2019年二級建造師《公路工程》高頻考題（經典案例三）
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(三)
背景資料
某施工單位承接了一4×20m簡支梁橋工程。橋梁采用擴大基礎，墩身平均高10m。項目為單價合同，且全部鋼筋由業主提供，其余材料由施工單位自采或自購。在離本工程不遠的江邊有豐富的砂源，經檢驗，砂的質量符合要求。采砂點位于一跨江大橋下游150m處，施工用砂均取自這里。項目部擬就1～3排架組織流水施工，如下表所示。
施工期間，還發生了如下事件：
事件1：由于業主大型安裝設備的進場，業主委托承包人對一舊橋進行加固。加固工程中的施工項目在原合同中有相同項目，承包人要求直接采用相關單價來處理加固費用。
事件2：在橋梁基礎開挖完成后，施工項目負責人組織施工人員、質檢人員對槽基幾何尺寸和標高這兩項隱蔽工程進行了檢查和驗收，隨即進入下一道工序。
事件3：施工單位準備開始墩身施工時，由于供應人的失誤，將一批不合格的鋼筋運到施工現場，致使墩身施工推遲了10d開始，承包人擬就此向業主提出工期和費用索賠。
【問題】
1.計算排架施工的流水工期(列出計算過程)，并繪制流水橫道圖。
2.事件1中，承包人的要求是否合理?說明理由。
3.事件2中，隱蔽工程的檢查驗收項目是否完善?說明理由，并指出檢查方式的錯誤之處。
4.針對事件3，承包人是否可以提出工期和費用索賠?說明理由。
【參考答案】
1. 
2.不合理。因為按照索賠的一般要求，由于需要加強橋梁結構以承受“特殊超重荷載”而索賠，承包商只能索賠有關工程費用，無權得到利潤。但單價合同中的單價包含了利潤在內的一切費用。
3.(1)不完善。檢查項目還應有：土質情況、地基處理。
(2)施工項目負責人組織施工人員、質檢人員不正確，還應請監理單位、建設單位、設計單位相關人員參加。
4.可以。因為首先造成墩身施工推遲是由于業主的原因，而且該推遲會使工期延長，并會帶來人員、設備的窩工，所以承包商可以提出工期和費用索賠。
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