2019二級建造師《公路工程》每日一練(4月30日)
更新時間：2019-04-30 08:28:55
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2019二級建造師《公路工程》每日一練(4月30日)
1.【單選】下列隧道支護措施中,不屬于超前預支護措施的是( )。
A.搭設管棚
B.周邊預注漿
C.徑向注漿
D.超前小導管注漿
2.【單選】既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固
的范圍和強度相對較小的預支護措施是( )。
A.超前錨桿預支護
B.超前小導管注漿預支護
C.管棚預支護
D.小鋼管預支護
3.【單選】關于隧道襯砌的說法，錯誤的是( )。
A.單層現澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中
B.交工時襯砌及所使用的附屬設施侵入建筑限界不大于 0.2m
C.襯砌混凝土的拌合應用機械拌合
D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續澆筑【答案解析請翻頁查看】
2019二級建造師《公路工程》每日一練(4月30日)答案
1題正確答案： C
參考解析：道施工過程中，當遇到軟弱破碎圍巖時，其自支護能力是比較弱的，經常采用的預支護
措施有超前錨桿、插板、或小鋼管;管棚;超前小導管注漿;開挖工作面及圍巖預注漿等。
2題正確答案：B
參考解析：超前錨桿主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道工程中，也適宜于采用中小型機械施工。管棚主要適用于圍巖壓力來得快、來得大，用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴格限制要求的
軟弱破碎圍巖隧道工程中。超前小導管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松
軟圍巖，對圍巖加固的范圍和強度是有限的。
3題正確答案：B
參考解析：本題考查的是模筑混凝土襯砌。交工時襯砌及所用的附屬設施不得侵入建筑限界。
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