北京陽光上東景觀設計 甲板上的風景


簡介:早在幾年前,隨著國內幾部電影及電視劇選用“陽光上東”社區作為北京現代城市生活的典型外景拍攝地,“陽光上東”已經是京城中眾人皆知的居住樓盤。首次知道陽光上東這個名字是在2005年的夏天,那時的我剛剛從新加坡歸來,雖然對國內如火如荼的房地產業早有耳聞,但當看到售樓處和剛剛完成的一期建筑后,我還是被整個項目的規劃形態和建筑細節所打動,這個樓盤給我留下深刻的印象。
“甲板上的風景”概念來自設計者旅行中捕捉的靈感
早在幾年前,隨著國內幾部電影及電視劇選用“陽光上東”社區作為北京現代城市生活的典型外景拍攝地,“陽光上東”已經是京城中眾人皆知的居住樓盤。首次知道陽光上東這個名字是在2005年的夏天,那時的我剛剛從新加坡歸來,雖然對國內如火如荼的房地產業早有耳聞,但當看到售樓處和剛剛完成的一期建筑后,我還是被整個項目的規劃形態和建筑細節所打動,這個樓盤給我留下深刻的印象。
一次機緣巧合,我在回國后不久結識了當時作為此樓盤開發公司總建筑師的馮衛先生,并先后參與了“陽光上東”項目部分的建筑與景觀設計工作,其中最令我興奮也是難度最大的部分,是最后一個組團-C9組團的景觀設計工作。接到設計任務后,我特意飛往哥本哈根與當時負責此項目的丹麥建筑師Morten Holm進(莫頓?霍姆)行會面和交流。談話中,同年出生的Morten(莫頓)和我對建筑的相似理解,使我與這位有著淺姜色頭發和灰藍色大眼睛的北歐建筑師有了相見恨晚的感覺,這為之后的景觀設計打下了良好基礎。
在整個陽光上東項目的不同組團中,對C9地塊(安徒生花園)的開發與設計可能是令人激動和被賦予創新性的組團之一。它那立于草坡上極具雕塑感的白色建筑群在這個地區中創造了一個新穎的高質量的城市景觀。在欣賞建筑師大膽創意的同時,整個景觀設計團隊也面臨巨大的挑戰。
景觀設計全局俯視圖
一次海上旅行的經歷給了我很大啟發,那種站在游輪首層甲板上俯視下面各層風光及觀賞泳池邊party聚會的空間感受不正是我們想要的嗎?
首先,不同于地產區域內的其他住宅組團,C9是一個混合型的社區。它包括首層的獨立商鋪、公共庭院、二層辦公區、咖啡廳及三層的私人住宅花園和高層公寓。分居于不同層的不同功能的室外空間造成了空間的不連續性,如何將三層空間聯系在一起成為景觀設計首要須解決的問題。一次海上旅行的經歷給了我很大啟發,那種站在游輪首層甲板上俯視下面各層風光及觀賞泳池邊party聚會的空間感受不正是我們想要的嗎?如果設計者能在建筑首三層的各層平臺上設計一些塊狀綠地,就能通過較高的灌木和喬木把三層空間在豎向上連成整體。同時各層大小契合的綠地也柔化了建筑的邊角,綠地中高低錯落的綠植也減少了高大建筑對人的壓迫感。居者從高層公寓向下看時,下面三層甲板上的景色便完全連成了一片。這個被我稱為“甲板上的風景”的概念很快得到了整個景觀設計團隊的支持,并得到了業主的認可。
景觀設計的核心區是首層的公共庭院。庭院周圍的各類獨立商鋪都與庭院相連。黑色花崗石的淺水池,池中綠島及蜿蜒的斜面花池的設計為購物者和居民提供一個會見、交流、放松和享受片刻寧靜的戶外場所。
二層的主要室外公共空間,不僅可以被作為通道,供使用者休息和娛樂,而且使居住者在該節點可從一層的樹梢中俯視郁郁蔥蔥的首層甲板,從而在視覺體驗上把二層和首層空間連為一個整體。
由丹麥建筑師Morten設計的7座具雕塑感的建筑包圍了第三層甲板,在三層上設置的花架和座椅為居民提供了一塊安靜的綠洲。同時,二層的茂密竹林在垂直方向上又把二、三層拉在了一起。
隨著不同層甲板的層層后退,用植物聯系上下空間的手法很好地體現了“甲板上的風景”這一概念,也解決了空間連續性的問題。
在完成了景觀設計概念后,景觀設計團隊所面臨的另一個挑戰是來自景觀設計實施過程中技術環節的難題。由于首層庭院位于車庫頂板,二層和三層均為出挑的混凝土平臺,在混凝土甲板上構筑風景須先解決屋頂花園的覆土深度、荷載和排水等多個技術難題。
景觀設計的核心區是首層的公共庭院。庭院周圍的各類獨立商鋪都與庭院相連。黑色花崗石的淺水池,池中綠島及蜿蜒的斜面花池的設計為購物者和居民提供一個會見、交流、放松和享受片刻寧靜的戶外場所。
首層的問題在于覆土深度,雖然地下車庫頂板已考慮了整體結構降板,但要想達到景觀概念上的種植大喬木以拉通一、二層空間的目的,常規的綠化覆土深度遠遠不夠。為了增加覆土深度,上抬花池和水池成了這層的主要景觀設計手段。這一設想使得建筑師、景觀師、結構工程師以及機電工程師必須聯合起來,以解決建筑保溫、車庫頂板防水、場地排水、覆土荷載等諸多技術問題。設計過程中,各專業之間的相互理解和支持成了項目成功的關鍵。
二層、三層均為出挑平臺,由于最初結構完成面和鋪裝完成面之間預留的空間偏小,這兩層的排水無論在設計上還是實施技術上都有著相當大的難度。尤其是在某些局部,結構層和鋪裝完成層之間只有十幾厘米,如何在兩層之間作排水管以助上行花池里的水排出,成了很長時間城困擾景觀設計團隊的難題。最終,經過幾次反復的方案比較,通過景觀師、工程師和排水老師共同努力,用虹吸式排水方法解決了這個問題。
經過前前后后兩年的努力,包括由于國內地產政策調整而導致項目的停滯期,陽光上東最后一個組團-C9組團終于被畫上了圓滿的句號。每每當離開北京回到新加坡休假時,我常坐在新加坡的東海岸邊眺望遠方那一艘艘白色的游輪,仿佛又看見了那“甲板上的風景”,情不自禁地又會沉浸于與景觀設計團隊在北京的那日日夜夜……我知道又到了要啟程回去的時候了。
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