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BIM技術如何應用于管綜?管綜優化時常見的5類問題!

更新時間:2021-03-31 15:30:01 來源:網絡 瀏覽222收藏22

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摘要 近年來,BIM技術備受大眾青睞,運用BIM技術可以支援并改善許多建筑設計和施工過程業務實務流程,解決施工過程中更高復雜度的問題,對業主、設計單位、施工方都有不可替代的好處。環球網校為大家帶來“BIM技術如何應用于管綜?管綜優化時常見的5類問題!”。

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隨著地產行業的不斷成熟,住宅項目各部位的要求也越來越高。地庫作為歸家動線的第一站,是業主在日常生活中使用頻率相對較高的公共區域,其重要性不言自明。

在我們實施的項目中多數地庫并無吊頂,且機電安裝各專業各系統管線復雜。若各專業按傳統方法分專業施工,沖突和碰撞將無可避免。針對上述問題,可利用BIM技術對管線進行綜合排布優化,不僅可以使管線設備整齊、美觀,同時也避免了后期施工時各專業管線的沖突與碰撞返工可能性,達到成本優化的目的。

●以下是在管綜優化時常見的5類問題●

一、管線穿卷簾門

1、卷簾門上方是否有管線穿過。若卷簾門上方無安裝空間,管線需要繞開卷簾門,若有安裝空間,管線可以從卷簾門上方穿過。

2、人防密閉門上方無法穿越管線,兩側走管線時需要考慮人防門開啟半徑。

3、在地庫中卷簾門位置是雙門(卷簾門+人防密閉門)時,卷簾盒是否與人防門開啟方向沖突。

二、管線穿坡道

4、地庫出入口走管線時凈高是否滿足,安裝此處是否影響美觀。

5、坡道上方穿越管道時,凈高是否滿足。

6、機動車坡道出入口是否有管線。

三、管線穿越回家通道

7、核查回家通道區域有管道立管情況(影響美觀)。

8、核查回家通道區域管線排布情況(此處有吊頂,凈高是否會不滿足吊頂要求)。

9、核查回家通道上是否有車位,回家通道的正常使用。

四、管線穿功能間

10、管線、機械設備與門沖突的情況,如:風機房內風機是否擋門、風口穿門等。

11、管線是否穿越電氣機房,如:配電間、弱電間等。

12、管線是否穿樓梯間,提前進行查看排布,凈高是否過低。

13、管線不能穿越采光井,地庫管線采光區下方不能有除噴淋之外的管線,是否有管線穿過玻璃雨棚、天窗、中庭等。

14、立管沿墻或柱安裝(立管一般要求沿墻或柱安裝),立管是否擋門等。

五、車位不利點

15、集水井的管道設備是否在車位上,是否會不利于車輛停放。

16、上層集水坑對二層凈高是否有影響,吊坑下是否有管線穿過,是否會影響車輛停放。

17、物業沖洗點(考慮放拖布池后)是否會不利于車輛停放。

18、消火栓箱貼柱車道排布,影響車位及美觀。

19、車位上方有配電箱,影響車位售賣及使用。

20、功能房間開門不利點,車位旁邊功能房間的使用會因停車而受影響。

BIM技術如何應用于管綜?管綜優化時常見的5類問題!

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在我們實施的項目中多數地庫并無吊頂,且機電安裝各專業各系統管線復雜。若各專業按傳統方法分專業施工,沖突和碰撞將無可避免。針對上述問題,可利用BIM技術對管線進行綜合排布優化,不僅可以使管線設備整齊、美觀,同時也避免了后期施工時各專業管線的沖突與碰撞返工可能性,達到成本優化的目的。

●以下是在管綜優化時常見的5類問題●

一、管線穿卷簾門

1、卷簾門上方是否有管線穿過。若卷簾門上方無安裝空間,管線需要繞開卷簾門,若有安裝空間,管線可以從卷簾門上方穿過。

2、人防密閉門上方無法穿越管線,兩側走管線時需要考慮人防門開啟半徑。

3、在地庫中卷簾門位置是雙門(卷簾門+人防密閉門)時,卷簾盒是否與人防門開啟方向沖突。

二、管線穿坡道

4、地庫出入口走管線時凈高是否滿足,安裝此處是否影響美觀。

5、坡道上方穿越管道時,凈高是否滿足。

6、機動車坡道出入口是否有管線。

三、管線穿越回家通道

7、核查回家通道區域有管道立管情況(影響美觀)。

8、核查回家通道區域管線排布情況(此處有吊頂,凈高是否會不滿足吊頂要求)。

9、核查回家通道上是否有車位,回家通道的正常使用。

四、管線穿功能間

10、管線、機械設備與門沖突的情況,如:風機房內風機是否擋門、風口穿門等。

11、管線是否穿越電氣機房,如:配電間、弱電間等。

12、管線是否穿樓梯間,提前進行查看排布,凈高是否過低。

13、管線不能穿越采光井,地庫管線采光區下方不能有除噴淋之外的管線,是否有管線穿過玻璃雨棚、天窗、中庭等。

14、立管沿墻或柱安裝(立管一般要求沿墻或柱安裝),立管是否擋門等。

五、車位不利點

15、集水井的管道設備是否在車位上,是否會不利于車輛停放。

16、上層集水坑對二層凈高是否有影響,吊坑下是否有管線穿過,是否會影響車輛停放。

17、物業沖洗點(考慮放拖布池后)是否會不利于車輛停放。

18、消火栓箱貼柱車道排布,影響車位及美觀。

19、車位上方有配電箱,影響車位售賣及使用。

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