2015年電氣工程師供配電專業考點并聯電容器
更新時間：2015-09-17 08:55:08
來源：環球網校
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摘要 【摘要】環球網校提醒：2015年電氣工程師考試已進入備考階段。根據學員對并聯電容器難點的反饋，同時為進一步加深大家對并聯電容器相關知識點的了解，環球網校老師為大家整理了2015年電氣工程師供配電專業考點
【摘要】環球網校提醒：2015年電氣工程師考試已進入備考階段。根據學員對并聯電容器難點的反饋，同時為進一步加深大家對并聯電容器相關知識點的了解，環球網校老師為大家整理了“2015年電氣工程師供配電專業考點并聯電容器”，希望對大家有所幫助。
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并聯電容器接入電網的基本要求;
電容器具有投資省，有功功率損耗小，運行維護方便，故障范圍小等優點，故在供配電系統中，并聯電容器裝置作為無功功率的補償設備，得到了廣泛的應用。
1.在環境正常的車間內，低壓電容器宜分散補償。容量較大。負荷平穩且經常使用的用電設備的無功功率宜單獨就地補償。與電動機直接并聯的電容器的額定電流不應超過電動機勵磁電流的0.9倍。
2.容量較大的電容器宜分組，分組的主要原則是根據電壓波動、負荷變化、諧波含量等因素確定，且分組電容器在各種容量組合運行時，不得發生諧振。
3.為抑制諧波和限制涌流，電容器組宜串聯適當參數的電抗器。
4.為提高補償效果，降低損耗，阻止用戶向電網倒送無功，在高壓側無高壓負荷時，不得在高壓側裝設并聯電容器裝置。
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