2020年二級建造師考試《市政工程》“不”字型考點匯總
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1.路基的填料路基填土不應使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土及含生活垃圾的土。填土內不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應打碎。
2.填土路基施工(1)當原地面坡度陡于1：5時，需修成臺階形式，寬度不應小于1.0m，臺階頂面應向內傾斜。土質路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。”壓路機最快速度不宜超過4km/h。
3.路基行車帶壓實度不足的原因(1)壓路機：壓路機質量偏小;壓實遍數不合理;碾壓不均勻。(2)土的問題：填土松鋪厚度過大;含水量大于最佳含水量; 土場土質種類多，出現異類土壤混填;填土顆粒過大，顆粒之間空隙過大，或采用不符合要求的填料;沒有對前一層表面浮土或松軟層進行處治。
4.預制構件的吊環必須采用未經冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。且其使用的計算拉應力不大于50MPa。
5.鋼筋連接及接頭設置(1)鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機械連接接頭。焊接接頭應優先選擇閃光對焊。(2)當普通混凝土中鋼筋直徑≤22mm時，在無焊接條件時，可采用綁扎連接，但受拉構件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。(3)在同一根鋼筋上宜少設接頭。鋼筋接頭應設在受力較小區段，不宜位于構件的最大彎矩處。在任一焊接或綁扎接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭。
6.混凝土振搗振搗延續時間應以使混凝土表面呈現浮漿、不出現氣泡和不再沉落為準。
7.混凝土養護灑水養護的時間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗滲等要求以及高強度混凝土，不少于14d。
8.孔道壓漿(1)孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿強度不得低于30MPa。(2)每一工作班留不少于3組砂漿試塊，標養28d，以抗壓強度作為水泥砂漿質量的評定依據。(3)壓漿過程中及壓漿后48小時內，結構混凝土溫度不得低于5℃，白天高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。(4)封錨混凝土的強度等級不宜低于結構混凝土強度等級的80%，且不宜低于30MPa。(5)孔道內的水泥砂漿強度達到設計要求后方可吊移預制構件;設計未要求時，應不低于砂漿設計強度的75%。
9.滲透法注漿壓力：注入壓力應保持在0.1～0.4MPa，注漿終壓應由地層條件和周邊環境控制要求確定，一般宜不大于0.5MPa。每孔穩壓時間不小于2min。劈裂法注漿壓力應大于0.8MPa。注漿速度應不大于30L/min。
10.滿水試驗注水速度不宜超過2m/d。
11.開槽法施工地基處理(1)槽底局部超挖或發生擾動時，超挖深度不超過150mm 時，可用挖槽原土回填夯實， 其壓實度不應低于原地基土的密實度;槽底地基土壤含水量較大，不適于壓實時，應采取換填等有效措施。
12.熱力管道功能性試驗試驗壓力及目的一級管網及二級管網應進行強度試驗和嚴密性試驗，強度試驗的試驗壓力為設計壓力的1.5倍，且不得低于0.6Mpa，其目的是試驗管道本身與安裝時焊口的強度;
13.燃氣管道功能性試驗強度試驗試驗壓力一般情況下試驗壓力為設計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR17.6)不得低于0.2MPa。
14.圍擋施工現場的圍擋一般應不低于1.8m，在市區內應不低于2.5m，且應符合當地主管部門有關規定。
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