前提條件

1.停車位的族處理，以下根據(jù)項(xiàng)目情況設(shè)置，為了滿足本次車位編號要求，至少保證停車位能夠體現(xiàn)編號(采用模型文字、實(shí)例參數(shù))，放置車輛則是為了考慮停放車輛與門的碰撞關(guān)系。以上均可考慮添加可見性開關(guān)。

2.利用【模型線】將停車位串聯(lián)起來，也可分段，根據(jù)項(xiàng)目情況而定。

通過dynamo，拾取模型線，從起始編號端點(diǎn)擊，運(yùn)行程序即可編號。

注意事項(xiàng)

1.“divisions”前置小滑塊決定了精度，點(diǎn)位精度過小會跳過車位編號導(dǎo)致遺漏，反之相對復(fù)雜增加計算壓力，建議根據(jù)實(shí)際情況數(shù)值越大越好。

2.注意模型中放置停車位不能使用鏡像復(fù)制，會導(dǎo)致字體鏡像，可以添加翻轉(zhuǎn)控件。但是建議在建模初期避免鏡像。

3.返回的參數(shù)屬性“編號”，必須保證同類型(停車場這一類目下所有族)共同擁有，否則會報錯。解決方案：

1)忽略不影響;

2)刪除多余族;

3)添加“編號”參數(shù)。

4.編號為模型文字，數(shù)量會導(dǎo)致模型的文件大小成倍增加。本次項(xiàng)目為4萬平地下室，停車位一共904個，完成編號后模型文件大小由原本的130M增加至1.2G。

以下為失敗的解決方案

思路：將模型文字分解為“樓層-編號百位+編號十位+編號個位”的組合形式，如此僅會有包括短橫杠在內(nèi)的14個不同的模型文字。

結(jié)果：完成地下室三層共計904個車位，拆分編號前為1.2G，拆分后為2.15G(不減反增)。疑似占用是按模型文字?jǐn)?shù)量而定。

BIM信息最大的價值在冗長的建筑物營運(yùn)階段，建筑物在其工程階段建置的龐大信息，是未來營運(yùn)階段充份應(yīng)用的寶貴資源，綠建筑可持續(xù)經(jīng)營所推動的理想均需建筑物建置有詳盡的3D模型與信息關(guān)連的機(jī)制，方能發(fā)揮。以上內(nèi)容就是“BIM教程分享：Dynamo在停車位族編號的技術(shù)應(yīng)用教程”，更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享敬請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校!也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。