2022二級建造師《機電工程》備考:機電工程專業技術相關考點



二級建造師考試涉及兩門公共課,分別為管理與法規,同時還涉及一門專業課,需要在建筑、市政、機電、公路、水利、礦業中任選一個專業參加考試。在二建考試中不僅包含選擇題,同時還有案例題,所以需要記憶的知識點非常多,數以千計的知識點只靠死記硬背肯定是不行的,為此環球網校小編就給大家整理了不同科目,不同章節,不同類型的高頻考點及重要知識點,希望能夠對大家的備考給與更多幫助。同時點擊文末的【免費下載】您還可以免費領取更多備考資料。
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2022二建備考《機電工程》機電工程專業技術相關考點
知識點1:常用的建筑鋼材
機電工程常見的工程測量容易考查選擇題。主要以挖空題型出現。測量器具經緯儀和水準儀的使用范圍在一建機電中連續兩年考查了案例挖空題,備考中注意經緯儀和水準儀的使用范圍。
知識點1:水準測量原理
水準測量原理是利用水準儀和水準標尺,根據水平視線原理測定兩點高差的測量方法。測定待測點高程的方法有高差法和儀高法兩種。其中儀高法只需計算一次水準儀的高程,就可以簡便地測算幾個前視點的高程。
【考點分析】熟悉基準線測量原理和水準測量原理,通過理解測量原理熟悉測量過程,選擇題考點。
知識點2:管道工程的測量方法
(1) 管線中心定位的測量方法:定位時可根據地面上已有建筑物進行管線定位,也可根據控制點進行管線定位。
例如,管線的起點、終點及轉折點稱為管道的主點。其位置已在設計時確定,管線中心定位就是將主點位置測設到地面上去,并用木樁標定。(2) 地下管線工程測量:地下管線工程測量必須在回填前,測量出起、止點,窨井的坐標和管頂標高。【考點分析】選擇題常考點,記住關鍵字。
知識點3:長距離輸電線路鋼塔架(鐵塔)基礎施工的測量
1.長距離輸電線路定位并經檢查后,可根據起、止點和轉折點及沿途障礙物的實際情況,測設鋼塔架基礎中心樁,其直線投點允許偏差和基礎之間的距離丈量允許偏差應符合規定。中心樁測定后,一般采用十字線法或平行基線法進行控制,控制樁應根據中心樁測定,其允許偏差應符合規定。
2.當采用鋼尺量距時,其丈量長度不宜大于80m,同時,不宜小于20m。3.考慮架空送電線路鋼塔之間的弧垂綜合誤差不應超過確定的裕度值,一段架空送電線路,其測量視距長度,不宜超過400m。4.大跨越檔距測量。在大跨越檔距之間,通常采用電磁波測距法或解析法測量。【考點分析】選擇題考點,理解中心樁和控制樁的概念,理解控制樁測定的方法。
知識點4:千斤頂的使用要求
(1) 千斤頂必須安放于穩固平整結實的基礎上,通常應在座下墊以木板或鋼板,以加大承壓面積,防止千斤頂下陷或歪斜。
(2) 千斤頂頭部與被頂物之間可墊以薄木板、鋁板等軟性材料,使其頭部與被頂物全面接觸,用以增加摩擦,防止千斤頂受力后滑脫。(3) 使用千斤頂時,應在其旁邊設置保險墊塊,隨著工件的升降及時調整保險墊塊的高度。(4) 當數臺千斤頂同時并用時,操作中應保持同步,使到每臺千斤頂所承受的載荷均小于其額定荷載。(5) 千斤頂應在允許的頂升高度內工作,當頂出至紅色警示線時,應停止頂升操作。【考點分析】輕小型起重設備千斤頂和卷揚機是選擇或者案例判斷題型的考點。
知識點5:桅桿起重機的使用要求
1.桅桿起重機的組成
①桅桿起重機(以下簡稱桅桿)由桅桿本體、動力-起升系統、穩定系統組成。
②桅桿本體包括桅桿、基座及其附件。桅桿由多個節(或段)連接而成,是桅桿主體受力結構。大型桅桿多采用格構式截面,中小型詭桿也有采用鋼管截面的。
③動力-起升系統主要由卷揚機、鋼絲繩(跑繩)、起重滑車組、導向滑車等組成。近年的吊裝作業中也有釆用液壓提升系統的桅桿。
④穩定系統主要包括纜風繩、地錨等。纜風繩與地面的夾角應在30°〜45°之間,且應與供電線路、建筑物、樹木保持安全距離。
2.桅桿本體使用要求
(1) 桅桿的使用長度應根據吊裝設備、構件的高度確定。對中心線偏差不應大于長度的1/1000,總偏差不應大于20mm。
(2) 應使用設計指定的螺栓,安裝螺栓前應對螺紋部分涂抹抗咬合劑或潤滑脂。連接螺栓擰緊后,螺桿應露出螺母3-5個螺距。擰緊螺栓時應對稱逐次交叉進行。(3) 桅桿組裝后應履行驗收程序,并應有相關人員簽字確認。3.卷揚機的使用要求
(1) 起重吊裝中一般采用電動慢速卷揚機。選用卷揚機的主要參數有額定載荷、容繩量和額定速度。
(2) 由卷筒到第一個導向滑車的水平直線距離不應小于卷筒長度的25倍,該導向滑車應設在卷筒的中垂線上,以保證卷筒的入繩角小于2°。(3) 卷揚機上的鋼絲繩應從卷筒底部放出,余留在卷筒上的鋼絲繩不應少于4圈。4.地錨的結構形式及使用范圍
目前常用的地錨結構形式有全埋式地錨、半埋式地錨、壓重式活動地錨等數種。
(1) 全埋式地錨適用于有開挖條件的場地。全埋式地錨可以承受較大的拉力,多在大型吊裝中使用。(2) 壓重式活動地錨適用于地下水位較高或土質較軟等不便深度開挖的場地。小型壓重式活動式地錨承受的力不大,多在改、擴建工程的吊裝作業中使用。利用已有建筑物作為地錨,應進行強度驗算并采取可靠的防護措施,并獲得建筑物設計單位的書面認可。無論采用何種地錨形式,都必須進行承載試驗,以確保地錨的穩定性和起重作業的安全。【考點分析】重要考點,案例題考查桅桿起重機的組成、卷揚機的性能參數、利用已有建筑物作為地錨的要求。
知識點6:吊裝方案的管理
1.危大工程的劃分
(1) 危大工程:
1) 采用非常規起重設備、方法,且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程。2) 采用起重機械進行安裝的工程。3) 起重機械安裝和拆卸工程。(2) 超過一定規模的危大工程:
1) 采用非常規起重設備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。
2) 起重量300kN及以上,或搭設總高度200m及以上,或搭設基礎標高在200m及以上的起重機械安裝和拆卸工程。2.吊裝方案(專項施工方案)的審批
(1) 施工單位應當在危大工程施工前組織工程技術人員編制專項施工方案。實行施工總承包的,專項施工方案應當由施工總承包單位組織編制。危大工程實行分包的,專項施工方案可以由相關專業分包單位組織編制。
(2) 專項施工方案應當由施工單位技術負責人審核簽字、加蓋單位公章,并由總監理工程師審查簽字、加蓋執業印章后方可實施。危大工程實行分包并由分包單位編制專項施工方案的,專項施工方案應當由總承包單位技術負責人及分包單位技術負責人共同審核簽字并加蓋單位公章。(3) 對于超過一定規模的危大工程,施工單位應當組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。實行施工總承包的,由施工總承包單位組織召開專家論證會。專家論證前專項施工方案應當通過施工單位審核和總監理工程師審查。專家應當從地方人民政府住房城鄉建設主管部門建立的專家庫中選取,符合專業要求且人數不得少于5名。與本工程有利害關系的人員不得以專家身份參加專家論證會。【考點分析】重要考點,常考案例題。首選根據背景資料判斷是屬于危大工程還是屬于超過一定規模的危大工程。其次簡答專項施工方案的編制和審批人員以及需要組織專家論證的超大工程由誰組織專家論證。
知識點7:流動式起重機的選用步驟
1.收集吊裝技術參數
根據設備或構件的重量、吊裝高度和吊裝幅度收集吊車的性能資料,收集可能租用的吊車信息。
2.選擇起重機
根據吊車的站位、吊裝位置和吊裝現場環境,確定吊車使用工況及吊裝通道。
3.制定吊裝工藝
根據吊裝的工藝重量、吊車的站位、安裝位置和現場環境、進出場通道等綜合條件,按照各類吊車的外形尺寸和額定起重量圖表,確定吊車的類型和使用工況。保證在選定工況下,吊車的工作能力涵蓋吊裝的工藝需求。
4.安全性驗算
驗算在選定的工況下,吊車的支腿、配重、吊臂和吊具、被吊物等與周圍建筑物的安全距離。
5.確定起重機工況參數
按上述步驟進行優化,最終確定吊車工況參數。
【考點分析】案例簡答題考點,背誦記憶。
知識點8:焊接后檢驗
1.目視檢測
2.無損檢測
(1) 表面無損檢測方法通常是指磁粉檢測和滲透檢測;內部無損檢測方法通常是射線檢測和超聲波檢測。
(2) 射線檢測技術等級分為A、AB、B三個級別,其中A級最低、B級最高;超聲波檢測技術等級分為A、B、C三個級別,其中A級最低、C級最高。射線檢測和超聲波檢測技術等級的選擇應根據設備或管道的重要程度,由相關標準及設計文件規定。(3) 對有延遲裂紋傾向的接頭(如:低合金高強鋼、鉻鉬合金鋼),無損檢測應在焊接完成24h后進行。(4) 對設計沒有規定進行射線檢測或超聲波檢測的焊縫,焊接檢查人員應對全部焊縫的可見部分進行外觀檢查,根據現場實際施工情況,對焊縫內部質量有懷疑時,應提出使用射線檢測或超聲波檢測方法對焊縫做進一步檢驗。3.熱處理
對于局部加熱熱處理的焊縫,應檢查和記錄升溫速度、降溫速度、恒溫溫度和恒溫時間、任意兩測溫點間的溫差等參數和加熱區域寬度。
4.強度試驗
焊縫的強度試驗及嚴密性試驗應在射線檢測或超聲波檢測及熱處理后進行。
5.其他
要求無損檢測和焊縫熱處理的焊縫,應在設備排版圖或管道軸測圖上標明焊縫位置、焊縫編號、焊工代號、無損檢測方法、無損檢測焊縫位置、焊縫補焊位置、熱處理和硬度檢驗的焊縫位置。不要求無損檢測的焊縫,可采用焊縫標識圖對焊縫進行標識。
【考點分析】焊后檢驗結合質量管理進行考查。
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