二級建造師公路工程管理與實務模擬試卷一(1)
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一、閱讀理解
1.甲施工單位承建二級公路某合同段路基施工，在正式施工之前，對原地基進行了處理。且K0+000～K4+150段為土方填筑，K4+150～K5+250段為石質路塹開挖，施工單位擬采用預裂爆破法施工。K5+250～K6+350段為土質路塹，施工單位采用推土機進行作業。K6+350～K7+550段經過軟弱土地段，設計圖紙要求采用基底開挖方式換土的方式。路基施工時正值雨期。施工完成后，進行了路基彎沉、平整度、寬度等方面的檢驗。
因部分挖方段出露地下水，影響路基穩定，為此設計單位補充設計了一些排水設施。
為了保證路基穩定，改善環境景觀，部分路段做了路基防護。
根據場景(一)，作答以下題目：
(1).用于公路路基的填料要求強度較高，其中確定其強度要求的指標是( )。
A.密度
B.回彈模量
C.彎沉環球網 校edu24ol.com
D.CBR值
(2).雨期填筑路堤時，應分層填筑，當天填筑的土層應當天完成壓實，下列關于雨期施工說法正確的是( )。
A.對每一層的表面應做成2%～4%的排水橫坡
B.取土深度一般不宜大于3m
C.對每一層的表面應做成3%～5%的排水縱坡
D.應選用保水性好的材料環球網 校edu24ol.com
(3).當采用預裂爆破時，炮眼按以下( )方式布置。
A.梅花形
B.方格形
C.一字形
D.丁字形
(4).在路基排水中，在土質地段的邊溝縱坡大于( )時，應采取加固措施。
A.1%
B.2%環球網 校edu24ol.com
C.3%
D.5%
(5).規范規定的彎沉值測試標準方法是( )
A.自動彎沉儀法
B.核子密度濕度儀法
C.落錘彎沉儀法
D.貝克曼梁法
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