2018二級建造師《公路工程》每日一練(11月23日)
更新時間：2018-11-23 09:25:43
來源：環(huán)球網(wǎng)校
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摘要 再黑的黑夜也會迎來黎明，再長的坎坷也會出現(xiàn)平路，懷抱著一棵永不放棄的希望之心，明天就會有溫暖的陽光雨露，堅持吧朋友，勝利就在你的下一步路！
2018二級建造師《公路工程》每日一練(11月23日)
1.【單選】屬于路面基層粒料類級配型的是( )。
A.填隙碎石
B.天然礫石軋制成碎石
C.天然礫石
D.符合級配的天然砂礫
2.【單選】關于填隙碎石施工的說法，錯誤的是( )。
A.填隙料應干燥
B.填隙碎石施工，應采用振動壓路機
C.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的2.0-2.5倍
D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料
3.【多選】某路段填隙碎石底基層備料時，計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不需要考慮的參數(shù)有( )。【2016】
A.底基層寬度
B.底基層厚度
C.運料車輛的車廂體積
D.松鋪系數(shù)
E.粗碎石的含水量
2018二級建造師《公路工程》每日一練(11月23日)答案
1題正確答案：D
參考解析：粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種，級配型包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石等。
2題正確答案：C
參考解析：本題考查的是填隙碎石施工。選項C，正確的說法應為“單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。
3題正確答案：CE
參考解析：本題考查的是填隙碎石施工。根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)、計算各段需要的粗碎石數(shù)量;所以A、B、D選項不選，根據(jù)運料車輛的車廂體積、計算每車料的堆放距離，所以選項C、E是計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不需要考慮的參數(shù)。
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