城鄉規劃師|廣州市域空間結構圖
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在廣州市7434平方公里國土上，既有繁華已久的主城區，也有正在勃興的新區;既有人口經濟密集的城鎮，也有人煙稀少的山林;既有清水碧波蕩漾的流溪河水庫，也有滾滾流入大海的珠江水系。
面向未來，廣州既要有可供開發利用的城鎮空間，也要有嚴加保護的生態和農業空間。哪里該開發、哪里該保護，如何開發、如何保護，開發多少、保護多少等等一系列問題，本質上是如何處理好發展與保護之間的關系，這也是新時代國土空間規劃的核心要義。
已公示的《廣州市國土空間總體規劃(2018-2035年)》(草案)，是廣州未來17年空間發展的指南和可持續發展的空間藍圖，也是廣州各類開發保護建設活動的基本依據。
圖片來源：《廣州市國土空間總體規劃(2018-2035年)》草案
總體規劃將廣州7434平方公里國土大致劃分為三個片區，即5292平方公里的北部山林生態區，1339平方公里的中部都會區，803平方公里的南部濱海灣區。
從字面上理解可知，北部重點是保護，限制開發建設，只有從化城區。中部是優化發展地區，挖掘利用存量空間，除了主城區這一核心外，也要集約建設5個相鄰城區。南部是重點開發，作為新的增長極，面向粵港澳大灣區，是廣州城市副中心。
珠江水系是廣州市的動脈，串聯起廣州三個片區，從山區走向平原再匯入大海。
同時，廣州作為特大城市，一方面規劃三縱五橫的生態廊道，隔離集中建設區的各片區組團，以維護良好的城市生態系統;另一方面，規劃一個安全便捷高效的以高快速路、主干路網和軌道交通為主的交通系統，以滿足城市日常大量交通需求;廣州作為國家中心城市和綜合性門戶城市，也需要規劃若干重大交通樞紐來支撐這一功能。
因此，總體規劃草案提出，以珠江為脈絡，以生態廊道相隔離，以高快速路和快速軌道交通互聯互通，以重大戰略樞紐為支撐，形成“一脈三區、多點支撐、網絡布局”的空間發展結構。
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