精準(zhǔn)位置+GIS+BIM：三大技術(shù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手為北斗產(chǎn)品注入“芯”動(dòng)力
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由國家鐵路局認(rèn)定并授牌的北斗導(dǎo)航裝備與時(shí)空信息技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心，12月15日在2020年鐵路科技創(chuàng)新工作會(huì)議上成立。中心落戶中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(簡稱鐵五院)，將直接服務(wù)于北斗和高鐵兩張中國“國家名片”的深度融合應(yīng)用，在為中國鐵路行業(yè)孵化并提供成熟北斗技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，也為兩者攜手參與國際合作，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，助力我國自主科技創(chuàng)新賦能。
據(jù)了解，北斗導(dǎo)航裝備與時(shí)空信息技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心將圍繞鐵路工程建設(shè)(智能勘察+智慧建造)、裝備制造(北斗裝備研發(fā)生產(chǎn)+測試認(rèn)證)、運(yùn)維安全(智慧運(yùn)維+預(yù)警防護(hù))、綜合支撐(時(shí)空信息云服務(wù)+鐵路北斗應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)+知識產(chǎn)權(quán)布局)四大板塊進(jìn)行技術(shù)研究和產(chǎn)品孵化，打造北斗鐵路融合應(yīng)用創(chuàng)新平臺(tái)，構(gòu)建北斗鐵路“信息云平臺(tái)—智能終端—產(chǎn)業(yè)化—標(biāo)準(zhǔn)化”新模式，并適時(shí)開展前沿引領(lǐng)技術(shù)、共性關(guān)鍵技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)創(chuàng)新，最終孵化一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、具有工程化應(yīng)用價(jià)值和良好市場前景的科技成果。
“工程研究中心將從北斗鐵路終端融合、數(shù)據(jù)融合、網(wǎng)絡(luò)融合三個(gè)維度，以北斗融合業(yè)務(wù)應(yīng)用和綜合信息服務(wù)為手段，為中國北斗‘握手’中國高鐵，提供更加成熟的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。”鐵五院黨委書記、董事長湯友富出任中心主任，他表示，北斗和高鐵深度融合、創(chuàng)新賦能，將形成更響亮的“國家名片”效應(yīng)。北斗鐵路行業(yè)應(yīng)用的成熟發(fā)展將促進(jìn)國際市場開拓，為構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局注入“芯”動(dòng)力。
據(jù)了解，未來3年至5年內(nèi)，中心在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施北斗時(shí)空大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究領(lǐng)域制定如下計(jì)劃：面向鐵路行業(yè)綜合支撐方向，提供資源聚合與管理、高精度定位與分發(fā)、數(shù)據(jù)挖掘與分析等時(shí)空信息基礎(chǔ)服務(wù);面向鐵路建設(shè)方向，提供基于“北斗精準(zhǔn)位置+GIS+BIM”的工程建設(shè)全生命周期管理應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù);面向運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域方向，提供集安全監(jiān)測、工程管理、綜合養(yǎng)護(hù)和運(yùn)行監(jiān)測等應(yīng)用為一體的綜合時(shí)空信息應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)。
BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價(jià)行業(yè)效率與信息化管理水平，優(yōu)化管理流程，高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計(jì)算工作。以上內(nèi)容就是“精準(zhǔn)位置+GIS+BIM：三大技術(shù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手為北斗產(chǎn)品注入‘芯’動(dòng)力”，更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享敬請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校!也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。
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