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　　什么是金屬的低溫脆性轉變溫度

　　低碳鋼和高強度合金鋼在某些溫度下有較高的沖擊韌性，但隨著溫度的降低，其沖擊韌性將有所下降，沖擊韌性顯著下降時的溫度稱低溫脆性轉變溫度(FATT)，金屬的低溫脆性轉變溫度就是脆性斷口占50%時的溫度。我廠汽輪機轉子低溫脆性轉變溫度(FATT)為121℃，一般以中壓缸排汽口處金屬溫度或中壓缸排汽溫度為參考，判斷轉子金屬溫度特別是中壓轉子中心孔金屬溫度是否已超過金屬低溫脆性轉變溫度(FATT)。

　　什么是金屬材料的機械性能，包括哪些方面?

　　金屬材料的機械性能是指金屬材料在外力作用下表現出來的特性。常溫機械特性包括強度、硬度、彈性、塑性、沖擊韌性、疲勞強度等;高溫機械特性包括蠕變、持久強度、應力松弛、熱疲勞、熱脆性等。

　　什么是過量空氣系數?什么是最佳過量空氣系數?

　　實際空氣量與理論空氣量之比稱為過量空氣系數。

　　過量空氣系數過小，將造成燃料燃燒不完全，使鍋爐熱效率降低，同時還污染受熱面和環境。過量空氣系數過大，則送引風機的耗電量增加，鍋爐排煙熱損失增加，鍋爐熱效率也降低。

　　當鍋爐的各項熱損失之和為最小，即鍋爐效率最高時的過量空氣系數稱為最佳過量空氣系數。

　　什么是虛假水位?是怎樣形成的?

　　汽包水位反映了給水量與蒸發量之間的動態平衡。在穩定工況下，當給水量等于蒸發量時，水位不變。當給水量大于蒸發量(包括連續排污、汽水損失)時，水位升高。反之，水位下降。不符合上述規律造成的水位變化，稱為虛假水位。虛假水位分為3種情況：

　　(1)水位計泄漏。汽側漏，水位偏高;水側漏，水位偏低。

　　(2)水位計堵塞。無論汽側堵塞還是水側堵塞，水位均偏高，水位計水側堵塞時，水位停止波動。

　　(3)當負荷驟增，汽壓下降時，水位短時間增高。負荷驟增，壓力下降，說明鍋爐蒸發量小于外界負荷。因為飽和溫度下降，爐水自身汽化，使水冷壁內汽水混合物中蒸汽所占的體積增加，將水冷壁中的水排擠到汽包中，使水位升高。反之，當負荷驟減，壓力升高時，水位短時間降低。

　　掌握負荷驟增、驟減時所形成的虛假水位，對調整水位，平穩操作有很大幫助。當運行中出現此種虛假水位時，不要立即調整，而要等到水位逐漸與給水量蒸發量之間平衡關系變化一致時再調整。具體地講，當負荷驟增，壓力下降，水位突然升高時，不要減少給水量，而要等到水位開始下降時，再增加給水量。負荷驟減，壓力升高，水位突然降低時，不要增加給水量，而要等水位開始上升時，再減少給水量。

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