2021年二級建造師《水利水電》知識點:混凝土運輸



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2021年二級建造師《水利水電》知識點:混凝土運輸
一、混凝土的運輸設備
1.通?;炷恋乃竭\輸設備主要有有軌和無軌運輸兩種。
2.垂直運輸設備主要有門式起重機、塔式起重機、纜式起重機、履帶式起重機。
3.使用的運輸設備,應使混凝土在運輸過程中不致發生分離、漏漿、嚴重泌水、過多溫度回升和坍落度損失。
運輸過程中應注意的事項:
(1)應盡量縮短運輸時間和轉運次數。
(2)摻普通減水劑的混凝土運輸時間不宜超過下表的規定。
運輸時平均氣溫(℃) | 混凝土運輸時間(min) |
20~30 | 45 |
10~20 | 60 |
5~10 | 90 |
(3)因故停歇過久,混凝土已初凝或已失去塑性時,應作廢料處理。
(4)嚴禁在運輸途中和卸料時加水。
二、混凝土運輸方案
大壩等建筑物的混凝土運輸澆筑,主要有:門、塔機運輸方案,纜機運輸方案以及輔助運輸澆筑方案。
選擇混凝土運輸澆筑方案的原則:
(1)運輸效率高,成本低,轉運次數少,不易分離,質量容易保證;
(2)起重設備能夠控制整個建筑物的澆筑部位;
(3)主要設備型號要少,性能良好,配套設備能使主要設備的生產能力充分發揮;
(4)在保證工程質量前提下能滿足高峰澆筑強度的要求;
(5)除滿足混凝土澆筑要求外,同時能最大限度地承擔模板、鋼筋、金屬結構及倉面小型機具的吊運工作;
(6)在工作范圍內能連續工作,設備利用率高,不壓澆筑塊,或不因壓塊而延誤澆筑工期。
【例題·多選】混凝土在運輸過程(當時平均氣溫為15℃)中,摻普通減水劑的混凝土運輸時間可以是( )。
A.45min
B.50min
C.55min
D.60min
E.90min
【答案】ABCD
【解析】混凝土在運輸過程(當時平均氣溫為15℃)中,摻普通減水劑的混凝土運輸時間不宜超過60min。
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