新興事物在發展的前期多數是依靠大趨勢推動，但一項新技術，多數企業必然要經歷探索和質疑的階段，BIM技術亦然。

在橋梁雜志社和深圳市市政設計院共同主辦的“橋梁科技發展創新大會暨改革開放40年橋梁創新成就展”上，《橋梁BIM應用技術發展學術報告會》邀請了多位業內老師，對現階段交通運輸行業BIM應用的發展情況進行了剖析。

盡管國家及部委陸續發布了一系列的鼓勵推廣BIM的政策和指導意見，但市場變得越來越理性。

在設計階段，BIM的實施主體是設計院。對于設計院而言，相關的BIM軟件卻無法持續跟進項目工作，更多地成為了項目匯報時的一種展示工具。

在施工階段，BIM在跟項目管理結合的時候，BIM數據很難做到細度足夠，缺少數據交換標準、軟硬件系統集成難、數據挖掘能力差等，都是問題。

所以，BIM還是要回歸到內容和價值上。BIM能否提高生產效率，帶來效益?

在探討BIM的本質其實是工程數字化的過程中，多位老師提到BIM的雛形源于兩個問題：一是為了解決二維的局限而衍生出來的三維技術;另一個是為了解決信息化而提出的建筑信息體系，這是因為，BIM本身具有的數據性和結構化特征，但將此類技術直接轉化成明顯的商業利益，還不清晰。所以，重點主要是從兩個角度解決設計行業BIM應用面對的問題。

首先，如何做BIM，能夠生產可協同的數據?

BIM應用過程中產生的大量數據，貫穿在整個項目中，然而，企業可以有效利用的只占總數據的1%，而剩余的99%，稱之為黑暗數據。即指那些針對單一目標而收集的數據，通常用過之后就被歸檔閑置，其真正價值未能被充分挖掘。數據被收集存儲了，但缺乏對其深度理解的使用方式。

傳統的設計流程是點線式的。我們看到的都是現在的設計內容，而不能和其他的人，比如參與建造方、運營方進行溝通。所以設計是碎片化的、間斷的，數據的交換非常有限。設計變更更多的時候是靠電話。想要重復利用數據變得非常困難，更多的時候，大家是重新輸入數據。未來的工程交付方式應該是基于數據庫的方式進行交付，包含所有測量數據，實景模型、BIM模型、圖紙等，可以通過多種方式使用數字化成果。

其次，BIM應用技術的收益要依靠生態圈。

全面成熟的BIM應用須遵循規律，BIM發展和實施過程中可能的最大風險是OverSelling“過度銷售”。BIM是10%關于技術，90%是關于“關系”的，也就是說BIM的大部分相關工作是關于人與人之間的關系，而不是技術，更不是軟件工具，是依托“生態圈”的，生態圈不成熟，一個單位的BIM，將獨木難支。

可以預見，BIM技術必將成為建設行業不可或缺的一部分，BIM應用技術是工程數字化的導火索，但也必須依托工程數字化的生態成熟，才能成就BIM本身。

隨著我國對于 BIM 應用的大力推動，越來越多的企業開始紛紛嘗試應用，并且取得了非常豐富和寶貴的經驗，相信在我國建筑業整體的努力之下，BIM 必將在我國的工程上大放異彩。以上就是BIM應用技術發展的必然，你了解嗎？更多資訊請關注環球網校。同時點擊下方“免費下載”按鈕，可免費領取BIM學習資料(PDF等)。