(11)城市總體規(guī)劃附件不包括(　　)

　　A. 規(guī)劃說明

　　B. 城市現(xiàn)狀圖

　　C. 專題研究報告

　　D. 基礎(chǔ)資料匯編

　　(12)下列不屬于控制性詳細規(guī)劃中附件內(nèi)容的是(　　)

　　A. 規(guī)劃說明書

　　B. 相關(guān)專題研究報告

　　C. 相關(guān)分析數(shù)據(jù)

　　D. 基礎(chǔ)資料匯編

　　(13)城市公共交通相對子自行車和私人小汽車而言(　　)

　　A. 在運送速度上占優(yōu)勢，在經(jīng)濟技術(shù)上不合理

　　B. 在運送速度上占優(yōu)勢，在經(jīng)濟技術(shù)上更為合理

　　C. 在運送速度和經(jīng)濟技術(shù)上都不占優(yōu)勢

　　D. 在運送速度上不占優(yōu)勢，但在經(jīng)濟技術(shù)上更為合理

　　(14)《雅典憲章》提出的功能分區(qū)思想，對當時城市中出現(xiàn)的各種問題的解決起到了緩解和改善的作用。這些問題不包括(　　)

　　A. 人口增長

　　B. 工業(yè)污染

　　C. 工業(yè)與居住混雜

　　D. 環(huán)境衛(wèi)生惡化

　　(15)影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素不包括(　　)

　　A. 區(qū)位及規(guī)劃要求

　　B. 用地規(guī)模

　　C. 場地及環(huán)境條件

　　D. 經(jīng)濟性

　　(16)水資源的狀況，在城市總體規(guī)劃的哪個方面起到制約性作用(　　)

　　A. 城市發(fā)展方向確定

　　B. 城市用地規(guī)模確定

　　C. 城市人口規(guī)模確定

　　D. 城市性質(zhì)確定

　　(17)新加坡的交通發(fā)展模式為(　　)

　　A. 以小汽車為主、公交為輔的交通模式

　　B. 以小汽車為主體的交通模式

　　C. 以軌道公交為主、小汽車和地面公交為輔的交通模式

　　D. 公交為主、小汽車為主導(公交與小汽車并重)

　　(18)關(guān)于政府部門中城市規(guī)劃師擔當?shù)穆氊熤?，敘述錯誤的是(　　)

　　A. 作為政府公務員所擔當?shù)男姓芾砺氊?，是國家和政府的法律法?guī)和方針政策的執(zhí)行者

　　B. 是城市規(guī)劃領(lǐng)域和運用城市規(guī)劃對各類建設(shè)行為進行管理的管理者

　　C. 擔當了城市規(guī)劃領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)管理職責

　　D. 編制經(jīng)法定程序批準后町以操作的城市規(guī)劃成果，因此其主要角色是專業(yè)技術(shù)人員和老師

　　(19)城市環(huán)境容量是對城市建設(shè)發(fā)展規(guī)模以及人們在城市中各項活動的狀況提出的(　　)

　　A. 容許限度

　　B. 最大限度

　　C. 合理限度

　　D. 基本限度

　　(20)(　　)限制一切車輛通行，可以通行專用游覽車，通常設(shè)置于商業(yè)中心地段和歷史文化遺產(chǎn)保護區(qū)內(nèi)。

　　A. 步行區(qū)

　　B. 機動車輛禁行區(qū)

　　C. 社會車輛禁行區(qū)

　　D. 貨運車輛禁行區(qū)

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