一、人流模擬記得疫情剛來臨時，各電視、媒體平臺發布了各種防范措施和科普知識。其中有一項小編記得很清晰，人打噴嚏最遠可以傳播到多遠?答案是8米。那么我們就可以根據這個距離來進行在大型公共場所或是在模擬室內區域等進行行人流動模擬，從而解決行人之間物理距離的限制，進而掌握在新冠疫情下該區域內的安全人數限制。

1、歐特克(Autodesk)歐特克公司(Autodesk)的InfraWorks軟件目前已經實現了此項功能，該軟件的多模式“移動性模擬”引擎通常用于交通運輸項目，以通過大眾運輸，騎自行車或步行來分析門到門的旅程，也可以用于模擬室內環境中的行人移動性，例如大型零售空間，機場航站樓或共享辦公空間。

2、Bentley同樣可以實現人流模擬的還有Bentley公司，Bentley將BIM，生成設計和行人模擬相結合，以幫助建筑師，建設者和顧問調整現有項目，或制定新的公共空間安全策略。包括車站，機場，醫院和體育場等。該軟件可以幫助最大程度地利用空間，并為安全舒適的尋路策略和疏散計劃建模。Bentley的解決方案集中于兩種產品：OpenBuildingsStationDesigner和LegionSimulator，這是Bentley在2018年收購的。

當前，模型準備工作是在名為LegionModelBuilder的獨立應用程序中完成的。用戶導入IFC，Revit，DWG或DGN文件，將其轉換為2D計劃，添加對象，定義模擬中的人數，然后定義場景(高峰時間，比賽日等)。一切設置完成后，它將生成一個文件，該文件會進入LegionSimulator中，該文件會進行實際的行人模擬。

行人模擬的最大挑戰之一是對行人行為進行準確建模。最初開發Legion時，他是從安裝在不同車站，機場和體育場等處的攝像機來收集大量現實世界數據的。比如，人們如何接近自動扶梯，如何排隊或等待等。當然，不同的文化會有不同的行為，并且該軟件隨附的配置文件基于對世界各地不同城市和地點的真實人群的統計分析。例如倫敦地鐵的人們喜歡總是站在右邊-但是這種行為的模型不適用于沙特阿拉伯的利雅得地鐵。

所有這些都引出了“數字孿生”的概念，其中來自物聯網設備的真實世界的數據不斷反饋到模型中，以幫助提高未來方案測試的準確性。目前，此操作是手動完成的，但相信再不久的將來會實現自動化。

3、Oasys的MassMotion同樣具有人流模擬功能的軟件還有Oasys的MassMotion等，這里就不再一一敘述了。

二、計算流體力學(CFD)除了人流的模擬外，物的模擬同樣十分重要，這就要提到很早之前就已經發展的一個概念——“計算流體力學(CFD)”。CFD是流體力學和計算機科學相互融合的一門新興交叉學科，它從計算方法出發，利用計算機快速的計算能力得到流體控制方程的近似解，在這次新冠疫情爆發后，其發揮了重大的作用，據了解，火神山醫院就是利用此技術進行深化設計的。由于起步較早，目前有很多軟件都可以實現該功能。

1、Ansys首先是Ansys，使用CFD演示了由于重力將噴嚏中的微小顆粒拉到地面，人與人之間的風險如何在2m時顯著降低。其中大多數CFD工具都是針對老師的，但是Ansys Discovery Live可以為架構師提供易于使用的實時仿真工具，以探索概念。

2、MSCSoftware 還有MSCSoftware的工程師進行了各種研究，重點研究了在狹窄環境中的呼吸，說話，咳嗽和打噴嚏的模擬，包括裝有空調的地鐵車廂中的情景下是如何運作的。

3、AutodeskAutodesk實現了使用其CFD軟件評估建筑物內的氣流，以幫助公司更好地了解哪些情況可能會使員工面臨更大的風險。該軟件可用于探索氣流的有效性，換氣速率，并確定需要關注的特定領域。然后可通過不斷的模擬試驗來制定最佳措施用來幫助降低風險，例如移動辦公桌，增加空間分隔板，移動擴散器或增加空氣過濾。

三、空間布置除了人與物的模擬，如何布置最佳的空間位置也至關重要，下面給大家介紹下關于空間布置的BIM軟件。

1、Autodesk第一時間就想起了Autodesk最近更新的生成設計功能，也就是我們常說的“衍生式設計”“參數化設計”。Autodesk一直在探索如何使用Revit2021中的新“生成設計”功能(僅適用于AEC系列的訂戶)來幫助重新設計內部空間的布局。

對于一個開放式辦公室，Autodesk演示了該軟件如何幫助維持員工之間的安全物理距離，特別關注辦公桌的布置，同時考慮到過道的寬度和間距，座位的密度以及窗口視圖的重要性為員工帶來福祉。

在飯店布局的一個實際示例中，Autodesk進一步走了一步，使用“行進路徑”工具來了解通過空間的流量。在餐廳運營期間，應首先考慮在其附近流通較少的桌子上就座，以最大程度地減少人們就座時的暴露。

2、Cype在疫情的刺激下，也激發了人們的潛力，空間規劃設計軟件在疫情期間被大量的創造出來。

西班牙AEC軟件開發商Cype開發了一種免費工具，可通過規劃和實施建筑物和開放空間中的安全措施來幫助最小化病毒的傳播。可以優化設施空間以及設計流通和疏散路線。它考慮到人際安全距離，家具擺放和隔板的安裝等標準。開發的第二階段將允許用戶使用計算流體動力學(CFD)分析病毒在建筑物中的擴散和傳播方式，同時考慮到咳嗽和打噴嚏中微粒的速度和擴散方式。

3、Digital Blue Foam數據驅動的生成設計老師Digital Blue Foam正在開發一種基于Web的工具，以幫助解決與室內空間的使用和占用有關的風險。設計者分析了占用空間，氣流和通風以及空間活動持續時間等因素。基于這些因素，利用DigitalBlue Foam的生成設計功能來推薦空間規劃策略，例如入口點的位置，工作區域，家具擺放和翻新，以降低風險。

Digital Blue Foam目前正在開發一個免費版本，打算在此次或以后的疫情期間向小型企業所有者提供該版本。這家總部位于新加坡的公司正在與醫學，計算流體動力學(CFD)分析和尋路老師聯系，以開發圍繞氣流模擬和風險評估的新功能。

4、MapticianMaptician是一種基于云的場所管理平臺，目的是幫助公司重新進行安全辦公。Maptician Flex十分注重通過安全距離和交錯工作計劃的工具進行計劃。但是同時也強調了與員工的溝通，以幫助員工返回辦公室。

社交距離分析可幫助公司識別Covid-19之前的座位布局以及會議室，開放區域，休息室和走道中的風險。接觸者追蹤可以識別坐在Covid-19測試呈陽性的人附近的人。

5、OpenSpace英國初創公司OpenSpace開發了一個平臺，該平臺使用IoT和AI實時檢測和可視化行人之間的距離。該技術使用具有計算機視覺的相機來測量行人流量，出行方式和社會距離。然后可以將所得數據用于比較歷史每周和每日信息以進行趨勢分析。

倫敦圣潘克拉斯火車站目前正在使用該技術。它最初旨在警告站長人滿為患，但現在正在監視社交距離。通過使用VR頭戴式耳機，操作員還可以實時地將自己放在乘客的鞋子上，就像那些走近擁擠的地方以查看和感受顧客的感受的人一樣，以幫助制定改進策略。

6、PreVu3DPreVu3D開發了一種使人們可以保持安全距離的設計工具，以幫助公司重新考慮辦公空間的布局。用戶可以上傳由激光掃描儀(點云)或攝影測量法(網格)捕獲的數據，以創建3D環境，該環境可以在自由視圖(飛行)和第一人稱模式下進行導航。PreVu3d技術人員還可以現場進行3D掃描。

如果計劃臨時疏散演練，可以使用該軟件來繪制循環路線，進行測量并添加注釋。為了增加桌子和工作站之間的間距，智能選擇工具可以從現實模型中提取對象(例如桌子和椅子)，以便將它們移動到新位置。

四、實時監控俗話說“規矩是死的，人是活的”，雖然計算機可以根據我們的習慣制定出最佳的策略，但是肯定還是存在不按常理出牌的人們，這時我們就需要一個實時監控的工具來決策了，此類實時監控工具的原理基于物聯網技術，通過將傳感器將人數量、距離等數據收集并上傳計算，最后提供給決策者可觀的數據。

1、Spacewell建筑物運營和管理老師Spacewell開發了一種智能建筑物解決方案，該解決方案運用IoT技術，可以監視辦公室空間的用率，幫助公司維持運營并且可以保持有效的安全距離。

數字化占用地圖包括跨不同樓層的“實時擁擠度”指示器，可幫助員工避開繁忙的工作空間并減少病毒傳播的風險。

Spacewell是Nemetschek集團的一部分，Nemetschek集團還擁有Vectorworks，Graphisoft和Allplan。

2、iTWOsafeiTWOsafe是一項新的“智能距離”技術，可以幫助在建筑工地或辦公室保持安全的距離。該技術使用智能手機應用程序和手表或服裝標簽形式來實現，利用輕量級藍牙低功耗(BLE)設備來監視和跟蹤物理距離。

通過將兩者鏈接在一起，該解決方案可用于測量工人之間的距離，并在超出設定距離之前發出警報-想法是工人可以安全地工作，而不必擔心他們與同事的距離有多近。iTWOsafe還可以提供報告，其中包括針對感染緊急情況的可追溯聯系歷史記錄。

目前國內BIM建模的應用越來越廣，要想在建筑行業站穩腳跟，實現個人價值的提升以及物質生活的滿足，對于高薪的BIM大佬，大家也不需要過于羨慕。小編建議大家工作之余，學有余力的話，可以好好研習下BIM技術，不斷向著自己的目標前進。以上內容就是“BIM技術能為疫情防護做的事，遠比你想象的多得多”，更多BIM熱點資訊/行業動態敬請關注環球網校!也可點擊下方免費下載領取精品學習資料。