1.【答案】BCE

【解析】索賠的成立，應該同時具備以下三個前提條件：

(1)與合同對照，事件已造成了承包人工程項目成本的額外支出或直接工期損失;

(2)造成費用增加或工期損失的原因，按合同約定不屬于承包人的行為責任或風險責任;

(3)承包人按合同規定的程序和時間提交索賠意向通知和索賠報告。

以上三個條件必須同時具備，缺一不可。

2.【答案】BCD

【解析】常見的索賠證據主要有：

(1)各種合同文件，包括施工合同協議書及其附件、中標通知書、投標書、標準和技術規范、圖紙、工程量清單、工程報價單或者預算書、有關技術資料和要求、施工過程中的補充協議等;

(2)經過發包人或者工程師(監理人)批準的承包人的施工進度計劃、施工方案、施工組織設計和現場實施情況記錄;

(3)施工日記和現場記錄，包括有關設計交底、設計變更、施工變更指令，工程材料和機械設備的采購、驗收與使用等方面的憑證及材料供應清單、合格證書，工程現場水、電、道路等開通、封閉的記錄，停水、停電等各種干擾事件的時間和影響記錄等;

(4)工程有關照片和錄像等;

(5)備忘錄，對工程師(監理人)或業主的口頭指示和電話應隨時用書面記錄，并請給予書面確認;

(6)發包人或者工程師(監理人)簽認的簽證;

(7)工程各種往來函件、通知、答復等;

(8)工程各項會議紀要;

(9)發包人或者工程師(監理人)發布的各種書面指令和確認書，以及承包人的要求、請求、通知書等;

(10)氣象報告和資料，如有關溫度、風力、雨雪的資料;

(11)投標前發包人提供的參考資料和現場資料;

(12)各種驗收報告和技術鑒定等;

(13)工程核算資料、財務報告、財務憑證等;

(14)其他，如官方發布的物價指數、匯率、規定等。

3.【答案】D

【解析】對于承包人向發包人的索賠請求，索賠文件應該交由工程師(監理人)審核。

1.【答案】BCDE

【解析】根據《民事訴訟法》，證據包括：當事人的陳述、書證、物證、視聽資料、電子數據、證人證言、鑒定意見、勘驗筆錄。證據必須查證屬實，才能作為認定事實的根據。

2.【答案】ABE

【解析】A正確，項目經理是企業法人授權在建設工程施工項目上的管理者。

B正確，C錯誤，項目經理部不具有法人資格;而是施工企業根據建設工程施工項目而組建的非常設的下屬機構，項目經理根據企業法人的授權，組織和領導本項目經理部的全面工作。

D錯誤，由于項目經理不具備獨立的法人資格，無法獨立承擔民事責任。所以，項目經理部行為的法律后果將由企業法人承擔。

E正確，施工企業的項目經理，是受企業法人的委派，對建設工程施工項目全面負責得項目管理者，是一種施工企業內部的崗位職務。

3.【答案】A

【解析】《最高人民法院關于適用(中華人民共和國民事訴訟法)的解釋》中規定，人民法院應當在審理前的準備階段確定當事人的舉證期限。舉證期限可以由當事人協商，并經人民法院準許。人民法院確定舉證期限，第一審普通程序案件不得少于15日，當事人提供新的證據的第二審案件不得少于10日。

1.【答案】C

【解析】【內容考查】本題考查的是建筑工程質量驗收程序和組織。

【選項分析】分項工程應由專業監理工程師組織施工單位項目專業技術負責人等進行驗收。故C正確。

2.【答案】C

【解析】檢驗批應由專業監理工程師組織施工單位項目專業質量檢查員、專業工長等進行驗收;分項工程應由專業監理工程師組織施工單位項目專業技術負責人等進行驗收。故C正確。

3.【答案】D

【解析】工程的觀感質量應由驗收人員通過現場檢查，并應共同確認。A、B、C的說法片面，正確答案為D。

1.【答案】ABE

【解析】精度較高，納入固定資產管理的計量儀器設備如：精密分析天平、砝碼等、X射線探傷機、超聲波探傷儀、超聲波測厚儀等，應由具備相應資格的技術工人合理使用，用完遵照該設備使用說明書規定做好維護、保養工作。

2.【答案】ACD

【解析】《電力法》第26條規定：申請新裝用電、臨時用電、增加用電容量、變更用電和終止用電，應當依照規定的程序辦理手續。故選項ACD正確。

3.【答案】C

【解析】用電計量裝置的設計應征得當地供電部門認可，施工單位應嚴格按施工設計圖紙進行安裝，并符合相關現行國家標準或規范。安裝完畢應由供電部門檢查確認。故選項C正確。

1.【答案】B

【解析】交通標志用于管理交通的設施，主要起到提示、誘導、指示作用，因此選項A不正確。交通標線的主要作用是傳遞有關道路交通的規則、警告和指引交通。它由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案、立面標記、實體標記、突起路標等構成。因此選擇B。隔離柵的主要作用是將公路用地隔離出來。因此選項C不正確。防眩設施的主要作用是避免對向車輛前照燈造成的炫目影響，保證夜間行車安全。因此選項D不正確。

2.【答案】C

【解析】護欄按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄、梁柱式剛性護欄、組合式護欄和活動護欄等。其中，波形梁護欄又分為雙波和三波兩種。本題選C。

3.【答案】B

【解析】A.防眩板：保證夜間行車安全。B.護欄：主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故，同時，還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度以及誘導視線的作用。C.隔離柵：保證公路正常運營。D.公路界碑：標識出公路用地界線。由于K10+150～K10+600路段為高填方路段，路面計高程比坡腳地面高程高出15m，屬于路兩側比較危險路段，因此最佳選項是B。

1.【答案】BCE

【解析】當地層條件差、斷面特大時，一般設計成多跨結構，跨與跨之間有梁、柱連接，一般采用中洞法、側洞法、柱洞法及洞樁法等施工，其核心思想是變大斷面為中小斷面，提高施工安全度。故選BCE。

2.【答案】ABDE

【解析】(1)雙側壁導坑法又稱眼鏡工法。當隧道跨度很大，地表沉陷要求嚴格，圍巖條件特別差，單側壁導坑法難以控制圍巖變形時，可采用雙側壁導坑法。(2)雙側壁導坑法一般是將斷面分成四塊：左、右側壁導坑、上部核心土2、下臺階3。導坑尺寸擬定的原則同前，但寬度不宜超過斷面最大跨度的1/3。左、右側導坑錯開的距離，應根據開挖一側導坑所引起的圍巖應力重分布的影響不致波及另一側已成導坑的原則確定。(3)施工順序：開挖一側導坑，并及時地將其初次支護閉合→相隔適當距離后開挖另一側導坑，并建造初次支護→開挖上部核心土，建造拱部初次支護，拱腳支承在兩側壁導坑的初次支護上→開挖下臺階，建造底部的初次支護，使初次支護全斷面閉合→拆除導坑臨空部分的初次支護→施作內層襯砌。故選ABDE。

3.【答案】BCDE

【解析】單側壁導坑法：(1)單側壁導坑法適用于斷面跨度大，地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖處隧道施工。(2)單側壁導坑法是將斷面橫向分成3塊或4塊：側壁導坑1、上臺階2、下臺階3。(3)一般情況下側壁導坑寬度不宜超過0.5倍洞寬，高度以到起拱線為宜。(4)導坑與臺階的距離沒有硬性規定，但一般應以導坑施工和臺階施工不發生干擾為原則。上、下臺階的距離則視圍巖情況參照短臺階法或超短臺階法擬定。選項A不正確，故選BCDE。

1.【答案】D

【解析】施工單位從事水利工程的新建、擴建、改建、加固和拆除等活動，應當具備國家規定的注冊資本、專業技術人員、技術裝備和安全生產等條件，依法取得相應等級的資質證書，并在其資質等級許可的范圍內承攬工程。

2.【答案】D

【解析】單元(工序)工程表尾填寫，施工單位由負責終驗的人員簽字。

3.【答案】BCE

【解析】對設計單位安全責任的規定中包括設計標準、設計文件和設計人員三個方面。故選BCE。