BIM技術案例分享：BIM助力鄭州至西峽高速公路項目施工更高效
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鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段工程造價105億元，路線全長78.8km，雙向四車道，設置88座橋梁、4座互通立交，2處樞紐互通，2處特長隧道，橋隧比59.8%。該項目對于建立高效的運輸系統，實現地區經濟發展戰略，促進社會經濟的發展十分必要。
河南省交通規劃設計研究院股份有限公司能為不同業主提供工程所需的“一站式”工程技術服務，為中國、東南亞和非洲的公路工程項目提供施工、勘察、設計和技術咨詢服務。該公司采用 BIM 方法來提高設計質量和效率，培養 BIM 專業技能，在公路行業創新地使用 BIM 數據，減少設計、施工和運營生命周期的時間和資本。
項目團隊面臨著各種挑戰，需要確保準確地構建模型。他們使用了 Bentley 的土木應用程序將路基路面、橋梁、隧道、涵洞納入一個模型中并確保各專業間進行協同設計。利用 OpenRoads 構建三維模型，定義道路斷面并導入與縱橫斷面相關的數據，并使用了該模型進行招標。利用 OpenBridge Modeler 為橋梁構建參數化模型，比以往的工作流程效率更高。利用ProStructures 構建橋梁鋼筋模型，檢查設計碰撞和錯誤，減少施工圖紙錯誤1350項。利用 PowerCivil 和 MicroStation 提升斷面繪制效率，設置不同斷面里程樁號，自動生成隧道模型。開發構件自動編碼插件，相比傳統手工賦予編碼效率提升90%。利用 LumenRT 制作三維動畫和視頻，進行可視化成果項目交付。模型整合關聯PDF文檔和設計圖紙;利用i-model格式進行模型輕量化導入移動端Navigator軟件，改進施工現場輔助手段。
該團隊還討論了如何將基于 GIS 的 BIM 項目管理平臺與施工管理相結合，從而滿足業主對 BIM 模型精度、模型拆分和構件信息編碼的要求。通過使用這些創新的應用程序，項目團隊減少了設計錯誤和變更，提供了設計反饋，圖紙質量優化率達到 98%。此外，BIM 方法有助于在項目全生命周期中提高效率并為將來的項目提供借鑒。通過減少常見的設計和施工錯誤，節約了施工成本并提升了經濟效益。
工程 BIM 應用技術研發中心主任張貴婷表示：“Bentley基礎設施產品幫助我們在這個公路項目中邁出了BIM實踐重要的一步;道路、橋梁、隧道各專業中，圖紙質量提升，減少施工圖紙錯誤1350余項，提升模型構建效率50%，人力成本減少20萬元，提供的多種類交付成果給業主單位帶來實質性效益;尤其在其基礎上開發的BIM項目管理平臺，編碼與構件結合，掛載多階段數據，控制項目建設質量和管理，同時能為后期運營管理提供完整的數據基礎，對本地區將產生積極的經濟效益。”
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