津城市規劃推進區域發展 郊區化成購房主流
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供應分布決定市場變化
2006年以前，市內六區不但在供應量一度占據主流地位，各年供應量占比均超過和接近50%。后期，伴隨城市建設規劃的進程與發展，市區周邊區域地產市場加速開發，環城四區、濱海新區和遠郊區縣商品住宅新增供應量不斷放大，至2008年、2009年間，此三區域樓盤項目已經形成較為穩定的區域供應架構。至2012年，此三區域更是一躍成為津城樓市的熱點區域，區域內的樓盤也受到了眾多置業者的認可與青睞。
回顧2012年，天津市內六區新增商品住宅2.34萬套，供應量232.65萬平方米，占到全市的20%，較2011年供應量同比攀升了40%。市場的回暖和復蘇帶動了市區項目入市的信心和積極性，2012年市區供應量占比回升至20%;與此同時，雖然環城四區和濱海新區供應同比有所下滑，但還是占據了比例中相對重要的部分，分別為12%和25%，而遠郊區縣則成為當年樓市市場的一匹黑馬，占全市供給量的31%，成為當之無愧的銷售熱區。由此也為三區2013年的地產市場發展開了一個好頭。
業內老師表示，隨著越來越多的開發企業將目光投擲至環城四區、濱海新區甚至是遠郊四區，隨即必會帶走一定數量的置業者，為其他樓盤項目的購房人數分流，而且隨著區域入住的人數增加，也會為此區域提高人氣，同時帶動周邊配套設施、交通環境日益完善，形成一種有利于區域發展的良性循環與雙向促進，而這種根據供應變化產生的市場變化在近幾年內或許會愈加明顯。
主動郊區化
成購房熱門選項
據統計數據顯示，2012年環城四區、濱海新區與遠郊四區成交量共占全年成交量的79%，除濱海新區與市內六區成交量持平外，其他兩區成交量均遠超市中心項目。“主動郊區化”也成為購房者們愈加熱衷的購房新選擇。
“隨著城市交通不斷完善，交通問題已不再困擾購房者。地鐵直通家門口，坐城際上班比開車還快。”某樓盤銷售人員對記者說道，“而且現在的郊區也不再是過去人們印象中落后的樣子。人人樂、華潤萬家還有許多大型購物中心等紛紛設立，許多重點中學、專科醫院即將遷至此，而且不少前來看房的購房者也都覺得，出了市區空氣更加清新，生活也可以過得很完美。”
記者在采訪時正巧遇到一對前來咨詢的中年夫妻，他們二人是專程為兒子來挑選婚房的：“剛剛從市里那邊的新項目咨詢完過來，郊區雖然不如市中心那樣交通便利，但剛剛我們在周邊轉了一圈，超市、醫院、學校等但凡生活中需要的配套設施齊全，住在這里也沒有市中心的嘈雜感，項目的建造質量更是沒話說，再加上合適的價位，這么高的性價比當然令我們更加動心。”
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