2018年電氣工程師《發輸變電》考點(2)
1.電路基本概念
電路和電路模型
由一些電路器件或元件按一定方式連接起來的電流通路稱為電路。電路理論所涉及的電
路是實際電路的數學模型,是由理想電路元件和理想導線連接而成的電路。
2.電流和電壓的參考方向
在電路中,一般很難標注電流和電壓的實際方向,為了方便,需要在電路分析之前先假設一個電流、電壓的實際方向。這個假設的實際方向稱為電流、電壓的參考方向。在設定電流、電壓的參考方向后,計算結果為正值時,參考方向即實際方向;為負值時,實際方向與參考方向相反。在電路理論中所標注的電流、電壓的方向均為參考方向。
正電荷在電場力的作用下,總是從高電位移向低電位,即電流的實際方向指向電位降的方向,也就是說,和電壓的方向是一致的。按照這樣的規律同時設定電流和電壓的參考方向時,電流和電壓的方向關系為關聯參考方向,反之為非關聯參考方向,如圖l-1-1所示。
參考方向在電路分析中起至關重要的作用,電路元件的關系式都是在一定的參考方向下
表示的,列寫電路方程時也是以參考方向為依據的。
3.提高鍋爐給水溫度有什么意義
提高給水溫度無論是蒸發量保持不變還是燃料量不變,都不能提高鍋爐效率.但提高給水溫度可以提高發電廠的循環熱效率,從而降低發電煤耗.
發電廠熱效率等于鍋爐效率、汽輪機效率.管道效率及發電機效率四者之積.汽輪機的熱效率很低,一般為30%~40%,這是因為汽輪機將蒸汽的熱能轉變為機械能時不可避免地要產生冷源損失.溫度和壓力很高的蒸汽在汽輪機內膨脹做功后,從未級葉片出來的蒸汽溫度和壓力都很低,為了使蒸汽能充分膨脹,凝汽器內應維持很高的真空度,同時為了使膨脹做功后的蒸汽回到鍋爐中去,必須將汽輪機的排汽凝結成水,用水泵打入鍋爐形成熱力循環.汽輪機的排汽進入凝汽器,由冷卻水將排汽凝結成水,并將排汽的潛熱帶走,這部分熱量約占主蒸汽含熱量的50%以上.這部分熱量對凝汽式電廠來說不但不可避免,而且也無法利用.這就使得發電廠循環熱效率只有30%左右,采用單一介質循環的世界上效率最高的機組也僅略超過40%.
如果將在汽輪機中膨脹做了一部分功的蒸汽抽出來加熱給水,蒸汽的潛熱得到完全利用.由于這部分蒸汽既發了電,又避免了冷源損失,發電廠循環熱效率顯著提高,所以幾乎所有的發電機組都有利用汽輪機抽汽加熱的給水加熱器用來提高水溫.當給水溫度較低時,提高給水溫度,發電機組的效率提高較多,當給水溫度較高時,再提高給水溫度,發電機組效率提高不多,而設備投資和檢修費用卻大大增加.根據計算,不同參數機組最經濟合理的給水溫度是不同的.
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