1.【答案】C

【解析】索賠事件，又稱為干擾事件，是指那些使實際情況與合同規定不符合，最終引起工期和費用變化的各類事件。

2.【答案】ACE

【解析】索賠的成立，應該同時具備以下三個前提條件：(1)與合同對照，事件已造成了承包人工程項目成本的額外支出或直接工期損失;(2)造成費用增加或工期損失的原因，按合同約定不屬于承包人的行為責任或風險責任;(3)承包人按合同規定的程序和時間提交索賠意向通知和索賠報告。以上三個條件必須同時具備，缺一不可。

3.【答案】D

【解析】在工程實施過程中發生索賠事件后，承包人首先應做的工作是在合同規定的時間內向發包人發出書面索賠意向通知。

4.【答案】A

【解析】論證部分是索賠報告的關鍵部分，其目的是說明自己有索賠權，是索賠能否成立的關鍵。

5.【答案】A

【解析】A對，發包人應在作出索賠處理結果答復后28天內完成賠付。B錯，監理人收到承包人提交的索賠通知書后，應及時審查索賠通知書的內容、查驗承包人的記錄和證明材料，必要時監理人可要求承包人提交全部原始記錄副本。C錯，監理人應按總監理工程師與合同當事人商定或確定追加的付款和(或)延長的工期，并在收到上述索賠通知書或有關索賠的進一步證明材料后的42天內，將索賠處理結果答復承包人。D錯，發包人在承包人接受最終結清付款證書后不再接受任何索賠通知書。

1.【答案】BCDE

【解析】證據包括：當事人的陳述、書證、物證、視聽資料、電子數據、證人證言、鑒定意見、勘驗筆錄。證據必須查證屬實，才能作為認定事實的根據。

2.【答案】D

【解析】書證，是指以所載文字、符號、圖案等方式所表達的思想內容來證明案件事實的書面材料或者其他物品，如合同文件、各種信函、會議紀要、電報、傳真、電子郵件、圖紙、圖表等。

3.【答案】A

【解析】人民法院確定舉證期限，第一審普通程序案件不得少于15日，當事人提供新的證據的第二審案件不得少于10日。

1.【答案】A

【解析】立柱接長嚴禁搭接，必須采用對接扣件連接，故A正確;相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內，且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于500mm，故B錯;立桿底部應設置墊板，在立桿底部的水平方向上應按縱下橫上的次序設置掃地桿，故C錯;立桿的縱、橫向間距應滿足設計要求，立桿的步距不應大于1.8m，頂層立桿步距應適當減小，且不應大于1.5m，故D錯。

2.【答案】B

【解析】成型鋼筋檢驗批量可由合同約定，同一工程、同一原材料來源、同一組生產設備生產的成型鋼筋，檢驗批量不宜大于30t。

3.【答案】D

【解析】鋼筋進場時，按國家現行有關標準抽樣檢驗屈服強度、抗拉強度、伸長率及單位長度重量偏差。故A、B、C選項都是需要進行抽樣檢驗的，正確答案為D。

4.【答案】B

【解析】在同一工程項目中，同一廠家、同一牌號、同一規格的鋼筋(同一鋼筋來源的成型鋼筋)連續三批進場檢驗均一次檢驗合格時，其后的檢驗批量可擴大一倍。故正確答案為B。

5.【答案】ABCE

【解析】鋼筋進場時，按國家現行有關標準抽樣檢驗屈服強度、抗拉強度、伸長率及單位長度重量偏差。故正確答案為A、B、C、E。

1.【答案】B

【解析】在施工中，利用已有建筑物作為地錨，如混凝土基礎、混凝土構筑物等一應進行強度驗算并采取可靠的防護措施，并獲得建筑物設計單位的書面認可。故B正確。

2.【答案】C

【解析】吊車抬送法應用：應用十分廣泛，適用于各種設備和構件。例如，石油化工廠中的塔類設備的吊裝，目前大多采用本方法。

3.【答案】D

【解析】實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開老師論證會。

4.【答案】A

【解析】安裝中通常在設備精加工面上選擇測點用水平儀進行測量，通過調整墊鐵高度的方法將其調整到設計或規范規定的水平狀態。故選A

5.【答案】D

【解析】設備灌漿分為一次灌漿和二次灌漿。一次灌漿是設備粗找正后，對地腳螺栓預留孔進行的灌漿。二次灌漿是設備精找正、地腳螺栓緊固、檢測項目合格后對設備底座和基礎間進行的灌漿。故選D。

1.【答案】ABCD

【解析】竣工文件中應包括的量測資料1.現場監控量測計劃。2.實際測點布置圖。3.圍巖和支護的位移一時間曲線圖、空間關系曲線圖以及量測記錄匯總表。4.經量測變更設計和改變施工方法地段的信息反饋記錄。5.現場監控量測說明。

2.【答案】ACE

【解析】二次襯砌的施作應在滿足下列要求時進行:(1)隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降。(2)隧道位移相對值已達到相對位移量的90% 以上。對淺埋、軟弱、高地應力圍巖等特殊地段應視現場情況確定。

3.【答案】D

【解析】洞門端墻的砌筑與墻背回填應兩側同時進行，不得對襯砌邊墻產生偏壓。因此正確選項是D.兩側同時。

4.【答案】BCE

【解析】二次襯砌的施作應在滿足下列要求時進行：各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩定;已生產的各項位移已達預計總位移量的80-90%;周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規定值。所以本題選BCE。新教材中該知識點已變為：二次襯砌的施作應在滿足下列要求時進行：(1)隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降。(2)隧道位移相對值已達到相對位移量的90% 以上。對淺埋、軟弱、高地應力圍巖等特殊地段應視現場情況確定。

5.【答案】D

【解析】雙側壁導坑法：先開挖隧道兩側的導坑，并進行初期支護，再分部開挖剩余部分的施工方法。適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差的情況。

1.【答案】B

【解析】基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力。故答案選B

2.【答案】C

【解析】基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。

3.【答案】C

【解析】墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況，通常在土基濕、溫狀況不良時設置。墊層材料的強度要求不一定高，但其水穩性必須要好。

4.【答案】D

【解析】SMA 瀝青混合料面層碾壓不得采用輪胎壓路機碾壓，以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油。

5.【答案】C

【解析】面層直接承受行車作用，基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。

1.【答案】AD

【解析】水利工程設計變更分為重大設計變更和一般設計變更。

【老師點撥】重大設計變更是指工程建設過程中，工程的建設規模、設計標準、總體布局、布置方案、主要建筑物結構形式、重要機電金屬結構設備、重大技術問題的處理措施、施工組織設計等方面發生變化，對工程的質量、安全、工期、投資、效益產生重大影響的設計變更。其他設計變更為一般設計變更。

2.【答案】C

【解析】大壩實行定期安全鑒定制度，首次安全鑒定應在竣工驗收后5年內進行。以后應每隔6~10年進行一次。

3.【答案】B

【解析】大壩安全狀況分為一類壩、二類壩、三類壩三類，其中，二類壩，實際抗御洪水標準不低于部頒水利樞紐工程除險加固近期非常運用洪水標準，但達不到《防洪標準》(GB 50201—94)規定;大壩工作狀態基本正常，在一定控制運用條件下能安全運行的大壩。

4.【答案】ABCD

【解析】對建設項目的稽察，主要包括項目前期工作與設計工作、項目建設管理、項目計劃下達與執行、資金使用、工程質量、國家有關政策、法律、法規、規章和技術標準執行情況等方面的內容。

5.【答案】D

【解析】竣工決算審計是指水利基本建設項目(以下簡稱建設項目)竣工驗收前，水利審計部門對其竣工決算的真實性、合法性和效益性進行的審計監督和評價。