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2012年二級建造師公路工程輔導:隧道結構組成

更新時間:2012-03-23 09:43:22 來源:|0 瀏覽0收藏0

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 2012年二級建造師輔導資料:公路隧道工程

  2B314011 掌握隧道結構組成$lesson$

  種類

  隧道通常指用作地下通道的工程建筑物,一般可分為兩大類,一類是修建在巖層中的,稱為巖石隧道;一類是修建在土層中的,稱為軟土隧道。巖石隧道修建在山體中的較多,故又稱山嶺隧道;軟上隧道常常修建在水底和城市,故稱為水底隧道和城市道路隧道。

  (―)洞門類型及構造

  1.洞門類型:為了保護巖(土)體的穩定和使車輛不受崩塌、落石等威脅,確保行車安全,應該根據實際情況,選擇適當的洞門形式,修筑洞門,并對邊、仰坡進行適宜的護坡。洞門類型有:端墻式洞門、翼墻式洞門、環框式洞門、遮光式洞門等。

  2.洞門構造:

  (1)洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應小于1.5m.洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應小于1.0m,洞門墻頂應高出仰坡坡腳0.5m以上。

  (2)洞門墻應根據實際需要設置伸縮縫、沉降縫和瀉水孔。洞門墻的厚度可按計算或結合其他工程類比確定。

  (3)洞門墻基礎必須置于穩固的地基上,應視地形及地質條件,埋置足夠的深度,保證洞門的穩定性。

  (二)明洞類型及構造

  1.明洞類型:洞頂覆蓋層較薄,難以用暗挖法建隧道時,隧道洞口或路塹地段受坍方、落石、泥石流、雪害等危害時,道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉,但又不宜做立交橋時,通常應設置明洞。明洞一般用明挖法施工。通常根據明洞的用途、地形、地質條件、荷載分布情況、運營安全、施工難易以及條件等進行具體分析,比較,確定明洞形式。明洞主要分為兩大類.即拱式明洞和棚式明洞。按荷載分布,拱式明洞又可分為路塹對稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型。按構造,棚式明洞又可分為墻式、剛架式、柱式等。此外還有特殊結構明洞,如支撐錨桿明洞、抗滑明洞、柱式挑檐棚洞、全剛架式棚洞、空腹肋拱式棚洞、懸臂棚洞、斜交托梁式棚洞、雙曲拱明洞等,以適應特殊場合。

  2,明洞構造:

  (1)拱式明洞

  拱式明洞主要由頂拱和內外邊墻組成混凝土或鋼筋混凝土結構,整體性較好,能承受較大的垂直壓力和側壓力。內外墻基礎相對位移對內力影響較大,所以對地基要求較高,尤其外墻基礎必須穩固。必要時還可加設仰拱。通常用作洞口接長襯砌的明洞,以及用明洞抵抗較大的坍方推力,范圍有限的滑坡下滑力和支撐邊坡穩定等。

  (2)棚式明洞

  受地形、地質條件限制,難以修建拱式明洞時,邊坡有小量坍落掉塊,側壓力較小時,可以采用棚式明洞,棚式明洞由頂蓋和內外邊墻組成。頂蓋通常為梁式結構。內邊墻一般采用重力式結構,并應置于基巖或穩固的地基上。當巖層堅實完整,干燥無水或少水時,為減少開挖和節約圬上,可采用錨桿式內邊墻。外邊墻可以采用墻式、剛架式、柱式結構。

  (三)洞身類型和構造

  1.洞身類型:按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和連拱式等。

  2.洞身構造:分為一次襯砌和二次襯砌、防排水構造、內裝飾、頂棚及路面等

  (四)隧道的附屬設施

  指為確保交通安全和順適而設置的通風設施,照明設施、安全設施、應急設施以及公用設施。

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