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2018二級建造師《市政工程》每日一練(10月22日)

更新時(shí)間:2018-10-22 09:33:26 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽149收藏59

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摘要 不應(yīng)當(dāng)急于求成,應(yīng)當(dāng)去熟悉自己的目標(biāo),鍥而不舍,時(shí)間會成全一切。凡事開始最難,然而更難的是何以善終。

2018二級建造師《市政工程》每日一練(10月22日)

1.【單選】下列地鐵車站施工順序中屬于明挖法的是( )。

A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù),自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)

D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主結(jié)構(gòu)

2.【單選】( )具有站臺面積利用率高、提升設(shè)施共用,能靈活調(diào)劑客流、使用方便、管理較集中等優(yōu)點(diǎn)。

A.一島兩側(cè)式站臺

B.側(cè)式站臺

C.島式站臺

D.一島一側(cè)式站臺

3.【單選】常見于客流不大的地下站和高架的中間站的站臺形式是( )。

A.島式

B.側(cè)式

C.島、側(cè)混合式

D.馬蹄式

2018二級建造師《市政工程》每日一練(10月22日)答案

1題正確答案:A

【解析】明挖法施工流程是先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)高程,然后在基坑內(nèi)的預(yù)定位置由下而上地建造主體結(jié)構(gòu)及其防水措施,最后回填土并恢復(fù)路面。

2題正確答案:C

【解析】島式站臺位于上、下行線路之間。具有站臺面積利用率高、提升設(shè)施共用,能靈活調(diào)劑客流、使用方便、管理較集中等優(yōu)點(diǎn)。常用于較大客流量的車站。

3題正確答案:B

【解析】本題考點(diǎn)涉及地鐵(輕軌交通)車站的分類。

市政工程每日一練

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