2020年二級建造師《公路工程》章節題:橋涵工程質量通病及防治措施


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橋涵工程質量通病及防治措施
一、單項選擇題
1、下列選項不屬于造成預制梁橋預拱度偏差的原因的是( )。
A、支架彈性變形混凝土梁撓度的計算有誤
B、施加預應力時間差異
C、實際預應力超過設計預應力
D、波紋管豎向偏位過大
2、關于鋼筋混凝土梁橋施工時對于預拱度偏差防治的說法,錯誤的是( )。
A、支架基礎應符合設計要求
B、預應力波紋管管道的安裝定位應準確
C、控制預應力張拉的混凝土試塊應采取標準養護
D、預制梁存梁時間不宜過長
3、關于鋼筋混凝土結構構造裂縫防治的說法,錯誤的是( )。
A、增加混凝土攪拌時間
B、選擇安定性好的水泥
C、大體積混凝土中采用粉煤灰水泥
D、混凝土中適當摻加緩凝劑
4、下列屬于橋梁伸縮縫病害防治措施的是( )。
A、提高對錨固件焊接施工質量的控制
B、將伸縮縫的預埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板內
C、伸縮裝置兩側的混凝土與橋面系的相鄰部位結合不能太緊密
D、輕微的損害未能及時維修
5、認真測量和計算孔深與導管長度,下導管時,底口距孔底的距離應控制在( )之間。
A、10~15cm
B、15~30cm
C、25~40cm
D、30~50cm
6、鉆孔灌注樁斷樁的防治中,應保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少( )cm。
A、25
B、40
C、50
D、100
7、鉆孔灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應控制在( )cm范圍內。
A、8~12
B、10~15
C、12~18
D、18~22
8、橋頭跳車原因是由于橋臺為( ),橋頭路基為( ),在車輛長期通過的影響及路基填土自然固結沉降下,橋臺與橋頭路基形成了高差導致橋頭跳車。
A、剛性體;塑性體
B、剛性體;柔性體
C、塑性體;剛性體
D、柔性體;剛性體
二、多項選擇題
1、下列屬于涵洞基礎不均勻沉降防治措施的有( )。
A、在基坑四周修建截水溝,避免地表水排入基坑
B、對基底承載力進行檢測,確保基底承載力滿足設計要求
C、嚴格按設計要求的位置、數量、方法設置沉降縫,上下沉降縫不應貫通
D、采用砂石料等固結性好、變形小的填筑材料處理涵洞填土
E、采取換填方案時,前后、左右基礎的基坑開挖、換填施工不應同步進行
2、對于鋼筋混凝土結構構造裂縫產生原因的說法,正確的有( )。
A、水泥安定性不合格
B、骨料為風化性材料
C、混凝土攪拌時間過長
D、使用水膠比小的混凝土
E、接頭處理不當
3、對于橋梁伸縮縫病害的防治措施,說法錯誤的有( )。
A、提高對錨固件焊接施工質量的控制
B、將伸縮縫的預埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板內
C、錨件焊接內在質量
D、輕微的損害未能及時維修
E、選擇合理的伸縮縫裝置
4、下列關于斷樁事故原因分析正確的有( )。
A、混凝土坍落度小,導管直徑較小,在混凝土澆筑過程中堵塞導管
B、導管接口滲漏致使泥漿進入導管內,在混凝土內形成夾層
C、導管埋置深度過深,無法提起或將導管拔斷
D、混凝土連續灌注
E、導管底口距離孔底距離較小
5、屬于橋頭跳車的原因的有( )。
A、臺后地基強度與橋臺地基強度不同
B、臺后壓實度達不到標準
C、臺后填土材料不當
D、橋臺基坑采用合適的小型壓實機械夯實
E、路堤自然固結沉降
6、關于橋梁“橋頭跳車質量通病”防治措施的說法,正確的有( )。
A、路堤施工留有必要的自然固結沉降期
B、加大臺背填土的含水量
C、橋臺基坑采用大型壓實機械壓實
D、做好橋頭路堤的排水、防水工程
E、設置橋頭搭板
7、下列選項屬于造成預制梁橋預拱度偏差的原因的有( )。
A、支架彈性變形混凝土梁撓度的計算有誤
B、施加預應力時間差異
C、用標準養護的混凝土試塊彈性模量作為施加張拉條件
D、波紋管豎向偏位過大
E、對地基在荷載作用下的沉陷計算有誤
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2020年二級建造師《公路工程》章節題答案部分
一、單項選擇題
1、【正確答案】 A
【答案解析】 本題考查的是鋼筋混凝土橋梁預拱度偏差的防治。現澆梁:由于支架的形式多樣,對地基在荷載作用下的沉陷、支架彈性變形、混凝土梁撓度等計算所依據的一些參數均建立在經驗值上,因此計算得到的預拱度往往與實際發生的有一定差距,所以選項A屬于現澆梁預拱度偏差的原因。
2、【正確答案】 C
【答案解析】 本題考查的是鋼筋混凝土橋梁預拱度偏差的防治。選項C錯誤,控制預應力張拉的混凝土試塊應與梁板同條件養護。
3、【正確答案】 A
【答案解析】 本題考查的是鋼筋混凝土結構構造裂縫的防治。鋼筋混凝土結構構造裂縫的防治措施:(1)選用優質的水泥及優質骨料。(2)合理設計混凝土的配合比,改善骨料級配、降低水膠比、摻和粉煤灰等混合材料、摻加緩凝劑;在工作條件能滿足的情況下,盡可能采用較小水膠比及較低坍落度的混凝土。(3)避免混凝土攪拌很長時間后才使用。(4)加強模板的施工質量,避免出現模板移動、鼓出等問題。(5)基礎與支架應有較好的強度、剛度、穩定性并應采用預壓措施;避免出現支架下沉,模板的不均勻沉降和脫模過早。(6)混凝土澆筑時要振搗充分;混凝土澆筑后要及時養護并加強養護工作。(7)大體積混凝土應優選礦渣水泥等低水化熱水泥;采用遮陽涼棚的降溫措施、布置冷卻水管等措施,以降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現;同一結構物的不同位置溫差應在設計允許范圍內。
4、【正確答案】 A
【答案解析】 本題考查的是橋梁伸縮縫病害的防治。選項B、C、D都是產生橋梁伸縮縫病害的原因。
5、【正確答案】 C
【答案解析】 本題考查的是鉆孔灌注樁斷樁的防治。認真測量和計算孔深與導管長度,下導管時,底口距孔底的距離應控制在25~40cm之間,同時要能保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少1.0m。
6、【正確答案】 D
【答案解析】 本題考查的是鉆孔灌注樁斷樁的防治。要能保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少1.0m。
7、【正確答案】 D
【答案解析】 本題考查的是鉆孔灌注樁斷樁的防治。混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm,對混凝土方量大,澆筑時間長的大直徑長樁,混凝土配合比中宜摻加緩凝劑。
8、【正確答案】 A
【答案解析】 本題考查的是橋頭跳車的防治。橋頭跳車原因是由于橋臺為剛性體,橋頭路基為塑性體,在長期行車過程中,橋臺與橋頭路基形成高差導致跳車。
二、多項選擇題
1、【正確答案】 ABD
【答案解析】 本題考查的是涵洞基礎不均勻沉降的防治。嚴格按設計要求的位置、數量、方法設置沉降縫,上下沉降縫對齊、貫通,故選項C錯誤。采取換填方案時,前后、左右基礎的基坑開挖、換填施工應同步進行,故選項E錯誤。
2、【正確答案】 ABCE
【答案解析】 本題考查的是鋼筋混凝土結構構造裂縫的防治。選項D,正確的表述應為“使用水膠比大的混凝土”。
3、【正確答案】 BCD
【答案解析】 本題考查的是橋梁伸縮縫病害的防治。選項B、C、D都是產生橋梁伸縮縫病害的原因。
4、【正確答案】 ABC
【答案解析】 本題考查的是鉆孔灌注樁斷樁的防治。選項D應該是混凝土不能連續灌注,中斷時間超過初凝時間,從而形成斷樁。選項E應該是導管底口距孔底距離較大,使首批灌注的混凝土不能埋住導管,從而形成斷樁。
5、【正確答案】 ABCE
【答案解析】 本題考查的是橋頭跳車的防治。選項ABCE都是產生橋頭跳車的原因,選項D是橋頭跳車的防治措施。
6、【正確答案】 ADE
【答案解析】 本題考查的是橋頭跳車的防治。橋頭跳車的防治措施有:(1)改善地基性能,提高地基承載力,減少地基沉降;(2)橋臺基坑采用合適的小型壓實機械夯實,選用優質回填料;(3)對橋頭路堤及堆坡范圍內地表做好填前處理,清除地表不適宜填筑路堤的表土;(4)路堤提前施工,留有必要的自然固結沉降期;(5)臺后填料選擇透水性砂礫料或石灰、水泥改善料,控制填土含水量,提高橋頭路基壓實度;(6)做好橋頭路堤的排水、防水工程,設置橋頭搭板;(7)保證足夠的臺前預壓長度,連續進行沉降觀測,保證橋頭沉降速率達到規定范圍內再卸載。確保橋頭軟基處理深度符合要求,嚴格控制軟基處理質量。
7、【正確答案】 BCD
【答案解析】 本題考查的是鋼筋混凝土梁橋預拱度偏差的防治。預制梁出現預拱度偏差的原因一方面由于混凝土強度的差異、混凝土彈性模量不穩定導致梁的起拱值的不穩定、施加預應力時間差異、架梁時間不一致,導致預拱度計算時各種假定條件與實際情況不一致,造成預拱度的偏差。另一方面,理論計算公式本身是建立在一些試驗數據的基礎上的,理論計算與實際本身存在偏差。如用標準養護的混凝土試塊彈性模量作為施加張拉條件。第三方面是施工工藝的原因,如波紋管豎向偏位過大。選項A、E屬于現澆梁橋預拱度偏差的原因。
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