BIM跨專業(yè)，為印尼雙層橋項目節(jié)省設(shè)計和建造成本
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雅加達北部的海港路2號橋梁設(shè)計和建造項目是印度尼西亞第一個由政府負責的雙層高架收費公路項目，項目內(nèi)容中包括建造全長為 3.985 公里的雙層橋，這是世界上最長的雙層橋之一，項目需要克服各種技術(shù)挑戰(zhàn)，將為業(yè)界樹立新的標桿。完工后，將為安科爾 (Ancol) 和普盧特 (Pluit) 之間打造一條高效的通道，并提供收費公路、火車、輕軌快速通道以及公交專用道等綜合運輸服務(wù)。預(yù)計海港路2號建成后，長為9 公里的高架收費公路每日可通行車輛數(shù)將達到 63,500輛。該項目是政府減少雅加達北部交通擁堵狀況的戰(zhàn)略計劃的一部分。
PT.WijayaKarya (WIKA) 對這一總投資 5.3 億美元的項目進行了設(shè)計審查。項目現(xiàn)場受交通嚴重擁堵、周圍建筑物、立交橋、鐵路和水路以及地下縱橫交錯的天然氣管道、水管和光纖線路的限制，因此選擇了雙層設(shè)計。該項目需要進行有效的道路結(jié)構(gòu)和線形設(shè)計，以便項目團隊放置橋墩時不影響到河運，此外還需要通過相關(guān)部門的各項必要審批，并且滿足緊張的工期要求。WIKA 需要創(chuàng)新的設(shè)計和工作流程來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，并確保盡可能以最高標準執(zhí)行項目。
在勘測階段，該團隊使用ContextCapture，在短短 10 天內(nèi)便處理好了攝影測量圖像，比以前的方法快了六倍。實景環(huán)境幫助 WIKA 減少了設(shè)計錯誤，將項目工期縮短了四個月，節(jié)省了 600 萬美元。WIKA 還使用OpenRoads Designer、OpenBridge Modeler 和 gINT 生成最終設(shè)計和線形設(shè)計，幫助減少了 1,600 平方米的水路橋基工作，并將設(shè)計迭代時間減少了 25 個工作日，節(jié)省了約 12萬美元。與以前的建模方法相比，OpenBridge Modeler 的參數(shù)化設(shè)計功能使建模效率提高了 40%以上。此外，項目團隊還使用 Bentley Navigator 分析了項目進度并減少時間沖突，從而保證項目按時完成，在設(shè)計階段節(jié)省的成本預(yù)計將高達項目總成本的 10%。
Bentley 開放式建模和模擬應(yīng)用程序助力實現(xiàn)跨專業(yè)協(xié)同工作流，幫助 WIKA 實現(xiàn)了非常精確的動態(tài)可交付成果。到 2022 年完成施工時，WIKA 預(yù)測這些 BIM應(yīng)用程序?qū)椭麄児?jié)約人工成本，減少返工，并進一步將利潤率和成本效率提高 10%。Bentley 的 BIM 應(yīng)用程序幫助提高投資回報，比最初預(yù)定的 2035 年收回投資的目標提前了三年。
PT. Wijaya Karya BIM 經(jīng)理Romi Ramadhan 表示：“Bentley 的 BIM 解決方案提供全面的基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用程序，可幫助我們降低項目成本、提高設(shè)計效率并確保項目安全。Bentley 技術(shù)和數(shù)據(jù)互用性對助力該項目成為印度尼西亞建造業(yè)的新標桿發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。”
BIM技術(shù)作為目前建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的最高水準，會有越來越多的價值潛能被不斷開發(fā)，節(jié)省成本、提高質(zhì)量、產(chǎn)生價值，何樂而不為。以上就是環(huán)球網(wǎng)校為你帶來的BIM相關(guān)內(nèi)容，更多建筑類精彩內(nèi)容可以關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校，也可點擊下方“免費下載”領(lǐng)取自主學習資料。
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