中鐵二院研發BIM正向設計軟件,為掌握“新基建”打下基礎


BIM即“建筑信息模型”,通過構建工程三維模型,同時引入時間維度,實現從工程規劃、勘察設計、施工建設到運營維護的全生命周期管理,堪稱工程建設行業的第二次革命。借助BIM技術的可視化、協調性、參數共享、數據集成等特性,可以更加直觀、高效地對項目全過程進行分析控制和管理。
“新基建”是未來鐵路設施發展的新方向,BIM技術則是“新基建”的模型和數據基礎,只有把握BIM正向設計技術才能把握“新基建”的脈搏。中鐵二院以下屬土建一院為代表,組織力量對BIM技術應用現狀、BIM正向設計應用目標、BIM正向設計管理政策等多方面進行了深入研討,形成了“推進BIM技術應用相關工作的策劃”,策劃中基于中鐵二院BIM應用框架,制定了院級2020年近期計劃和2025遠期計劃,計劃中包含硬件基礎、教輔培訓、設計競賽、考核指標和獎懲標準等內容,以此作為推進BIM技術應用和落地的政策保障。
中鐵二院土建一院BIM團隊在多年的研究和實踐探索基礎上,總結經驗并研發了橋梁、軌道等BIM正向設計軟件,致力于打造高效的站前專業智能設計系統。目前橋梁BIM正向設計軟件已完成常規簡支梁和連續梁設計模塊,軌道BIM正向設計軟件已完成有砟軌道、CRTS雙塊式無砟軌道以及CRTSⅢ型板式無砟軌道設計模塊,后續將不斷完善設計功能模塊和其它專業BIM正向設計軟件開發,形成統一完整的站前專業BIM正向設計平臺,以先進的手段鋪平BIM正向設計之路。
早在2013年,原中國鐵路總公司就將中鐵二院土建一院負責設計的滬昆高鐵北盤江特大橋確定為鐵路橋梁BIM應用示范項目。為后續項目中全面鋪開應用BIM技術打下堅實基礎。
在新形勢下,中鐵二院土建一院以寧淮城際鐵路為依托,正式開啟BIM正向設計元年。在寧淮鐵路正式施工圖交付中應用BIM模型,豐富圖紙內容,提高圖紙的可視化性,探索BIM正向設計應用的諸多可能。相較于傳統CAD手段,BIM技術在寧淮鐵路的應用既深化了設計,又大幅提升了設計效率、精度和質量。為進一步探索和總結BIM應用經驗,積累全專業的BIM標準構件庫,最終創建鐵路工程BIM系統應用協作平臺。
BIM模型在施工過程中的應用可全面提升工程造價行業效率與信息化管理水平,優化管理流程,高效率、高精準度的完成工程量計算工作。以上內容就是“中鐵二院研發BIM正向設計軟件,為掌握“新基建”打下基礎”,更多BIM熱點資訊/教程分享敬請關注環球網校!也可點擊下方免費下載領取精品學習資料。
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