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BIM技術案例分享:無錫地鐵電安裝工程如何發揮BIM優勢?

更新時間:2021-10-28 17:12:42 來源:Revit中文網 瀏覽81收藏8

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摘要 近年來,BIM技術備受大眾青睞,運用BIM技術可以支援并改善許多建筑設計和施工過程業務實務流程,解決施工過程中更高復雜度的問題,對業主、設計單位、施工方都有不可替代的好處。環球網校為大家帶來“BIM技術案例分享:無錫地鐵電安裝工程如何發揮BIM優勢?”。

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無錫地鐵自1號線南延線機電安裝項目管理圍繞“安全、質量、進度、技術、投資、信息”六個維度,運用對BIM的典型功能和集成功能,搭建和實施基礎BIM技術的軌道交通全生命周期建設管理平臺。

工程概況

萬達城站位于無錫市濱湖區緣溪道與萬錫路十字路口。車站西北側為萬達mall廣場、西南側太湖秀劇場廣場、東北側與西北側現狀為大型P+R停車場。該站點為無錫1號線南延伸工程第二座車站,為地下二層島式車站,車站主體結構采用現澆鋼筋混凝土箱形結構,并設置全包防水設計,起止里程為右SK32+348.49至SK32+547.49,車站尺寸全長199m,6節編組站臺長120m。

BIM技術的應用

BIM在本項目中的具體應用:

(1)BIM在設計優化中的應用

BIM技術在設計階段的應用主要包括:可視化設計交底、協同管理、沖突檢查、進度模擬、能耗分析等,BIM提供所有工程信息,聯動建設各參建方,將工程項目以三維空間形態表達。其中在機電施工項目管理中主要集中在設計優化綜合管線矛盾沖突檢查,施工準備階段對涉及所有專業的碰撞問題進行模擬排布,發現矛盾點。整體形成可調整優化的信息數據,較以往常規CAD圖紙會簽會審來復核問題,更加直觀形象,明顯效率高、速度快。例如該站點綜合管線CAD圖紙中站廳層C-D/21-22軸200*100的BAS橋架和FAS橋架的標高都是4.00,通過BIM建模生成的模型提示標高沖突,可進一步優化調整。

(2)BIM在場布實施的應用

場布策劃是施工組織、安全文明施工最基礎的工作,通過BIM技術將平面場布策劃轉變為三維可視化,更加直觀的感受場布的準確性。

(3)BIM在預制裝配中的應用

以萬達城站冷水機房為例,通過BIM深化設計技術,使機房布置達到標準化、集約化、模塊化,10臺設備、84臺閥門、3200余套螺栓、86個預制構件、8675寸焊縫,運用精度加工機器,完成了制冷機組的集成模塊化制作,同時大幅度減少了地下空間的焊接作業,減少了半成品加工、臨時施工場地。

(4)BIM在技術交底中的應用

BIM提供所有工程信息,聯動建設各參建方,將工程項目以三維空間形態表達,同時數據共享,深化設計后的可視化設計施工交底,重點部位進行可視化交底,減少返工。

(5)BIM在施工進度的應用

利用BIM可視化功能對擬定的施工組織進行模擬演示,結合常規計劃編制工具,理清各工序的作業周期、先后邏輯關系及過程控制要點,識別并梳理擬定進度計劃中可能存在的問題,反復模擬與論證,優化施工組織,科學、合理編制施工進度計劃。當計劃執行過程中發生工程變更或外界環境變化而引起計劃變化時,及時將變化的信息進行輸入,對原計劃、資源配置進行相應的調整,更新BIM4D模型信息,重新調整計劃。

項目執行過程中,定期將實際完成情況與BIM模型計劃相比較,進行偏差分析,及時采取應對措施進行糾偏。同時,可以設置進度控制預警點,通過對模型分析提前推算出可能之后的工序及工作量,提前進行進度預警,結合當前資源配置進行調整。

(6)BIM在成本控制的應用

機電安裝系統專業多、管線種類復雜、設備多樣化等特點,物料控制和變更控制是成本控制的重要環節之一。

①基于BIM技術的碰撞檢測和深化設計功能,對各分部分項中涉及的材料進行了導出,細化到每個構件,進行集中加工和模塊式裝配,大大減少了施工方式不當而引起的返工或變更,提高了材料的利用率,從源頭節約了材料使用。

②BIM技術使材料信息數據化,并通過模型導出材料總量,通過施工進度計劃集成相應的材料使用計劃,更加準確的支持材料的查詢、使用和調配。

③信息共享、協同工作,使施工管理與甲供設備、材料充分聯動,節約了傳統每周、月組織召開的甲供設備、物資對接會時間,通過設備制造進度、材料生產進度的實時跟進,是安裝方與制造方緊密聯動,同時避免了供應不及時或者生產倉儲積壓等供需問題。

BIM模型在施工過程中的應用可全面提升工程造價行業效率與信息化管理水平,優化管理流程,高效率、高精準度的完成工程量計算工作。以上內容就是“BIM技術案例分享:無錫地鐵電安裝工程如何發揮BIM優勢?”,更多BIM熱點資訊/教程分享歡迎關注微信公眾號“BIM實訓”,也可點擊下方免費下載領取精品學習資料。

分享到: 編輯:高杉

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