21.社區(qū)生活質(zhì)量由以下( )項(xiàng)重要內(nèi)容構(gòu)成。

　　A.社區(qū)成員對閑暇時間的擁有程度

　　B.社區(qū)成員對公共服務(wù)設(shè)施的擁有程度

　　C.社區(qū)成員對社會福利的擁有程度

　　D.社區(qū)成員對小汽車的擁有程度

　　22.真正有效的公眾參與不包括( )。

　　A.居民個人參與

　　B.居民集體全部參與

　　C.社區(qū)組織的居民代表的參與

　　D.問卷調(diào)查

　　23.城市大氣污染綜合整治措施主要包括( )方面。

　　A.合理利用大氣環(huán)境容量

　　B.以集中控制為主，降低污染物排放量

　　C.科學(xué)利用大氣自凈規(guī)律

　　D.選擇合理氣源

　　24.城市生態(tài)系統(tǒng)的還原功能包括以下( )方面

　　A.自然凈化功能

　　B.水體自凈功能

　　C.土地處理功能

　　D.人工調(diào)節(jié)功能

　　25.光化學(xué)煙霧發(fā)生的條件有( )。

　　A.大氣相對濕度較低

　　B.大風(fēng)天氣

　　C.日照弱

　　D.有近地逆溫

　　26.由于人類活動排放至大氣中的污染物會引起臭氧破壞，引起大氣臭氧層破壞的主要污染物主要有( )。

　　A.制造業(yè)、燃煤電廠排出的S02

　　B.汽車排出廢氣中的CO，

　　C.制造業(yè)排出的氟氯烴化合物

　　D.鍋爐房排出的煙塵

　　27.采用航空遙感技術(shù)進(jìn)行城市道路交通調(diào)查有著其它調(diào)查手段無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，但目前還存在著以下( )不足。

　　A.不能進(jìn)行公路選線定位

　　B.不能計(jì)算交通密度

　　C.不能進(jìn)行道路橫斷面設(shè)計(jì)

　　D.不能獲得時間維上可任意延伸的交通參數(shù)

　　28.遙感使用的傳感器種類，按接收電磁波的波段不同，有可見光、紅外系統(tǒng)，還有( ) 系統(tǒng)。

　　A.紫外

　　B.多光譜

　　C.7線

　　D.微波

　　29.下面關(guān)于矢量模型和柵格模型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)比較正確的是( )。

　　A.矢量模型數(shù)據(jù)量要大于柵格模型

　　B.矢量模型數(shù)據(jù)輸入采用手工數(shù)字化、野外實(shí)測，而柵格模型數(shù)據(jù)輸入則采用掃描、遙感手段

　　C：矢量模型適用大比例、邊界明確的事物，柵格模型適用于小比例、邊界模糊的事物

　　D.矢量模型位置精度低于柵格模型

　　30.實(shí)用性的地理信息系統(tǒng)花費(fèi)最大的是( )，數(shù)據(jù)共享是降低費(fèi)用最主要的途徑。

　　A.數(shù)據(jù)的獲取

　　B.成果表達(dá)

　　C.數(shù)據(jù)的輸人

　　D.成果輸出

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