快速切除短路和自動重合閘:快速切除故障是提高暫態穩定最根本,最有效的措施,同時又是簡單易行的措施。快速切除故障的作用是減小加速面積,增大減速面積,提高了發電機之間并列運行的穩定性。另一方面,快速切除故障也可使負荷中的電動機端電壓迅速回升,減少了電動機失速和停頓的危險,提高了負荷的穩定性。切除故障時間是繼電保護裝置動作時間和斷路器動作時間的總和。目前可達到短路后0.06s切除故障線路,其中0.02s為保護裝置動作時間,0.04s為斷路器動作時間。高壓輸電線路的短路故障,絕大多數是瞬時性的,故障線路切除后通過自動重合閘裝置立即重新投入,大多數情況下可以恢復正常運行,成功率可達90%以上。超高壓輸電線路的故障大多數是單相接地,這類故障可以采用按相動作的單相重合閘裝置。這種裝置自動選出故障相切除,經過一小段時間后又重新合閘。由于只切除一相,送電端的發電廠和受端系統沒有完全失去聯系,故提高了系統的暫態穩定性。

　　系統解列與異步運行和再同步:合理采用各種提高穩定的措施之后,可以大大提高系統運行的穩定性,但不能保證破壞系統穩定的事故絕對不發生,因而可能出現未能預料的嚴重事故,使系統仍有可能失去穩定。為此,可以采取系統解列、異步運行和再同步等應急措施,以減少損失,盡快恢復對用戶的正常供電。系統解列就是當系統穩定破壞已不可避免時,盡量限制事故擴大,減少穩定破壞造成的危害。把已經失去同步的輸電系統,在適當的節點或解列點斷開某些斷路器,使系統分解為若干獨立子系統,各自保持同步的部分。這樣,各部分可以繼續同步運行,保全系統的大部分。在事故消除后,經過調整,再把各部分并聯起來,恢復系統正常運行方式。如果系統穩定的破壞不是由發電機本身的故障而引起的,可以考慮允許因穩定破壞而轉入異步運行的汽輪發電機繼續留在系統中工作,并采取措施促使發電機恢復同步運行。但這種短期異步運行方式主要適用于有功功率,但要從系統中吸取無功功率,這樣必將大大地改變系統中的無功功率的平衡關系,降低系統的電壓水平。當個別汽輪發電機因勵磁系統的故障而失磁時。只要故障不危及發電機組的繼續運行,且系統中無功電源充足,可以不立即切除失磁的發電機,而讓它在系統中短時間異步運行,待勵磁系統故障消除后,重新投入勵磁,使它恢復正常的同步運行。

　　采用快速汽門控制與電氣制動:在系統故障時,對于汽輪機采用快速的自動調速系統或者快速關閉進汽門的措施,就會顯著減小過剩功率,提高系統的暫態穩定性。水輪機由于水錘現象不能快速關閉進水門,因此有時采用在故障時從送端發電廠中切掉一臺發電機的方法,這等值于減少電動機功率。電氣制動就是當輸電系統中發生短路故障時,發電機輸出的有功功率急劇減少,發電機組因功率過剩而加速,迅速投入制動電阻,消耗發電機的有功功率以制動發電機,使發電機不失步。另外變壓器中性點經小電阻接地的作用為接地短路時的電氣制動,使系統發生不對稱接地短路時,產生的零序電流分量通過接在變壓器中性點的接地電阻將產生有功功率,同時減少了發電機轉子的不平衡功率,提高輸電系統暫態穩定性。

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