2021年二級建造師《公路工程》鞏固習題及答案三



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2021年二級建造師《公路工程》鞏固習題及答案三
一、單項選擇題
1.下列隧道現場監控量測項目中,屬于必測項目的是()。
A.圍巖壓力
B.錨桿壓力
C.周邊位移
D.爆破震動
參考答案:C
參考解析:隧道現場監控量測必測項目有洞內外觀察、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉。選項ABD屬于選測項目。所以本題選C。
2.不屬于隧道圍巖分級考慮的因素是()。
A.巖石的堅硬程度
B.巖體的完整程度
C.巖石節理的發育程度
D.地下水的影響
參考答案:C
參考解析:堅硬程度和巖體完整程度是基本因素,地下水是修正指標。所以選C。
3.某施工單位由于自身原因延誤了工期,于是將現澆方案改為預制裝配來縮短施工過程的時間。則該施工單位對壓縮工期所采取的措施屬于()。
A.組織措施
B.經濟措施
C.技術措施
D.行政措施
參考答案:C
參考解析:壓縮關鍵工作持續時間和調整關鍵工作邏輯關系的技術措施:
①改進施工工藝和技術,縮短工藝技術間歇時間(如混凝土的早強劑等);
②改變施工方法以縮短持續時間(如現澆方案改為預制裝配);
③采用先進的施工方法和施工機械。根據題目描述判斷本題選C。
4.屬于壓縮關鍵工作持續時間的組織措施的是()。
A.加強和調整項目經理部的成員
B.采用先進的施工機械
C.對所采取的技術措施給予相應經濟補償
D.改善勞動條件
參考答案:A
參考解析:壓縮關鍵工作持續時間和調整關鍵工作邏輯關系的組織措施:
(1)加強和調整項目經理部的成員;(2)強化制度建設和落實;
(3)調整任務分工和優化工作控制流程。
采用先進的施工機械屬于技術措施,因此B選項錯誤。對所采取的技術措施給予相應經濟補償屬于經濟措施,因此C選項錯誤。改善勞動條件屬于安全技術措施,因此D選項錯誤。5.下列分項工程質量評分中,不合格的是()。
A.閉路電視監視系統85分
B.路緣石85分
C.漿砌排水溝80分
D.軟土地基78分
參考答案:A
參考解析:分項工程評分值不小于75分者為合格;小于75分者為不合格;機電工程、屬于工
廠加工制造的橋梁金屬構件不小于90分者為合格,小于90分者為不合格。閉路電視監視系統屬于機電工程,不小于90分為合格。因此正確選項是A。
6.某承包人為了趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,對此造成的質量缺陷,監理工程師應()。
A.建議承包人先采用整修辦法處理該段瀝青路面,經過整修處理仍不能滿足標準時,再返工處理
B.建議承包人采用綜合處理辦法對該段瀝青路面進行補救
C.要求承包人對該段瀝青面層進行整修處理
D.責令承包人將已經鋪完的瀝青面層全部推除重鋪
參考答案:D
參考解析:返工的決定應建立在認真調查研究的基礎上。是否返工,應視缺陷經過補救后能否達到規范標準而定,對于補救后不能滿足標準的工程必須返工。如某承包人為趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,監理工程師只得責令承包人將已經鋪完的瀝青面層全部推除重鋪;一些無法補救的低質涵洞也被炸掉重建;溫度過低或過高的瀝青混合料在現場被監理工程師責令報廢等。因此選擇D選項。
7.石方路基與土方路基相比實測項目增加了()。
A.橫坡
B.平順度
C.寬度
D.平整度
參考答案:B
參考解析:土方路基實測項目有:壓實度(Δ)、彎沉值(Δ)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。石方路基實測項目有:壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。石方路基與土方路基相比實測項目增加了平順度,選B。
8.土方路基實測項目中為關鍵項目的是()。
A.縱斷高程
B.彎沉值
C.寬度
D.平整度
參考答案:B
參考解析:土方路基實測項目有:壓實度(Δ)、彎沉值(Δ)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。關鍵項目只有壓實度和彎沉值,因此正確選項是B。
9.水泥穩定粒料基層實測項目中不包含()。
A.平整度
B.強度
C.壓實度
D.彎沉值
參考答案:D
參考解析:水泥穩定粒料基層主要檢驗內容包括:壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。彎沉值是級配碎(礫)石、填隙碎石(礦渣)基層的檢測項目,因此選擇D。
10.下列水泥穩定粒料基層質量檢驗的實測項目中,屬于關鍵項目的是()。
A.平整度
B.壓實度
C.縱斷高程
D.橫坡
參考答案:B
參考解析:水泥穩定粒料基層和底基層主要檢驗內容包括:壓實度(△)、平整度、縱斷高程、寬度、厚度(△)、橫坡、強度(△)。選項中只有B壓實度為關鍵項目。
11.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應小于()m。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
參考答案:B
參考解析:洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應小于1.5m。正確選項是B。12.隧道的附屬建筑物包括通風、防排水、安全設備等,其作用是()。
A.確保行車安全和順適
B.保持洞內能見度和清潔空氣
C.保持洞內路面干燥
D.防止隧道滲水和行車舒適
參考答案:A
參考解析:隧道的附屬設施是指為確保交通安全和順適而設置的通風設施、照明設施、安全設施、供配電設施、應急設施等。
13.隧道的主體建筑物包括()。
A.洞身襯砌和照明、通風
B.洞身襯砌和照明、安全設備
C.洞身襯砌和洞門
D.洞身襯砌和照明、排水設施
參考答案:C
參考解析:主體構造物是為了保持巖體的穩定和行車安全而修建的人工永久建筑物,通常指洞身襯砌和洞門構造物。正確選項是C。為給水排水、通風、照明、安全等而修建的構造物都屬于附屬構造物。
14.隧道的棚式明洞由頂蓋和()組成。
A.襯砌
B.懸臂
C.托梁
D.內外邊墻
參考答案:D
參考解析:棚式明洞由頂蓋和內外邊墻組成。因此正確選項是D。15.關于瀝青混合料拌和的說法錯誤的是()。
A.瀝青的加熱溫度應控制在145~170℃
B.集料的加熱溫度比瀝青溫度高5~10℃
C.混合料運至施工現場的溫度控制在135~150℃
D.出廠溫度過高的混合料應等溫度降下來后使用
參考答案:D
參考解析:熱拌瀝青混合料的施工溫度與石油瀝青的標號有關。瀝青的加熱溫度控制在規范規定的范圍之內,即145~170℃。集料的加熱溫度視拌和機類型決定,間歇式拌和機集料的加熱溫度比瀝青溫度高10~30℃;連續式拌和機集料的加熱溫度比瀝青溫度高5~10℃;混合料的出料溫度控制在135~170℃。當混合料出料溫度過高即廢棄。混合料運至施工現場的溫度控制在不低于135~150℃。
16.不能用作舊瀝青混凝土路面現場冷再生膠粘劑是()。
A.乳化瀝青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫瀝青
參考答案:C
參考解析:現場冷再生中關鍵技術是添加膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)。
17.在分包合同履行過程中,由于設計圖紙錯誤引起分包商的權益受到損害,分包商應向()提出索賠要求。
A.業主
B.監理
C.設計方
D.承包商
參考答案:D
參考解析:分包合同履行過程中,當分包人認為自己的合法權益受到損害,無論事件起因于發包人或監理人,還是承包人的責任,他都只能向承包人提出索賠要求。如果是因發包人或監理人的原因或責任造成了分包人的合法利益的損害,承包人應及時按施工合同規定的索賠程序,以承包人的名義就該事件向監理人提交索賠報告。
18.施工索賠是指在施工合同履行過程中,合同一方因對方不履行或不適當履行合同義務而遭受損失時向對方提出的價款與()補償的要求。
A.工期
B.計日工
C.人員工資
D.機械臺班
參考答案:A
參考解析:施工索賠是指在施工合同履行過程中,合同一方因對方不履行或不適當履行合同義務而遭受損失時向對方提出的價款與工期補償的要求。
二、多項選擇題
1.二次襯砌的施作前應滿足的條件有()。
A.滲水壓力不超過設計值的1.1倍
B.各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩定
C.已生產的各項位移已達預計總位移量的80-90%
D.二次襯砌距開挖距離較長
E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規定值
參考答案:BCE
參考解析:二次襯砌的施作應在滿足下列要求時進行:各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩定;已生產的各項位移已達預計總位移量的80-90%;周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規定值。所以本題選BCE。
2.屬于壓縮關鍵工作持續時間的經濟措施有()。
A.增加工作面,組織更多的施工隊伍
B.采用先進的施工機械
C.對所采取的技術措施給予相應經濟補償
D.強化制度建設和落實
E.用物質刺激的方法提高工作效率
參考答案:CE
參考解析:壓縮關鍵工作持續時間的經濟措施:(1)用物質激勵的方法以提高效率;
(2)為加快進度措施提供所需的資金;
(3)對所采取的進度措施給予相應費用補償。因此選擇CE。
選項A屬于管理措施,選項B屬于技術措施,選擇D屬于組織措施。3.現場質量檢查控制包括()。
A.開工前檢查
B.工序交接檢查與工序檢查
C.隱蔽工程檢查
D.停工后復工前的檢查
E.竣工驗收檢查
參考答案:ABCD
參考解析:現場質量檢查控制:(1)開工前檢查;(2)施工過程中檢查;(3)施工后檢查;(4)停工后復工前的檢查;(5)分項、分部工程完工后的檢查;(6)巡視檢查。因此選項A、D正確。工序交接檢查與工序檢查屬于開工前檢查,因此選項B正確。隱蔽工程檢查屬于施工過程中檢查,因此選項C正確。竣工驗收檢查屬于竣工驗收階段檢查,因此選項E不正確。
4.水泥混凝土路面施工中常見質量控制關鍵點包括()。
A.混凝土材料的檢查與試驗
B.樁位坐標控制
C.每層的松鋪厚度,路面橫坡
D.鋸縫時間和養生的掌握
E.分層壓實
參考答案:AD
參考解析:水泥混凝土路面施工中常見質量控制關鍵點:(1)基層強度、平整度、高程的檢查與控制。
(2)混凝土材料的檢查與試驗,水泥品種及用量確定。(3)混凝土拌合、攤鋪設備及計量裝置校驗。
(4)混凝土配合比設計和試件的試驗。混凝土的水灰比、外摻劑摻加量、坍落度應控制。(5)混凝土的攤鋪、振搗、成型及避免離析。
(6)鋸縫時間和養生的掌握。因此正確選項是AD。
樁位坐標控制是橋梁基礎工程質量控制點,因此B選項錯誤。每層的松鋪厚度,路面橫坡、分層壓實是路基工程質量控制點,因此C、E選項錯誤。
5.屬于路基質量檢驗中土方路基實測項目的有()。
A.壓實度
B.彎沉值
C.寬度
D.土的強度
E.平整度
參考答案:ABCE
參考解析:土方路基實測項目有:壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。
6.石方路基實測項目有()。
A.壓實度
B.縱斷高程
C.中線偏位
D.路拱橫坡
E.邊坡坡度和平順度
參考答案:BCDE
參考解析:石方路基實測項目有:壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。石方路基無法測壓實度,實測壓實,選項A錯誤。故本題正確選項應為“BCDE”。7.瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外,還應檢測()。
A.寬度
B.橫坡度
C.彎沉值
D.含水量
E.壓實度
參考答案:ABCE
參考解析:瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層的實測項目有:厚度、平整度、壓實度、彎沉值、滲水系數、抗滑(含摩擦系數和構造深度)、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及路面橫坡。因此正確選項是ABCE。
8.水泥混凝土面層實測項目中屬于關鍵項目的有()。
A.中線平面偏位
B.彎拉強度
C.平整度
D.抗滑構造深度
E.板厚度
參考答案:BE
參考解析:水泥混凝土面層實測項目有:水泥混凝土面板的彎拉強度(Δ)、平整度、板厚度(Δ)、水泥混凝土路面的抗滑構造深度、相鄰板間的高差、縱橫縫順直度、水泥混凝土路面中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡。其中關鍵項目只有水泥混凝土面板的彎拉強度和板厚度。因此正確選項是BE。
9.隧道的附屬設施包括()。
A.通風
B.照明
C.安全
D.供配電
E.洞門
參考答案:ABCD
參考解析:隧道的附屬設施是指為確保交通安全和順適而設置的通風設施、照明設施、安全救施、供配電設施、應急設施等。因此應選擇ABCD。洞門屬于主體構造物。
10.按隧道間的距離,隧道分為()。
A.連拱隧道
B.小凈距隧道
C.分離式隧道
D.極小斷面隧道
E.分叉式隧道
參考答案:ABC
參考解析:按隧道間的距離,隧道分為連拱、小凈距和分離式隧道。按國際隧道協會(ITA)定義的斷面數值劃分標準分為特大斷面(100㎡以上)、大斷面(50~100㎡)、中等斷面(10~50㎡)、小斷面(3~10㎡)、極小斷面(2~3㎡)。所以本題選ABC。
11.瀝青混合料在攤鋪過程中,當出現離析、邊角缺料等現象時應及時采取措施有()。
A.碾壓
B.整平
C.補灑料
D.換補料
E.曬水
參考答案:CD
參考解析:在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質量,出現離析、邊角缺料等現象時人工及時補灑料,換補料。
12.公路工程變更包括()。
A.設計變更
B.進度計劃變更
C.施工條件變更
D.工程質量變更
E.原招標文件和工程量清單中未包括的“新增工程”
參考答案:ABCE
參考解析:工程變更包括設計變更、進度計劃變更、施工條件變更以及原招標文件和工程量清單中未包括的“新增工程”。
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