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2017年二級建造師《公路工程》每日一練(3.20)

更新時間:2017-03-20 10:36:05 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽145收藏29

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  每日一練3.20《二級建造師-公路》

  1【單選】可用于高級路面基層材料的是()。

  A.石灰穩(wěn)定土

  B.水泥穩(wěn)定土

  C.石灰穩(wěn)定級配碎石

  D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

  2【單選】關于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法,正確的是( )。

  A.壓路機的碾壓速度應先快后慢

  B.同日施工的兩工作段的銜接處,前一段拌和整形后留5~8m與后一段再加水泥重新拌和后一起碾壓

  C.當必須分兩幅施工時,縱縫必須斜接,不得垂直相接

  D.應先采用重型壓路機后采用輕型壓路機進行碾壓

  3【單選】確定水泥穩(wěn)定土水泥劑量的方法是( )。

  A.根據(jù)路面設計圖確定

  B.根據(jù)土的含水量確定

  C.通過配合比設計試驗確定

  D.根據(jù)規(guī)范規(guī)定的水泥劑量范圍和經(jīng)驗確定

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  《二級建造師-公路 每日一練》答案

  1題正確答案:D

  參考解析:石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土適用于各級公路的的基層和底基層。

  2題正確答案:B

  參考解析:無機結合料基層路拌法碾壓施工:

  (1)根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同,制訂成碾壓方案,應使各部分碾壓到次數(shù)盡量相同,路面的兩側應多壓2~3遍。(2)整形后,當混合料的含水量為最佳含水量(±1%~±2%)時,應立即用輕型壓路機并配合12t以上壓路機在結構層全寬內進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段,由兩側路肩向路中心碾壓;設超高的平曲線段,由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時,應重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為1遍。一般需碾壓6~8遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5~1.7km/h為宜,以后宜采用2.0~2.5km/h。采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層,宜先用拖拉機或6~8t兩輪

  壓路機或輪胎機碾壓1~2遍,然后再用重型壓路機碾壓。

  (3)接縫和調頭處的處理:同日施工的2個工作段的銜接處,應采用搭接。前一段拌和整形后,留5~8m不進行碾壓,后一段施工時,前段留下未壓部分,應再加部分水泥重新拌和,并與后一段一起碾壓。應注意每天最后一段末端縫(即工作縫和調頭處)的處理。

  (4)縱縫的處理:水泥穩(wěn)定土層的施工應該避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時,縱縫必須垂直相接,不應斜接。

  3題正確答案:C

  參考解析:水泥劑量應通過配合比設計試驗確定,但設計水泥劑量宜按配合比試驗確定的劑量增加0.5%~1%,對集中廠拌法宜增加0.5%,對路拌法宜增加1%。當水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時,應控制水泥劑量不超過6%。

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