運維階段，BIM應用的價值體現在哪些方面？
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一、現地狀況建模
現地狀況建模(建置基地現況、現有設施、或者是現有設施內特定區域的現況，以提供營運維護規劃作業所需現地信息。)
二、紀錄模型
制作紀錄模型(在項目的執行過程中，利用BIM應用技術建置所有的設備對象信息，以提供未來使用所需的文件數據。)
設施履歷模型建立(將先前設備信息不足的數據，額外增加附加的信息，以提升將來營運維護信息的完整性。)
三、資產管理
設施資產管理(將包含設施/建物對象信息的記錄模型鏈接資產管理系統進行系統化的管理，以利將來進行盤點及維護的查詢與利用。)
空間管理/追蹤(Space Management/Tracking)——使用空間管理(利用3D模型的空間仿真，隨時掌握及追蹤設施/建物的空間使用，以確保空間資源能獲得優化的應用。)
四、設施/建物維護計劃
設施/建物設備維護管理(將設施/建物的對象信息存取于計算機系統，以利將來設備的維修與保養等維護管理之查詢與利用。)
設施維護規劃(將設施/建物的對象信息及修繕計劃等其他信息存取于計算機系統，以利將來有效的保持設施/建物在使用壽命內的設備功能，進而提高設施/建物的性能，減少維修，降低總體維護成本。)
維護和維修信息(將設施/建物的對象信息及修繕計劃存取于計算機系統，以利將來方便取得完整地維護和維修信息，并達到運行的功用。)
設施/建物維修預算(將設施/建物的對象信息存取于計算機系統，包括廠商、對象價格等，以利將來編列維修預算的重要查詢與利用之來源。)
能源監控(利用設施信息模型來操控、監控運行中的設備，以利減少不必要的耗能及檢視設備的正常運轉。)
五、設施/建物系統分析
設施/建物系統分析(衡量設施/建物性能與原先特定設計相比較，包括機械系統的運行方式及設施/建物使用的能量，以確保設施/建物能有效地降低能源的消耗。)
六、防災計劃
防災計劃(利用BIM模型及信息系統的形式提供救災團隊設施/建物的關鍵信息，以便提升救災效率并最大限度地減少安全風險。)
BIM是服務于建筑的全生命周期，其最終使命和目的就是運營。目前國內大多數BIM應用成果和效益主要體現在建設過程和綠色節能中，因為許多普通民用建筑的運維相對比較簡單，BIM的效益尚未體現。對于機場來說，有別于其民用建筑物最大的特點是運營。以上就是運維階段，BIM應用的價值體現在哪些方面？內容，可點擊下方免費下載領取學習資料，更多精彩內容可關注環球網校。
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