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事故的原因分析方法：

事故調(diào)查分析原因時(shí)，主要依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》(GB/6442-1986)。

在分析事故時(shí)，應(yīng)從直接原因入手，逐步深入到間接原因，從而掌握事故的全部原因。再分清主次，進(jìn)行責(zé)任分析。

(一)事故原因分析的基本步驟

在進(jìn)行事故調(diào)查原因分析時(shí)，通常按照以下步驟進(jìn)行分析：

1 整理和閱讀調(diào)查材料。

2 分析傷害方式。按以下七項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行分析：

a.受傷部位;b.受傷性質(zhì);c.起因物;d.致害物;e.傷害方式;f.不安全狀態(tài);g.不安全行為;

3 確定事故的直接原因。直接原因主要從兩個(gè)方面來考慮：能量源和危險(xiǎn)物質(zhì)。

4 確定事故的間接原因。間接原因也從兩個(gè)方面來考慮，即人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。

(二)事故直接原因的分析

1 機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài);

1) 防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷

(1) 無防護(hù)(無防護(hù)罩、無安全保險(xiǎn)裝置、無報(bào)警裝置、無安全標(biāo)志、無護(hù)欄或護(hù)欄損壞、 (電氣)未接地、絕緣不良、 局部通風(fēng)機(jī)無消音系統(tǒng)、噪聲大、危房?jī)?nèi)作業(yè)、 未安裝防止“跑車”的檔車器或檔車欄、 其它)

(2)防護(hù)不當(dāng)( 防護(hù)罩未在適當(dāng)位置、防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng)、坑道掘進(jìn)、隧道開鑿支撐不當(dāng)、防爆裝置不當(dāng)、采伐、集材作業(yè)安全距離不夠、放炮作業(yè)隱蔽所有缺陷、電氣裝置帶電部分裸露、其它)

2)設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷

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(1)設(shè)計(jì)不當(dāng)，結(jié)構(gòu)不合安全要求(通道門遮檔視線、制動(dòng)裝置有缺欠、安全間距不夠、攔車網(wǎng)有缺欠、工件有鋒利毛刺、毛邊、設(shè)施上有鋒利倒梭、 其它)

(2)強(qiáng)度不夠(機(jī)械強(qiáng)度不夠、絕緣強(qiáng)度不夠、起吊重物的繩索不合安全要求、其它)

(3)設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行(設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)、 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、其它)

(4)維修、調(diào)整不良(設(shè)備失修、地面不平、保養(yǎng)不當(dāng)、設(shè)備失靈、其它)

3)個(gè)人防護(hù)用品用具——防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及面罩、呼吸器官護(hù)具、聽力護(hù)具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷(無個(gè)人防護(hù)用品、用具、所用的防護(hù)用品、用具不符合安全要求)

4)生產(chǎn)(施工)場(chǎng)地環(huán)境不良

(1)照明光線不良(照度不足、作業(yè)場(chǎng)地?zé)熿F塵彌漫視物不清、光線過強(qiáng))

(2)通風(fēng)不良(無通風(fēng)、通風(fēng)系統(tǒng)效率低、風(fēng)流短路、停電停風(fēng)時(shí)放炮作業(yè)、瓦斯排放未達(dá)到安全濃度放炮作業(yè)、瓦斯超限、 其它)

(3)作業(yè)場(chǎng)所狹窄

(4)作業(yè)場(chǎng)地雜亂(工具、制品、材料堆放不安全、采伐時(shí)，未開“安全道”、迎門樹、坐殿樹、搭掛樹未作處理、其它)

5)交通線路的配置不安全

6)操作工序設(shè)計(jì)或配置不安全

7)地面滑( 地面有油或其它液體、 冰雪覆蓋、 地面有其它易滑物)

8)貯存方法不安全

9)環(huán)境溫度、濕度不當(dāng)

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