2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務》考點資料:造成電動機溫升過高的原因
瀏覽
收藏
造成電動機溫升過高的原因：
造成電動機溫升過高的原因是多方面的，電源、電動機本身、負載以及工作環(huán)境和通風散熱情況都會導致電動機過熱。主要原因歸納如下：
1.電源質(zhì)量
(1)電源電壓高于規(guī)定范圍(+10%)，使鐵芯磁通密度過大，鐵耗增加而過熱;也使勵磁電流加大，導致繞組溫升增高。
(2)電源電壓過低(-5%)，在負載不變情況下，三相繞組電流增大而過熱。
(3)三相電源缺相，電動機缺相運行而過熱。
(4)三相電壓不平衡超過規(guī)定(5%)，從而引起三相電源不平衡，電機額外發(fā)熱。
(5)電源頻率過低，導致電機轉(zhuǎn)速降低，出力不足，但負載不變，繞組電流增加，電動機過熱。
2.電動機本身
(1)誤將Δ形接成丫形或丫形接成Δ形，電機繞組過熱。
(2)繞組相間、匝間短路或接地，導致繞組電流增大，三相電流不平衡。
(3)繞組并聯(lián)支路中某些支路斷線，造成三相電流不平衡，未斷線支路繞組過載發(fā)熱。
(4)定、轉(zhuǎn)子相擦發(fā)熱。
(5)鼠籠轉(zhuǎn)子導條斷裂，或繞線型轉(zhuǎn)子繞組斷線。電機出力不足而發(fā)熱。
(6)電機軸承過熱。
3.負載
(1) 電動機長期過載。
(2) 電動機起動過于頻繁，起動時間過長。
(3) 被拖動機械故障，使電動機出力增大，或被卡住不轉(zhuǎn)。
4.環(huán)境和通風散熱
(1) 環(huán)境溫度高于35℃，進風過熱。
(2) 機內(nèi)灰塵過多，不利散熱。
(3) 風罩或機內(nèi)擋風板未裝，風路不暢。
(4) 風扇損壞，未裝或裝反。
(5) 封閉式電機外殼散熱片缺損過多，防護式電機風道堵塞。
本文內(nèi)容是2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務》考點資料:造成電動機溫升過高的原因，供大家參考學習!查看更多初級注冊安全工程師模擬試題、高頻考點、備考經(jīng)驗等內(nèi)容可點擊文章下方的免費下載按鈕，更多免費內(nèi)容盡在其中...
環(huán)球網(wǎng)校推出了 免費預約短信提醒服務，預約成功屆時可免費獲取2021年各省市初級注冊安全工程師考試時間及報名時間。
最新資訊
- 注冊初級安全工程師考點：安全評價的工作程序2025-08-31
- 初級安全工程師其他安全考點：事故調(diào)查與分析2025-08-30
- 初級注冊安全工程師考點速記其他安全：事故應急預案編制程序2025-08-26
- 初級注冊安全工程師知識點其他安全：現(xiàn)場安全管理2025-08-26
- 初級安全工程師知識點《其他安全》：安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)2025-08-25
- 初級安全工程師知識考點《其他安全》：安全生產(chǎn)投入2025-08-25
- 初級注安工程師《其他安全實務》知識點：危險、有害因素控制措施2025-08-24
- 初級注安工程師《其他安全實務》考點：特種設備的基礎知識2025-08-24
- 初級安全工程師《化工安全實務》考點：化工品泄漏事故處理注意事項2025-08-23
- 初級安全工程師《化工安全實務》考點：危險化學品外部防護距離確定的流程2025-08-23
打卡人數(shù)
