2012年二級建造師輔導資料:路面工程質量檢驗


2012年二級建造師輔導資料:路基工程質量檢驗 | ||
掌握路面工程質量檢驗$lesson$
一、路面基層、底基層的檢驗
(一)主要檢驗內容:高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度、基層的壓實度和強度。
(二)水泥穩定粒料基層實測項目
水泥穩定粒料基層實測項目有:壓實度、平挺度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。
壓實度:按路基、路面壓實度評定標準檢查,每200m每車道檢測2處。
平整度:用3m直尺進行檢查,每200m測2處*10尺。
縱斷高程:用水準儀進行檢查,每200m測4個斷面。
寬度:各級公路的寬度應符合設計要求,用尺量,每200m測4處。
厚度:按路面結構層厚度評定標準檢查,每200m每車道檢測l點。
橫坡:用水準儀進行檢查,每200m測4個斷面。
強度:各級公路的強度應符合設計要求。按半剛性基層和底基層材料強度評定標準檢查。
(三)石灰土基層實測項目
石灰土基層實測項目有:壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。
(四)填隙碎石(礦渣)基層和底基層實測項目
填隙碎石(礦渣)基層和底基層實測項目有:壓實度、彎沉值、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。
二、水泥混凝土路面的檢驗
1.主要檢驗內容包括:水泥混凝土面板的彎拉強度、平整度和厚度、水泥混凝土路面的抗滑構造深度、相鄰面板間的高差、縱橫縫順直度、水泥混凝土路面中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡。
2.水泥混凝上面層實測項目
(1)彎拉強度:各級公路的彎拉強度應在合格標準之內。按水泥混凝土彎拉強度評定標準檢查。
(2)板厚度:按路面結構層厚度評定標準檢查,每200m每車道檢測2處。
(3)平整度:用平整度儀按全線每車道連續檢測,每100m計算標準偏差σ、國際平整度指數IRI。除高速公路、一級公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺檢測,半幅車道板帶每200m測2處X10尺,最大間隙為5mm。
(4)抗滑構造深度:用鋪砂法進行檢測,每200m測1處。
(5)相鄰面板高差:抽量為每條脹縫檢測2點;每200m抽縱、橫縫各2條,每測2點。
(6)縱、橫縫順直度:縱縫20m拉線,每200m檢測4處;橫縫沿板寬拉線,每200m檢測4條。
(7)中線平面偏位:用經緯儀進行檢測,每200m測4點
(8)路面寬度:各級公路的路面寬度的允許偏差為+20~-20mm,每200m測4點
(9)縱斷高程:用水準儀進行檢測,每200m測4斷面。
(10)橫坡:用水準儀進行檢查,每200m測4個斷面。
三、瀝青混凝土路面的檢驗
1.主要檢驗內容包括:瀝青混凝土的厚度、平整度及壓實度、瀝青混凝土路面的彎沉值、滲水系數、摩擦系數、構造深度、瀝青混凝土路面的中線平面偏位、縱斷高程面寬度及路面橫坡。
2.瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層實測項目:
(1)壓實度:按路基、路面壓實度評定標準檢查,每200m測l處。
(2)平整度:用平整度儀按全線每車道連續檢測,每100m計算標準偏差σ、國際平整度指數IRI。除高速公路、一級公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺檢測,半幅車道板帶每200m測2處X10尺,最大間隙為5mm。
(3)彎沉值:各級公路的彎沉值應符合設計要求。按路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評定標準檢查。
(4)滲水系數:用滲水試驗儀進行檢測,每200m測1處。
(5)抗滑:高速公路、一級公路的摩擦系數與構造深度應符合設計要求。摩擦系數的測定可用擺式儀,每200m測1處;摩擦系數的測定可用橫向力系數測定車,全線連續,按路面橫向力系數標準檢查;構造深度用鋪砂法進行檢測,每200m測1處。
(6)厚度:按路面結構層厚度評定標準檢查,雙車道每200m測1處
(7)中線平面偏位:用經緯儀進行檢測,每200m測4點。
(8)縱斷高程:用水準儀進行檢測,每200m測4斷面。
(9)寬度:用尺量,每200m測4斷面。
(10)橫坡:用水準儀進行檢查,每200m測4個斷面。
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