BIM正向設計要變天了嗎？
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《第四屆交通領域BIM技術應用與推廣交流會》，開幕式上，交通部領導明確說，當前階段，采用BIM技術，不能提高效率;某省級交通設計院領導說，朋友對BIM正向設計做了深入的工作，現在要“崩了”，他本人也不建議大家做正向設計;某國家級市政院領導說，當前設計行業BIM應用的重點，不在正向設計，而在于數字化交付(其實就是翻模的另一種說法)。
對于以上言論，我的理解是：批判正向設計，堅持翻模不動搖!
聽到這里，心里波濤起伏，久久不能平靜。我們的BIM設計怎么了?真要進入低谷了?
可回想我自己的BIM歷程，從2014年起，我接觸的所有項目，全部都是正向設計。而且，領導沒有為我的項目額外投入哪怕一分錢。相對于傳統設計，我的BIM設計工作，勞動強度低、方案匯報省心省力、不需要額外金錢投入，而且在我個人獨立完成的情況下，項目進度仍滿足甲方要求。甚至于，從來沒做過的項目，居然也能做得很好(經省級市政院總工辦主任細審認定)。
例如，我現在做全互通立交橋，采用BIM正向設計出方案，一般不會超過三個工作日(不含加班)。成果中，路線部分完全達到施工圖標準。
那么，問題到底出在哪里?
下午現場觀摩，回頭一看，現場的BIMer們，幾乎全是年輕人，心里稍有感觸。
我想，出現這個問題的原因在于，做BIM的人，不是資深的專業設計師，他們不理解設計的真諦!
工程建造，全過程都是一個三維的過程。三維設計、三維施工。
讓我們腦洞大開的想像一下，最理想狀態的設計，是采用意念交流。設計師設計出產品，以意念進行匯報，以意念交付成果，現場建造者以意念指導施工。不會出現交流障礙，不會出現理解錯誤，效率最高。
那么當我們做不到意念交流的時候，該怎么滿足產品交付要求呢?稍退一步，就是用三維方式來表達三維的成果(就是BIM設計)。
那社會生產力做不到三維設計施工時，退一步，人們就發明了工程制圖學，就是創造出一種規則，用二維圖紙來表達，來進行三維產品交付(就是常規設計，或叫二維設計)。這其實是當時社會生產力低下時的無耐選擇。所以，在電腦信息技術高速發展的今天，在社會生產力能夠支持三維設計時，BIM技術的出現就是一個順理成章的事情。
換句話說，BIM技術的出現，其實是設計方法的返璞歸真。三維的產品，就應該用三維的方法來設計!用三維的方法來施工!當然，僅僅是三維模型，還不夠，我們同時賦予三維模型以信息數據，這就是現在的BIM(建筑信息模型)。
堅持二維設計+BIM翻模，是生產力的浪費，是畫蛇添足，是自找麻煩，絕不可取。
BIM技術作為目前建筑業轉型升級的最高水準，會有越來越多的價值潛能被不斷開發，節省成本、提高質量、產生價值，何樂而不為?以上就是環球網校為你帶來的BIM相關內容，更多建筑類精彩內容可以關注環球網校，也可點擊下方“免費下載”領取自主學習資料。
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