北京進入"向南看"時代

更新時間：2012-07-09 09:34:59 來源：|0

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　　自2009年11月5日北京市《促進城市南部地區加快發展行動計劃》正式公布以后，北京著力打造南城，已經進入“向南看”時代，城南城北差距也因此逐漸縮小，京南這片神奇的土地也因政策的傾斜與區域的發展逐漸成為首都新的經濟增長極。

　　政府投資3641億拉攏城南城北發展差距

　　政府三年規劃2900億投資，年內還將投資741億元，在城南地區實施基礎設施建設、民生改善、產業功能區開發和重大產業項目4類共121個重點項目。今年作為城南行動三年計劃的收官之年，變化已在城南地區顯現，城南、城北的差距已經開始縮小，“新南城”正從夢想走進現實。

　　截至2011年，城南地區GDP同比增長10%，高出全市1.9個百分點;財政收入同比增長28%，高出全市0.3個百分點。在第一個城南行動計劃完成后，政府還將根據實施進展情況，推出第二個城南行動計劃，而且細化具體到每一年度的計劃，盡全力促進城南的進一步發展。

　　目前，新的三年城南行動計劃正在加緊研究制定中，明年起將開始實施。據相關消息報道，新的三年城南行動計劃投資規模不低于目前的三年計劃規模，城南地區實現經濟加速騰飛指日可待。

　　首都第二機場落戶城南力促大興新航城發展

　　在大興區政府的工作報告和“十二五”規劃中還明確提到，今明兩年排在第一位的重大項目是：首都新機場征地拆遷，配套基礎設施建設，新航城、新空港產業園建設。著力發展臨空經濟等新興產業，提前啟動招商選資，做好項目儲備，努力培育全區經濟發展新的增長點。

　　新機場的建筑將為大興帶來經濟增長的新契機，將現有的區域資源進一步整合提升，并使得大興六環板塊的交通、生活、產業配套迅速發展到一個更高的水平，將六環板塊變身為繼順義機場核心區之后的另一個空港經濟區，建成后將會在規模、配套完善等多個維度上媲美國際級空港經濟區。

　　道路建設疏密有致產業格局優化完善

　　隨著京南經濟發展，交通配套日趨完善，京開高速貫通南北，地鐵亦莊線、房山線、大興線縱橫交錯，10號線2期與14號線即將通車，新增建城市交通要道20多條，達數百公里。4號線帶動了大興南六環區域板塊，而4號線南延線也將在2017年首都第二機場落成后建成，必將極大程度地將大興作為區域交通核心的地位完全彰顯出來。

　　在產業格局優化方面，從8000多畝的大興濱河森林公園，到再造“南囿秋風”、“燕京十景”的萬畝濕地南海子生態公園，還有大興天堂河治理、采摘園的開發與高爾夫球場的建設等，都讓生態成為大興建設宜居城區的主基調之一。位于大興的富力丹麥小鎮 (論壇相冊戶型樣板間點評地圖搜索)二期項目富力o童話時光就得益于周邊的生態配套而備受購房者關注。

　　道路的暢通與產業格局的優化也吸引了大量就業者前往京南，更促進了該地區各產業的發展。大興生物醫藥產業基地、大興新媒體產業基地紛紛駐扎，迅速帶動了該區域的經濟發展。隨著該區域的政策支持與交通、配套的不斷完善，其房地產市場也越來越受到關注和追捧。目前大興地區樓市火爆，一些名企項目也將在近期進入市場，富力童話時光便是一例，該項目集花園洋房與疊拼別墅為一體，延續了一期項目富力丹麥小鎮的考究精裝，與該地區其他項目相比，富力童話時光為低密社區，具備京城罕見0.9容積率，7-9層的花園洋房環境雅致。據悉，該項目入市消息一經公布便引起密切關注。大興生活和商業配套的不斷完善，也使該地區各項樓盤持續熱銷。

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