jí)公路為(　　)。

　　A.93%

　　B.95%

　　C.97%

　　D.98%

　　10.城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，為滿足防噪聲污染要求，廣泛應(yīng)用(　　)。

　　A.螺旋鉆機(jī)

　　B.沖擊式鉆機(jī)

　　C.正反循環(huán)鉆機(jī)

　　D.沖抓錐

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   　　2013年二建學(xué)習(xí)計(jì)劃專題丨二建報(bào)名專題丨2012年二級(jí)建造師證書領(lǐng)取專題　

　　參考答案：

　　1.C【解析】墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高，但其水穩(wěn)定性必須要好。故選C。

　　2.A【解析】重要的瀝青混凝土路面宜先修100～200m試驗(yàn)段，主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。故選A。

　　3.B【 解析】土圍堰堰頂?shù)膶挾取?.5m，當(dāng)采用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類而定，但不宜小于 3.0m。故選B。

　　4.C【解析】在一個(gè)墩，臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的1/4，但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。故選C。

　　5.B【解析】制好后的鉆孔灌注樁鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。故選B。

　　6.B【解析】梁、板落位時(shí)，梁、板的順橋向位置，一般以固定端為準(zhǔn)。故選B。

　　7.D【解析】頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下、左右對(duì)稱張拉，設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。故選D。

　　8.B【解析】握裹錨固是將預(yù)應(yīng)力筋直接埋入或加工后(如把鋼筋或鋼絲墩頭、鋼絞線壓花等)埋入混凝土中，或在預(yù)應(yīng)力筋端頭用擠壓的辦法固定一個(gè)鋼套筒，利用混凝土或鋼套筒的握裹進(jìn)行錨固。先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于握裹錨固。故選B。

　　9.B【解析】管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，高速公路和一級(jí)公路為95%。故選B。

　　10.C【解析】城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，為滿足防噪聲污染要求，廣泛應(yīng)用正反循環(huán)鉆機(jī)。故選C。

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