二級建造冷鋪瀝青材料的特性與配制技術一
更新時間：2009-10-19 15:27:29
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一、前言
目前，修補路面坑洞大都采用熱拌瀝青混合料，它對于地點集中，工程量較大的路面維修是可行的，但對于地點分散，工程量小的路面維修，不僅因數量太少而瀝青拌和廠難以生產，而且特別在冬季和雨水較多的春季，施工單位對熱瀝青混合料的保溫和修補操作上也感到了諸多的不便。因此道路面修補用的瀝青混合料不同于普通熱拌瀝青混合料，它是事先將瀝青混合料預拌好，用袋裝好儲存起來，當發現路面上出現坑洞時，隨時運到現場，進行路面修補。由于平時儲存在倉庫內，使用時在常溫下進行攤鋪和壓實，因而將這種材料稱之為儲存式冷鋪瀝青混合料。
二、冷鋪瀝青材料的特點
這種混合料存放在密閉的袋內，可儲存幾個月，甚至更長的時間，都能保持良好的疏松狀態而不結成團塊，即使結成團塊，經拍打就能散開;混合料在路面坑洞中攤鋪后，經過壓實即能粘結成型而不松散，這就要求混合料具有良好的粘結性能和壓實性。正是由于冷鋪瀝青混合料具備這樣的特性，因而所鋪路面具有以下優點：
①路面在行車作用下會逐漸壓實，強度慢慢提高。如果在路面修補時，未能使用碾壓設備，路面在使用過程中經行車碾壓會逐漸密實;
②由于在常溫下施工，且使用簡單工具即可進行坑洞修補，操作頗為方便;
③冷鋪瀝青混合料預先在工廠生產并儲存起來，隨時可供使用，因而適合常年路面坑洞修補，或供路面開挖埋設管線后恢復路面使用;
④經過碾壓成型的冷鋪瀝青路面，具有與熱鋪瀝青路面基本一樣的使用性能，且冷鋪瀝青路面不易出現溫度收縮裂縫。
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