BIM助力天津智慧軌道交通搭建，真正實現(xiàn)“交通實時信息交互和發(fā)布”
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從市政府新聞辦昨日召開的新聞發(fā)布會上獲悉，濱海新區(qū)軌道交通Z4線生態(tài)城段已完成了首片U型梁架設。泰達控股副總經(jīng)理王悅新表示，將盡快啟動海河南段工程建設，為實現(xiàn)全線總體建設目標奠定堅實基礎。據(jù)王悅新介紹，從整體路網(wǎng)規(guī)劃上看，Z4線的建設不僅將對連接濱海新區(qū)南北交通起到重要作用，還將優(yōu)化濱海新區(qū)城市形態(tài)，為區(qū)域發(fā)展開通快速通道，形成軌道交通建設與城市發(fā)展的良性互動。
在Z4線項目建設中，創(chuàng)新滲透到了規(guī)劃、設計、施工等各個環(huán)節(jié)。項目自籌備建設之初，便確定了以BIM技術(即建筑信息模型技術)和大數(shù)據(jù)應用為抓手，集成應用先進的數(shù)字化手段，打造智慧軌道線的目標。在設計階段，路由、管線、車站、機電設備等設計信息都將被錄入BIM設計模型，并不斷完善、充實，以此提高對設計成果的質量管控、設計變更的過程管控。在施工階段，通過應用BIM技術，實時掌握施工關鍵點的進展、質量、安全管理，降低施工風險。進入運維階段后，通過BIM模型前期數(shù)據(jù)積累，可實現(xiàn)數(shù)字化驗交，并支持后續(xù)運營維護。
據(jù)了解，隨著Z4線的設計、建設，一條虛擬的數(shù)字Z4線也搭建形成，實現(xiàn)Z4線的數(shù)字孿生化。在此基礎上，融入GIS(地理信息系統(tǒng))技術，讓BIM技術在更廣泛的地理空間發(fā)揮能效，真正實現(xiàn)智能交通管理中的“實時信息交互和發(fā)布”，全面提高服務品質，提升運維效率，打造“互聯(lián)網(wǎng)+軌道交通建設與運營”的創(chuàng)新管理模式。充滿智慧的Z4線，建成運營后將為乘客帶來舒適、便捷的乘坐體驗。
BIM是服務于建筑的全生命周期，其最終使命和目的就是運營。目前國內大多數(shù)BIM應用成果和效益主要體現(xiàn)在建設過程和綠色節(jié)能中，因為許多普通民用建筑的運維相對比較簡單，BIM的效益尚未體現(xiàn)。對于機場來說，有別于其民用建筑物最大的特點是運營。以上內容就是“BIM助力天津智慧軌道交通搭建，真正實現(xiàn)‘交通實時信息交互和發(fā)布’”，更多BIM熱點資訊/教程分享敬請關注環(huán)球網(wǎng)校!也可點擊下方免費下載領取精品學習資料。
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